ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت فیدلیتی پرستیژ
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد مشخص شد

از آن‌جایی که خریداران بلافاصله اقدام به فروش خودروهایشان پس از تحویل می‌کنند، اکنون قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد مشخص شده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۲ فروردین ۱۴۰۳ | ۱۹:۰۰

فیدلیتی پرستیژ محصول جدید گروه بهمن است که نخستین سری آن اکنون به مشتریان تحویل داده شدند. از آن‌جایی که خودرو در ایران کالای سرمایه‌ای است و بسیاری از خریداران بلافاصله اقدام به فروش خودروهایشان پس از تحویل می‌کنند، اکنون قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد مشخص شده است. این خودرو به دلیل جذابیت و همچنین التهاب اولیه عرضه یک خودرو جدید، با اختلاف قیمت یک میلیارد تومانی نسبت به نرخ کارخانه در بازار آزاد آگهی شده است.

بهمن موتور قیمت فیدلیتی پرستیژ را حدود یک میلیارد و 600 میلیون تومان تعیین کرده است، حال آن‌که در بازار آزاد این خودرو با قیمت دو میلیارد و 600 میلیون تومانی آگهی می‌شود. در جدول زیر نگاهی به جزئیات قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد و میزان اختلاف آن با نرخ رسمی کارخانه داریم:

قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد و مقایسه آن با نرخ رسمی کارخانه:

خودروقیمت رسمیقیمت در بازار آزادمیزان اختلاف
فیدلیتی پرستیژ 5 نفره1,561,900,0002,650,000,0001,038,100,000
فیدلیتی پرستیژ 7 نفره1,574,000,0002,650,000,0001,076,000,000

اختلاف قیمت محصولات بهمن‌موتور در بازار و کارخانه، موضوع جدیدی نیست. با این حال به جز پیکاپ G9، خودروهای دیگر این شرکت اختلاف قیمت بیش از یک میلیارد تومان در بازار و کارخانه را تجربه نمی‌کنند. انتظار داریم با ادامه عرضه فیدلیتی پرستیژ طی ماه‌های آتی و کاهش هیجان بازار، اختلاف قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار و کارخانه کاهش یابد. با این حال نباید انتظار داشت که این اختلاف قیمت به کمتر از 300 میلیون تومان برسد.

قیمت فیدلیتی پرستیژ

فیدلیتی پرستیژ تغییرات ظاهری قابل توجهی را نسبت به فیدلیتی پرایم تجربه کرده است. همچنین مشخصات فنی این خودرو نسبت به مدل قبلی ارتقا یافته‌اند. این خودرو از پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر مشترک با تیگو 8 پرو و فونیکس FX بهره می‌برد. گیربکس فیدلیتی پرستیژ نیز تغییر کرده است. جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه که در برخی خودروهای فونیکس مورد استفاده قرار می‌گیرد، روی فیدلیتی پرستیژ نیز نصب شده است. به همین دلیل است که مصرف‌کنندگان علاقه قابل توجهی به خرید این کراس‌اوور نشان داده‌اند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی