ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت ریسپکت 2
قیمت و شرایط فروش خودرو

قیمت ریسپکت 2 از سوی بهمن‌موتور افزایش یافت + جدول اردیبهشت‌ماه 1403

بهمن‌موتور در اردیبهشت 1403، قیمت ریسپکت 2 را افزایش داد. تسویه‌حساب مشتریان از این پس با نرخ جدید انجام خواهد شد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ | ۱۰:۱۵

بهمن‌موتور در اردیبهشت‌ماه 1403، قیمت ریسپکت 2 را افزایش داد. این خودرو تا پیش از آن کمتر از یک میلیارد و 100 میلیون تومان قیمت داشت، اما هم‌اکنون با بهای بیش از این رقم فروخته می‌شود. تسویه‌حساب متقاضیانی که از این تاریخ خواهان خرید ریسپکت 2 باشند، با نرخ جدید انجام خواهد شد.

جدول تغییرات قیمت ریسپکت 2، اردیبهشت 1403:

خودروقیمت قبلقیمت جدیدمیزان افزایش
ریسپکت 21,084,000,0001,156,112,00072,112,000

همان‌گونه که در جدول بالا مشاهده می‌کنید، قیمت ریسپکت 2 برای اردیبهشت 1403 بیش از هفتاد میلیون تومان افزایش را تجربه کرده است. درهمین‌حال نزدیک‌ترین رقیب ریسپکت 2، یعنی آریزو 5 اسپرت، با قیمت یک میلیارد و 102 میلیون تومان توسط مدیران‌خودرو به فروش می‌رسد. اکنون می‌توان گفت بزرگ‌ترین مزیت ریسپکت پرایم، یعنی قیمت کمتر از رقبا، به‌آرامی درحال کمرنگ‌شدن است.

ریسپکت 2  که بهمن‌موتور آن را ریسپکت پرایم تیپ 2 نام نهاده، جایگزین تیپ 1 این خودرو در خط تولید شده است. تغییرات این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی بسیار محدود هستند. کلاستر دیجیتال و دسته دنده الکترونیکی، دو آپشن جدید ریسپکت 2 هستند. سایر موارد در این سدان بدون تغییر باقی مانده‌اند.

قیمت ریسپکت 2

ریسپکت پرایم همانند فیدلیتی، محصولی از زیرشاخه چری است که با نام کووین ژواندو یا کایی ژواندو شناخته می‌شود. این خودرو براساس پلتفرم و مشخصات فنی مشابهی با آریزو 5 و آریزو 6 شکل گرفته است؛ بنابراین زیر کاپوت این خودرو موتور 1.5 لیتری توربوشارژ مشترک با خودروهای چری را می‌بینیم. گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت شبیه‌سازی 9 دنده مصنوعی نیز وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو بر عهده دارد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • Maziyar Sadeghi
    Maziyar Sadeghi | ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳

    من از اسفند ریسپکت گرفتم. البته از بازار. عجب ماشینیه این نسبت به قیمتش!

مطالب پیشنهادی