ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت تویوتا یاریس
قیمت و شرایط فروش خودرو

اعلام قیمت تویوتا یاریس، باعث تعجب مشتریان شد!

هما تلکام قیمت تویوتا یاریس 2023 را برای متقاضیان خرید این خودرو، 23 میلیارد و 902 میلیون و 254 هزار و 456 ریال اعلام کرد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ | ۱۵:۱۵

شرکت توسعه ارتباطات هما که به هما تلکام شهرت دارد، یکی از واردکنندگان مشهور تلفن همراه در کشورمان است. این شرکت اخیراً حوزه واردات خودرو را نیز تجربه کرده و چند خودرو مانند تویوتا یاریس را به ایران آورده است. البته این شرکت با قیمت تویوتا یاریس مشتریان را شگفت‌زده کرد.

قیمت برابر تویوتا یاریس با کرولا در ایران!

هما تلکام قیمت تویوتا یاریس 2023 را 23 میلیارد و 902 میلیون و 254 هزار و 456 ریال اعلام کرد؛ به‌عبارت‌دیگر، قیمت تویوتا یاریس 2023 معادل 2 میلیارد و 400 میلیون تومان است. مشتریان ایرانی با این قیمت می‌توانند تویوتا کرولا و تویوتا لوین بخرند، خودروهایی که یک کلاس از تویوتا یاریس بالاترند.

اعلام این نرخ برای تویوتا یاریس موجب شگفتی مشتریان شده است. آنها انتظار داشتند قیمت این خودرو ارزان‌تر باشد. از سوی دیگر، باید به این موضوع هم توجه کرد که یاریس‌های وارداتی هماتلکام مدل 2023 هستند و 2 سال از تاریخ ساختشان می‌گذرد.

قیمت تویوتا یاریس

تویوتا یاریس که از ارزان‌ترین محصولات این برند ژاپنی است، در قالب نسخه سدان به ایران می‌آید. تویوتا یاریس پس از ورود به ایران با خودروهایی همچون سوزوکی سیاز و کیا پگاس رقابت می‌کند. قیمت سوزوکی سیاز درحال‌حاضر یک‌میلیارد و 720 میلیون تومان اعلام شده است. قیمت کیا پگاس نیز حدود یک‌میلیارد و 800 میلیون خواهد بود؛ بنابراین قیمت تویوتا یاریس حدود 600 میلیون تومان گران‌تر از رقبایش است.

قدرت تویوتا یاریس را پیشرانه 1.5 لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی تأمین می‌کند. حداکثر راندمان این پیشرانه 105 اسب‌بخار قدرت و 136 نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس اتوماتیک CVT نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو بر عهده دارد.

امکانات سدان اقتصادی تویوتا نیز به شرح زیر هستند:

سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی JBL، نمایشگر لمسی 7 اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث، سیستم نویگیشن، فرمان برقی، دوربین دید عقب، صندلی‌های چرمی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، صندلی راننده با تنظیمات برقی، سنسور پارک جلو و عقب، آینه‌های جانبی برقی، سیستم اپل کارپلی، سیستم اندروید اتو، کروز کنترل، سیستم هشدار برخورد از جلو، شیشه‌های برقی، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغ‌ها، چراغ‌های LED جلو و عقب، سنسور نور و باران، و سیستم صوتی با 6 بلندگو.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی