پوشش ویژه دیجیاتو از MWC 2017

نتایج یک تحقیق: 95 درصد رانندگان به خودروهای کاملا خودران اعتماد ندارند

رانندگان هنوز علاقمند هستند که کنترل وسیله نقلیه خود را بر عهده داشته باشند.

بیش از یک قرن از اختراع اولین خودرو می گذرد و طی این سال ها همیشه رانندگان علاقه داشتند کنترل خودروی خود را بر عهده داشته باشند و به عبارتی با در اختیار داشتن کنترل خودرو با وسیله نقلیه خود یکی می شدند.

حتی بعضی از جوانان و عاشقان سرعت پا را فراتر گذاشته اند و علاقه ای به استفاده از خودروهای دنده اتوماتیک ندارند، زیرا به عقیده آن ها تعویض دنده ها به صورت دستی لذتی وصف ناپذیر دارد و به این طریق می توانند از تمام توان پیشرانه استفاده کنند.

برخی از رانندگان نیز استفاده از سیستم های رانندگی هوشمند را خطرناک می دانند و ترجیح می دهند کنترل فرمان و ترمز خودرو در اختیار خودشان باشد.

Mercedes-Benz-Intelligent-Drive-15C226_014-980x653

حال با وجود این رانندگان سنتی و علاقمندان به سرعت، آیا خودروهای خودران امیدی به سودآوری دارند یا فقط در حد یک طرح مفهومی باقی خواهند ماند و به شکست محکوم می شوند؟

در ادامه به نتایج یک تحقیات علمی در مورد این موضوع می پردازیم تا ببینیم رانندگان در مورد این خودروها چه نظری دارند.

mercedes-f015-1200-2

بر اساس یک پژوهش جدید در مورد خودروهای خودران، بیش از نیمی از رانندگان علاقه ای به رانندگی با خودروهای خودران ندارند. در واقع 4 نفر از هر 5 راننده ترجیح می دهد تا کنترل خودرو خود را بر عهده داشته باشد و اعتمادی به خودروهای خودران ندارند.

x-default

این تحقیقات که توسط پژوهشگران دانشگاه میشیگان آمریکا انجام شده نشان می دهد  که تنها 16 درصد از رانندگان جدید به خودروهای خودران اعتماد دارند و 39 درصد از این رانندگان فقط به خودروهای نیمه هوشمند علاقمند هستند.

2015_mercedes-benz_f015_luxury_in_motion_28_1920x1080

نگاه دقیق تر به این تحقیقات نشان می دهد که رانندگان جوان نسبت به رانندگان مسن تر علاقه بیشتری به خودروهای خودران دارند. این پژوهش که بر روی رانندگاه جوان و مسن انجام شده به این نتیجه رسیده که 19 درصد از رانندگانی که در بازه سنی 18 تا 29 سال قرار دارند، خودروهای خودران را ترجیح می دهند.

در مقایسه تنها 9.6 درصد رانندگان بالای 60 سال می توانند به چنین تکنولوژی مدرنی، نظر مثبت داشته باشند.

mercedes-benz_f015_concept_touchscreen_interior-100539062-orig

البته در طی دو سال اخیر تبلیغات مثبت رسانه ها در مورد خودروهای خودران، بر افکار عمومی تاثیر گذاشته و رانندگان بیشتری به این گونه خودروها علاقه نشان می دهند.

نکته جالب در مورد این پژوهش این است که 34 درصد از 618 راننده ای که در این تحقیق شرکت کردند، در مورد استفاده از خودروهای خودران نگرانی هایی را مطرح کرده اند.

در صورتی که 17 درصد از آنها کاملا با اینگونه خودروها مخالف بوده و تحت هیچ عنوان حاضر به رانندگی با این خودروها نمی شدند.

خوب است بدانید که 95 درصد این شرکت کنندگان ترجیح می دانند که از حداقل کنترل در خودروی خود بهره مند باشند، یعنی کنترل فرمان یا پدال ها را در اختیار داشته باشند.

mercedes-benz_f015_interior-100539058-orig

در آخر محققان به این نتیجه رسیدند که حتی رانندگانی که به خودروهای خودران اعتماد دارند نیز خواستار داشتن حداقل کنترل روی خودرو خود هستند و ترجیح می دهند بتوانند کنترل فرمان یا ترمز را خود بر عهده داشته باشند.

143296~1

مسلما در دنیای مدرن امروزی، اعتماد کردن به تکنولوژی های تازه به یک روند معمول و متداول مبدل شده و عموم افراد دیدگاه مثبتی به روند پیشرفت تکنولوژی دارند، اما این یک واقعیت است که صنعت حمل و نقل هنوز به راهکار جامعی برای کنترل کاملا هوشمند دست نیافته است.

چرا که هنوز حتی هواپیماهای کاملا خودکار یا قطارهای کاملا خودکاری که مسئولیت جان انسان ها را بر عهده داشته باشند، مورد استفاده قرار نگرفته اند و به همین ترتیب هم تکنولوژی رانندگی کاملا خودکار نمی تواند جایگزینی برای تمامی شرایط رانندگی باشد.

مطالب مرتبط

آزمایش میدانی کامیون های برقی آغاز شد، تلاش سوئدی ها برای کنار گذاشتن سوخت های فسیلی

سوئد قصد دارد استفاده از سوخت های فسیلی را تا سال 2030 متوقف کند سازمان حمل و نقل سوئد برنامه ای خاص برای کشنده های سنگین خود دارد، این سازمان قصد دارد استفاده از سوخت های فسیلی را متوقف کند و انرژی الکتریکی را جایگزین آن کند. منبع تامین این انرژی نیز سیم های برقی هستند که... ادامه مطلب

نتایج یک پژوهش: آلایندگی خودروهای برقی و هیبریدی تفاوتی با خودروهای دیزل ندارد

هیچ چیز آسان نیست. مااینجا درس بزرگی می گیریم. تقریبا هر سیستمی که با آن روبرو می شویم پر از پیچیدگی های پیش بینی نشده است. یک نمونه بارز این موضوع را می توان در یک پژوهش جدید یافت که نشان می دهد خودروهای برقی و هیبریدی در واقع ممکن است به اندازه خودروهای احتراق داخلی... ادامه مطلب

تایید شد؛ ناوگان M POWER ب ام و، الکتریکی می شود

دنیای کنونی، دنیای رقابت و پیشرفت است و عقب ماندن از قافله می تواند هزینه های بسیار سنگینی در پی داشته باشد. تب خودروهای برقی امروزه بسیار شدت گرفته و حرکت در این راستا به یکی از برنامه های اصلی خودروسازان بزرگ تبدیل شده است. کمپانی آلمانی ب ام و، با ایجاد برند i گام های... ادامه مطلب

تفاهم نامه یک میلیارد دلاری سایپا با هولدینگ کره ای امضا شد

صنعت خودروسازی این روزها به یک کسب و کار بین المللی مبدل شده و حتی خودروسازان داخلی نیز پس از یک دهه کوبیدن بر طبل تولید ملی، به این نتیجه رسیدند که چاره ای جز همکاری های وسیع بین المللی برای بقا در این صنعت وجود ندارد. حالا پس از گذشت قریب به شش ماه از... ادامه مطلب

از خط و نشان اشکودا برای ب ام و تا احتمال مونتاژ فولکس واگن در ایران

تصاحب بازار در هر زمینه و در هر کلاسی هدفی است که همه شرکت ها به دنبال آن هستند. از تبلیغات تلویزیونی گرفته تا حقیر نشان دادن شرکت های رقیب و ایحاد هر گونه حاشیه ایی. پس از این کنایه مرسدس به بی ام و به مناسبت صد سالگی این شرکت و سپس واکنش بی ام... ادامه مطلب

تاخیر در توسعه تکنولوژی رانندگی نیمه خودکار کادیلاک

در اوایل سال میلادی کادیلاک خبر از عرضه تکونولوژی جدید خود تحت عنوان سیستم رانندگی نیمه خودکار داده بود. اما به نظر می رسد این شرکت با دشواری های در این زمینه مواجه شده است. اخیرا عکس های جاسوسی از مدل CT6 منتشر شده که به تجهیزات راداری مختلفی بر روی سقف خودرو مجهز شده و... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود