ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت اطلس
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت اطلس در بازار کاهش یافت؛ کوییک GXR-L بخریم یا سایپا اطلس؟ [شهریور 1403]

سایپا اطلس ازجمله محصولات جدید بازار ایران است که درواقع نسخه ارتقایافته کوییک محسوب می‌شود. قیمت اطلس در ابتدای ورود این خودرو به بازار با هیجان همراه شد و به حدود 600 میلیون تومان رسید. ...

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۶ شهریور ۱۴۰۳ | ۲۰:۳۰

سایپا اطلس از محصولات جدید بازار ایران است که در واقع نسخه ارتقایافته کوییک محسوب می‌شود. قیمت اطلس در این خودرو ابتدا بر موجی از هیجان وارد بازار شد و به حدود 600 میلیون تومان رسید. بااین‌حال هیجان ورود خودرو جدید اطلس اکنون درحال فروکش‌کردن است. اختلاف قیمت اطلس در بازار و کارخانه به 75 میلیون تومان رسیده است که جذابیت این خودرو برای سفته‌بازی را از بین می‌برد.

به نظر می‌رسد فروش اطلس برای افرادی که این خودرو را با نیت سرمایه‌گذاری خریده بودند، سخت شده است. اگر به پلتفرم‌های مجازی خریدوفروش خودرو سر بزنید و دنبال قیمت اطلس بگردید، آگهی‌هایی را از این خودرو مشاهده خواهید کرد که در آن قیمت اطلس حتی از قیمت کارخانه نیز کمتر اعلام شده است! دلیل این موضوع جلب‌توجه کاربران با هدف کلیک روی آگهی و تماس با آگهی‌دهنده است. با کلیک روی آگهی یا تماس با آگهی‌دهنده، متوجه می‌شوید قیمت خودرو حتی از نرخ متوسط بازار نیز بالاتر است. در واقع هدف آگهی‌دهنده فقط جلب‌توجه شما بوده است.

جدول قیمت اطلس در بازار آزاد، شهریور 1403:

مدلرنگوضعیت بدنهکارکردقیمت
1403مشکیسالمصفرکیلومتر556.000.000
1403سفیدسالمصفرکیلومتر533.000.000
1403سفیدسالمصفرکیلومتر520.000.000
1403سفیدسالمصفرکیلومتر514.000.000
1403سفیدسالمصفرکیلومتر540.000.000

سایپا اطلس بخریم یا کوییک GXR-L؟

بااینکه سایپا تصمیم دارد اطلس را خودرو جدید معرفی کند اما در واقعیت این خودرو تفاوتی با کوییک GXR-L ندارد. این عدم تفاوت درحالی مشاهده می‌شود که اختلاف قیمت اطلس و کوییک GXR-L در کارخانه 75 میلیون تومان و در بازار آزاد 114 میلیون تومان است.

قیمت اطلس

بسیاری از مشتریان ابتدا اطلس را برای سوددهی انتخاب می‌کردند اما اکنون که قیمت این خودرو فروکش کرده است و به‌آرامی جذابیت خود را برای سوددهی از دست می‌دهد. برای مصرف‌کنندگان واقعی، کوییک GXR-L درحال‌حاضر گزینه‌ای منطقی و معقول به حساب می‌آید. با خرید این خودرو از بازار یا کارخانه چندین میلیون تومان صرفه‌جویی خواهید کرد. علاوه‌براین، مالک خودرویی خواهید شد که از نظر کیفیت ساخت و مشخصات فنی تفاوت خاصی با اطلس که گران‌تر است، ندارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • mahdi_a97
    mahdi_a97 | ۱۳ شهریور ۱۴۰۳

    ای کاش زیر همون متنی که نوشتید که کوییک و اطلس تفاوتی ندارند یا از نظر قیمت کارخونه 75 میلیون اختلاف دارند قیمت ها و امکاناتشون رو هم درج می کردین تا ما هم متوجه می شدیم شما چطور مقایسه کردین که هیچ تفاوتی ندارن و اختلاف قیمت کارخونه 75 میلیونی رو از کجا آوردین

مطالب پیشنهادی