ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت هایما S7 پرو
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت هایما S7 پرو در بازار آزاد مشخص شد [بهمن 1403]

هایما S7 پرو محصول جدید ایران‌خودرو است که جایگزین هایما S7 توربوشارژر پلاس شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۷ بهمن ۱۴۰۳ | ۱۲:۱۵

هایما S7 پرو محصول جدید ایران‌خودرو است که جایگزین هایما S7 توربوشارژر پلاس شده است. با تحویل نخستین سری از این کراس‌اوور به مشتریان، قیمت هایما S7 پرو نیز در بازار آزاد مشخص شده است.

قیمت اعلامی ایران‌خودرو برای هایما S7 Pro حدود یک‌میلیارد و 400 میلیون تومان است اما نخستین سری از این خودرو در بازار آزاد 2 میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده‌اند. البته همانند بسیاری از خودروهای جدید بازار، قیمت هایما S7 پرو نیز هیجانی تعیین شده است؛ بنابراین انتظار داریم با با گذشت زمان، قیمت آن در بازار آزاد کاهش یابد.

قیمت هایما S7 پرو در بازار آزاد،‌ بهمن 1403:

مدلرنگقیمت (تومان)
1403مشکی2,100,000,000
1403مشکی2,100,000,000
1403سفید2,100,000,000
1403سفید2,250,000,000

همراه با اعلام تعداد اندکی آگهی فروش هایما S7 پرو، تعداد قابل‌توجهی آگهی فروش حواله این خودرو نیز در فضای مجازی مشاهده می‌شود. قیمت حواله هایما S7 Pro در بازار آزاد حدود 300 میلیون تومان است.

بدیهی است با بودجه حدود 2 میلیارد تومان، انتخاب‌های فراوانی پیش روی شماست؛ بنابراین خرید هایما S7 پرو در این محدوده قیمتی به‌هیچ‌وجه توجیه‌پذیر نیست. گزینه‌های جایگزین این خودرو بسیار هستند، ازجمله می‌توان به تیگو 7 پرو، تیگو 7 پرو هیبرید، چانگان CS55 پلاس، لاماری ایما، فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم اشاره کرد. به نظر می‌رسد مبلغ تقریبی یک‌میلیارد و 500 میلیون تومان قیمت مناسبی برای هایما S7 پرو در بازار آزاد باشد.

قیمت هایما S7 پرو

بزرگ‌ترین تغییر هایما S7، پرو نسبت به مدل قبلی، تعویض پیشرانه است. در نسخه پرو شاهد استفاده از موتور 1.5 لیتری توربوشارژر چانگان با کد JL473ZQ7 هستیم. این پیشرانه از نوع تزریق مستقیم سوخت یا TGDi است. حداکثر راندمان این پیشرانه 175 اسب‌بخار قدرت و 280 نیوتن‌متر گشتاور اعلام شده است. گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک نیز وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو بر عهده دارد.

امکانات و تجهیزات این خودرو به شرح زیر هستند:

امکانات ایمنی: 4 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی،‌ سیستم مدیریت حرکت در سراشیبی، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز.

تجهیزات رفاهی: سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تنظیم برقی صندلی‌های جلو همراه گرمکن، فرمان برقی، کروز کنترل، آینه الکتروکرومیک، ترمز پارک برقی، رینگ آلیاژی، تریم داخلی چرم و پارچه، آینه‌های تنظیم‌شونده و تاشوی برقی، دوربین عقب و دوربین 360 درجه، سیستم چندرسانه‌ای همراه نمایشگر لمسی، سیستم تهویه خودکار تک‌کاناله، سنسور نور و باران.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی