سایپا

سایپا دومین خودروساز بزرگ کشور است که حدود 40 درصد از سهم بازار خودرو ایران را در اختیار دارد. در حال حاضر محصولات شاخصی که سایپا تولید یا مونتاژ می کند عبارتند از: انواع پراید ، انواع تیبا ، ساینا ، کوییک ، پارس تندر ، برلیانس ، آریو ، سراتو ، چانگان و چند مدل وانت بار و خودروهای سنگین. در سالهای اخیر خبرهایی از نارضایتی مشتریان از وضعیت خودرو ثبت نامی سایپا همواره وجود داشته است. »»» پیشنهاد: بررسی فنی و راهنمای خرید خودرو . »»» جدیدترین شرایط فروش سایپا

شرایط فروش سایپا ویژه آذرماه 98 [به روز رسانی]

قرار بود با صدور مجوز افرایش قیمت و عرضه خودرو توسط خودروسازان با قیمت کمتر از 5 درصد قیمت بازار نه تنها قیمت‌ها در بازار کنترل شود، بلکه سودی که به جیب دلالان و مافیای خودرو می‌رود نیز به جیب خودروساز و مردم عادی بازگردد، اما همه این موارد و قولی که وزیر صنعت داد،... ادامه مطلب

افزایش قیمت پراید علیرغم تلاش سایپا ادامه دارد

کارشناسان افزایش دوباره قیمت‌ ها را ناشی از عوامل گوناگونی می‌دانند. برخی کارشناسان جو پیش ‏آمده توسط دلالان که ناشی از خبر توقف تولید پراید بوده را دلیل گرانی‌ های اخیر می‌ دانند. این شرایط را برای سفته بازی عده‌ای فراهم کرد که در نتیجه آن دوباره قیمت‌ها روند صعودی به خود گرفتند.خبرهای رسیده از... ادامه مطلب

انتشار تصاویر جدید از خودرو کوییک R [به روز رسانی]

چندی پیش خبر عرضه یک مدل جدید از سری خودروهای کوییک توسط سایپا رسانه ای شده بود، محصولی که در ابتدا به نظر می رسید تحت عنوان کوییک کراس راهی بازار شود، اما حالا مشخص شده که این خودرو کوییک R نام خواهد گرفت و پیش فروش آن به تازگی توسط سایپا آغاز شده است.به... ادامه مطلب

پلیس: پراید و پژو 405 از سال آینده شماره گذاری نمی شوند [به روز رسانی]

این دومین باری است که خبر توقف تولید پراید و پژو 405 طی چند ماه گذشته توسط رئیس سازمان استاندارد رسانه ای می شود، خبری که در نوبت قبلی انتشار با واکنشی از سوی خودروسازان همراه نبود و از این رو به نظر نمی رسد که تاثیر چندانی بر روند تولیدات ایران خودرو و سایپا... ادامه مطلب

ادعای یک نماینده مجلس: امنیت پراید و تیبا تفاوتی ندارد

امنیت پراید 34 سال قبل رد شده است، اما 26 سال است که در کشور تولید می‌شود، این در حالی است که این خودرو 60 درصد بیشتر از بقیه خودروهای سواری ایران تصادف منجر به مرگ داشته، قدرت آن پایین است، ضعف بسیار در ستون‌ها داشته و طراحی بدی دارد.سخنگوی کمیسیون اصل نود قانون اساسی... ادامه مطلب

تیبا 2 پلاس؛ محصول جدید و ناشناخته سایپا

شاید فقط در ایران بتوان خودروسازانی را یافت که شجاعت لازم برای نادیده گرفتن تمام اصول مارکتینگ را پیدا کرده اند. این خودروسازان حالا به درجه ای از اطمینان از فروش محصولات خود رسیده اند که ابتدا خودرویی مجهول الهویه به نام تیبا 2 پلاس را پیش فروش می کنند و سپس با چند تصویر... ادامه مطلب

افزایش قیمت ها در بازار خودرو؛ ایران خودرو و سایپا عامل گرانی هستند؟

طی روزهای اخیر علی‌رغم رکود معاملات در بازار خودرو شاهد افزایش قیمت خودرو ها بوده‌ایم که به گفته وزیر صنعت باید مهم‌ترین عامل آن را باید عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار دانست، به گفته ایشان تقاضا در بازار بیشتر از تیراژ تولید خودروسازان است و این مساله تا زمانی که خودروسازان نتوانند به... ادامه مطلب

نظر شورای نگهبان در مورد آینده صنعت خودرو کشور؛ ایران خودرو و سایپا واگذار نخواهند شد

در نامه‌ای که به تازگی از جانب اعضای شورای نگهبان به رئیس مجلس شورای اسلامی ارسال شده، واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا مغایر با بند ج سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی شناخته شده و غیر قانونی اعلام شده است.پرونده واگذاری اندک سهام باقی مانده دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی که وزیر صنعت، معدن... ادامه مطلب

این خودروسازی فشل را تا کجا باید ادامه دهیم؟

هفته گذشته، در بالاترین سطوح مدیریت اقتصادی و صنعتی کشور، بحث داغی در رابطه با وضعیت صنعت خودرو شکل گرفت که تاکنون با واکنش های متعددی همراه بوده است، رئیس کل بانک مرکزی در یک نشست خبری ضمن دفاع از دستاورد های خود، در مورد صنعت خودرو اظهاراتی کرد که اصلا به مذاق اهالی جاده... ادامه مطلب

خلف وعده و اعلام زمان جدید برای تحویل خودرو های معوق ایران خودرو و سایپا

موضوع تحویل خودرو های ثبت نامی همچنان یکی از معضلات پیش روی مصرف کنندگان خودرو در سراسر کشور است و در برخی موارد نیز خودروسازان توجهی به مطالبات به حق مردم ندارند. عدم نظارت کافی بر عملکرد خودروسازان در تحویل به موقع خودروهای ثبت نامی باعث نارضایتی مردم شده است.پس از وعده پایان خرداد ماه... ادامه مطلب

نحوه دریافت سود تاخیر در تحویل محصولات ایران خودرو و سایپا

بدعهدی خودروسازان همچنان به داستان دنباله‌داری بدل شده است. در این شرایط اقتصادی برخی مردم سرمایه‌هایشان را به کالا تبدیل کرده‌اند. برخی دیگر نیز پول‌های پس ‌انداز خود را صرف خرید خودرو کردند؛ این در حالی که بخشی سرمایه‌های مردم از سال گذشته تاکنون در دست خودروسازان معطل باقی مانده است.تاخیر در تحویل خودروی فروخته... ادامه مطلب

پشت پرده خودروسازی بر اساس گزارش تحقیق و تفحص مجلس

پس از سه بار تکرار قرائت گزارش های تحقیق و تفحص از خودروسازان در ادوار مختلف مجلس شورای اسلامی، این بار نیز به زودی گزارش جدیدی در مجلس دهم قرائت خواهد شد. در طی فرآیند چهارمین تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی اعضای کمیته تحقیق و تفحص مجاز به افشای تخلفات خودروسازان پیش از... ادامه مطلب

1 میلیون تومان از قیمت هر خودرو سود وام ‌های معوق خودروسازان است

در شرایط فعلی صنعت خودروسازی کشورمان، بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، بانک‌ها و مشتریان آن ها روز به روز در حال افزایش است. در این بین گفته می شود که 1 میلیون تومان از قیمت هر خودرو سود وام ‌های معوق خودروسازان است.عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه در هر خودرو از جیب خریداران یک میلیون... ادامه مطلب

بررسی کوییک اتوماتیک؛ لوکس ترین محصول مهندسی سایپا

انتظار می رفت که با توافق هسته ای در بدنه صنعت خودروسازی کشور که دهه ها تحریم و آزمون خطاهای متفاوت را پشت سر گذاشته خون تازه ای به جریان افتاد و سرانجام دست ایرانیان نیز به خودروهای با کیفیت و ایمن تولید داخل کشور برسد.در آن زمان خبر از سرمایه گذاری شرکت های بزرگ... ادامه مطلب

۳۰ هزار میلیارد تومان؛ بدهی عظیم سایپا و ایران خودرو به نظام بانکی

صورت‌های مالی خودروسازان، اعداد و ارقام مربوط به بدهی و دارایی آنها نشان می‌دهد که شرایط ایران‌خودرو و سایپا به هیچ ‌وجه در حوزه مالی مناسب نیست.به علاوه این خودروسازان در حوزه عمل به تعهدات خود نیز دچار مشکل بوده و رقم تعهدات معوق آن ها بالاست.خجسته نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص... ادامه مطلب

رمزتان را گم کرده‌اید؟