نتایج یک تحقیق: 95 درصد رانندگان به خودروهای کاملا خودران اعتماد ندارند

رانندگان هنوز علاقمند هستند که کنترل وسیله نقلیه خود را بر عهده داشته باشند.

بیش از یک قرن از اختراع اولین خودرو می گذرد و طی این سال ها همیشه رانندگان علاقه داشتند کنترل خودروی خود را بر عهده داشته باشند و به عبارتی با در اختیار داشتن کنترل خودرو با وسیله نقلیه خود یکی می شدند.

حتی بعضی از جوانان و عاشقان سرعت پا را فراتر گذاشته اند و علاقه ای به استفاده از خودروهای دنده اتوماتیک ندارند، زیرا به عقیده آن ها تعویض دنده ها به صورت دستی لذتی وصف ناپذیر دارد و به این طریق می توانند از تمام توان پیشرانه استفاده کنند.

برخی از رانندگان نیز استفاده از سیستم های رانندگی هوشمند را خطرناک می دانند و ترجیح می دهند کنترل فرمان و ترمز خودرو در اختیار خودشان باشد.

Mercedes-Benz-Intelligent-Drive-15C226_014-980x653

حال با وجود این رانندگان سنتی و علاقمندان به سرعت، آیا خودروهای خودران امیدی به سودآوری دارند یا فقط در حد یک طرح مفهومی باقی خواهند ماند و به شکست محکوم می شوند؟

در ادامه به نتایج یک تحقیات علمی در مورد این موضوع می پردازیم تا ببینیم رانندگان در مورد این خودروها چه نظری دارند.

mercedes-f015-1200-2

بر اساس یک پژوهش جدید در مورد خودروهای خودران، بیش از نیمی از رانندگان علاقه ای به رانندگی با خودروهای خودران ندارند. در واقع 4 نفر از هر 5 راننده ترجیح می دهد تا کنترل خودرو خود را بر عهده داشته باشد و اعتمادی به خودروهای خودران ندارند.

x-default

این تحقیقات که توسط پژوهشگران دانشگاه میشیگان آمریکا انجام شده نشان می دهد  که تنها 16 درصد از رانندگان جدید به خودروهای خودران اعتماد دارند و 39 درصد از این رانندگان فقط به خودروهای نیمه هوشمند علاقمند هستند.

2015_mercedes-benz_f015_luxury_in_motion_28_1920x1080

نگاه دقیق تر به این تحقیقات نشان می دهد که رانندگان جوان نسبت به رانندگان مسن تر علاقه بیشتری به خودروهای خودران دارند. این پژوهش که بر روی رانندگاه جوان و مسن انجام شده به این نتیجه رسیده که 19 درصد از رانندگانی که در بازه سنی 18 تا 29 سال قرار دارند، خودروهای خودران را ترجیح می دهند.

در مقایسه تنها 9.6 درصد رانندگان بالای 60 سال می توانند به چنین تکنولوژی مدرنی، نظر مثبت داشته باشند.

mercedes-benz_f015_concept_touchscreen_interior-100539062-orig

البته در طی دو سال اخیر تبلیغات مثبت رسانه ها در مورد خودروهای خودران، بر افکار عمومی تاثیر گذاشته و رانندگان بیشتری به این گونه خودروها علاقه نشان می دهند.

نکته جالب در مورد این پژوهش این است که 34 درصد از 618 راننده ای که در این تحقیق شرکت کردند، در مورد استفاده از خودروهای خودران نگرانی هایی را مطرح کرده اند.

در صورتی که 17 درصد از آنها کاملا با اینگونه خودروها مخالف بوده و تحت هیچ عنوان حاضر به رانندگی با این خودروها نمی شدند.

خوب است بدانید که 95 درصد این شرکت کنندگان ترجیح می دانند که از حداقل کنترل در خودروی خود بهره مند باشند، یعنی کنترل فرمان یا پدال ها را در اختیار داشته باشند.

mercedes-benz_f015_interior-100539058-orig

در آخر محققان به این نتیجه رسیدند که حتی رانندگانی که به خودروهای خودران اعتماد دارند نیز خواستار داشتن حداقل کنترل روی خودرو خود هستند و ترجیح می دهند بتوانند کنترل فرمان یا ترمز را خود بر عهده داشته باشند.

143296~1

مسلما در دنیای مدرن امروزی، اعتماد کردن به تکنولوژی های تازه به یک روند معمول و متداول مبدل شده و عموم افراد دیدگاه مثبتی به روند پیشرفت تکنولوژی دارند، اما این یک واقعیت است که صنعت حمل و نقل هنوز به راهکار جامعی برای کنترل کاملا هوشمند دست نیافته است.

چرا که هنوز حتی هواپیماهای کاملا خودکار یا قطارهای کاملا خودکاری که مسئولیت جان انسان ها را بر عهده داشته باشند، مورد استفاده قرار نگرفته اند و به همین ترتیب هم تکنولوژی رانندگی کاملا خودکار نمی تواند جایگزینی برای تمامی شرایط رانندگی باشد.

منبع:
motor1

مطالب مرتبط

شارژ مجانی تسلا به خاطره ها می پیوندد

سال 2012 میلادی زندگی برای دوست داران تسلا و شخص ایلان ماسک بسیار شیرین تر از امروز بود. ایلان ماسک قول استفاده رایگان از سیستم شارژ بسیار سریع تسلا موسوم به سوپرشارژر را برای هر فردی که یک تسلا خریداری کند تا اخر عمر آن دستگاه را داده بود. اما امروز تسلا اعلام کرد که اوضاع دیگر... ادامه مطلب

آخرین بازماندگان دنیای اصالت و خشونت؛ معرفی 5 خودرو اسپرت با موتورهای اتمسفریک

شاید این خبر چندان خوشایند نباشد اما برخی معتقدند که موتورهای تنفس طبیعی تقریبا در انتهای راه خود قرار دارند و به سرنوشتی همانند پونتیاک دچار خواهند شد. دلایل بسیاری وجود دارند که حرکت به سمت استفاده از توربوشارژرها و یا سیستم های هیبریدی را توجیه می کنند. در این بین یکی از کلاس هایی که... ادامه مطلب

وقتی چینی ها خودروهای ایرانی را هم کپی می کنند؛ بائوجین 630 مخلوقی عجیب با لوگوی ایران خودرو

اولین خودرو چینی که همه ی ما به خاطر داریم ام وی ام 110 با موتور 0.8 لیتری و 1.1 لیتری با طراحی کپی شده از روی دوو ماتیز بود که دیدنش روحیه هر ماشین دوستی را بد می کرد. اما امروز خودرو های چینی در مقایسه با صنعت خودرو چند دهه ای ما بسیار سریع... ادامه مطلب

هند تولید خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2030 متوقف می کند

اخیرا چندین کشور جهان از جمله، فرانسه، انگلیس و چین قوانینی را برای کاهش میزان تولید خودروهای دیزلی تصویب کرده اند و ظاهرا هند نیز قرار است به جمع این کشورها اضافه شود. دولت هند با هدف کاهش هزینه واردات سوخت و همچنین کاهش آلودگی هوا، تا سال 2030 تولید خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف... ادامه مطلب

ترفندهایی برای مقابله با یخ زدن زمستانی درهای ماشین

با ورود به فصل زمستان، یکی از دغدغه های مالکین اتومبیل به نحوه نگهداری صحیح از خودروها مربوط می شود. سرما و رطوبت می تواند مشکلات زیادی به وجود آورده و کارایی برخی از قسمت های متحرک اتومبیل را تحت تاثیر قرار دهد. در این نوشتار قصد داریم به چند نکته مفید درباره نگهداری از خودرو... ادامه مطلب

مرسدس با سری ECO برای محصولات "i" ب ام و رقیب می تراشد

برخلاف تصور عمومی، تنها تسلا، اپل و گوگل بازیگران صنعت خودرو آینده نخواهند بود و کمپانی های اصیل و قدیمی خودروساز که قدمتی نزدیک به یکصد سال دارند نیز با رصد دقیق شرایط به فکر حفظ سهم خود در بازار جهانی هستند. تویوتا در کنار تولید انبوهی از خودروهای هیبریدی، عرضه محصول پاک و سلول سوختی... ادامه مطلب

نظرات ۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود