ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت و شرایط فروش خودرو

شرایط پیش فروش بک X3 پرو با موعد تحویل زمستان اعلام شد [شهریور ۱۴۰۴]

موعد تحویل خودروها در شرایط فروش بک X3 پرو، بهمن ۱۴۰۴ اعلام شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۲ شهریور ۱۴۰۴ | ۲۲:۳۰

شرکت خودروسازان بم شرایط پیش فروش بک X3 پرو را برای نیمه دوم شهریور ۱۴۰۴ اعلام کرد. این بخشنامه از روز ۱۲ شهریور ۱۴۰۴ آغاز می‌شود و تا روز ۲۷‌ام شهریور ۱۴۰۴ ادامه دارد. مشتریان برای پیش‌ ثبت‌نام این خودرو بایستی مبلغ ۶۰۰ میلیون تومان را به حساب شرکت واریز کنند. مابقی قیمت خودرو در زمان ثبت‌نام و براساس نرخ روز با مشتریان محاسبه خواهد شد.

موعد تحویل خودروها در شرایط فروش بک X3 پرو، بهمن ۱۴۰۴ اعلام شده است. این خودرو در رنگ‌های سفید، مشکی و خاکستری در اختیار متقاضیان قرار دارد. سود مشارکت این بخشنامه ۲۴ درصد و سود انصراف آن ۲۶ درصد است که به‌صورت سالیانه محاسبه می‌شوند. جریمه تاخیر در تحویل خودرو نیز به صورت ۱.۵ درصد ماهیانه محاسبه می‌شود.

شرایط پیش فروش بک X3 پرو، شهریور ۱۴۰۴:

خودروپیش پرداخت (ریال)رنگ‌های موجودسود انصراف سالانهسود مشارکت سالانهجریمه تاخیروضعیت سند
بک X3 پرو۶.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ریالسفید، مشکی، خاکستری۲۶ درصد۲۴ درصد۱.۵ درصد ماهانهآزاد

بک X3 پرو یک هاچ‌بک کراس است و در بخشی قرار می‌گیرد که ام وی ام X22‌ پرو و ام وی ام X33‌ کراس خودروهای شاخص آن هستند. بک X3 پرو همانند دیگر خودروهای مونتاژی این رده، به پیشرانه ۱.۵ لیتری مجهز است. البته پیشرانه بک X3 پرو فاقد توربوشارژر است و از سیستم تنفس طبیعی بهره می‌برد. حداکثر راندمان پیشرانه این خودرو، ۱۰۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس اتوماتیک CVT‌ نیز وظیفه انتقال قدرت را در این کراس‌اوور برعهده دارد. با وجود پیشرانه کوچک و فاقد توربوشارژر، بک X3 پرو به لطف وزن کم خود که کمتر از ۱۲۰۰ کیلو است می‌تواند شتاب‌گیری مناسبی را تجربه کند.

پیش فروش بک X3 پرو

در بخش امکانات رفاهی و ایمنی نیز بک X3 پرو عملکرد مناسبی دارد. سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، سیستم شروع به حرکت در سربالایی، دو کیسه هوا، سانروف، فرمان برقی، تریم چرمی کابین، کروز کنترل، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه دیجیتال، سیستم چندرسانه‌ای به همراه نمایشگر ۸ اینچی، دوربین و سنسور پارک عقب و کامپیوتر سفری تجهیزات رفاهی و ایمنی این کراس‌اوور را تشکیل می‌دهند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی