ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تکنولوژی

رینگ و لاستیک های تماما یخی برای لکسوس NX [تماشا کنید]

شرکت خودروسازی ژاپنی لکسوس که در حوزه تولید اتومبیل های لوکس فعالیت دارد در اقدامی جالب، چهار رینگ و لاستیکی که تماما از یخ ساخته شده بودند را در سبک ترین کراس اوور کامپکت خود ...

فروغ بیداری
نوشته شده توسط فروغ بیداری | ۲ دی ۱۳۹۴ | ۰۱:۰۰

شرکت خودروسازی ژاپنی لکسوس که در حوزه تولید اتومبیل های لوکس فعالیت دارد در اقدامی جالب، چهار رینگ و لاستیکی که تماما از یخ ساخته شده بودند را در سبک ترین کراس اوور کامپکت خود یعنی NX مورد استفاده قرار داد.

نمایندگی انگلستان شرکت یاد شده با همکاری کمپانی سازنده مجسمه های یخی این کشور، تایرهای یخی که کاملا براق و صیقلی هستند را با استفاده از اسکن لیزری از روی لاستیک های واقعی NX ساخته و تولید نموده اند و پس از نصب لاستیک های یخی، خودرو به مدت 5 روز در دمای 30 درجه سانتی گراد قرار داده شده تا برای حرکت آماده بشود.

در ادامه با دیجیاتو همراه باشید.

بد نیست بدانید که NX وزن خالص 1815 کیلوگرمی دارد در نتیجه می توان گفت گزینه مناسبی برای این کار نمایشی به شمار می رفته، اما نادیده گرفتن شاهکار طراحی و مهندسی این تایرهای یخی نیز بی انصافی خواهد بود. در ضمن، نور آبی وهم آلودی هم که برای تایرهای یخی این ماشین انتخاب شده ابهت ویژه ای به خودرو بخشیده و به هیچ وجه آزاردهنده به نظر نمی رسد.

در آخر نباید منتظر باشید که در مورد زمان مناسبِ استفاده از این تایرها پیشنهادی برایتان داشته باشیم زیرا در هر فصلی که از آن استفاده نمائید، فارغ از گرم یا سرد بودن، فرقی نمی کند و این لاستیک ها پس از یک یا دو ساعت به طور کامل آب شده و از بین خواهند رفت.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (12 مورد)
  • برهان
    برهان | ۲ دی ۱۳۹۴

    ما رو ببین اینارو ببین خیلی برای خودم متاسفعم که توی چنین کشوری دارم زندگی میکنم که از همه ای دنیا عقب هستیم براتون یه خاطره بگم من چند وقته پیش رفته بودم ترکیه رفتم فرودگاه تهران یعنی هنگ کردم چه جوری ساخته بودن فروگاه رو کیف کردم ولی فرودگاه ترکیه که رسیدم انگار بهشت بود الان بماند کشورهای اروپایی یا امریکا ما داریم کچا زندگی میکنیم چه زندگی داریم برین خیابانهای استنبال رو ببین از داخل خونه های ما تمیز تر قشنگتر هستش اونم ترکیه کشور ما با اینکه این همه ثروت داره بازم وضعشو ببین ما کجا هستیم اونا کجا هستن

  • Farshad
    Farshad | ۲ دی ۱۳۹۴

    فایل های ویدیویی سایت برای من قابل دیدن نیست ابن پیغام رو میده :
    Error loading media
    file not found

    چکار باید بکنم ؟

  • amin
    amin | ۲ دی ۱۳۹۴

    دیجی جون این چیزارو نزار دوست من . حالا فردا سایپا و ایران خودرو میبینن آتیش تایر درست میکنن هامون ماشینایی که بعضیا.... قصی خریدن میسوزه . دوباره میرن ثبتنام . من ازتو خواهش میکنم این ماشینو به من قرض بدی من پول شمارو میدم ((=

  • دیاکو
    دیاکو | ۲ دی ۱۳۹۴

    “deep-frozen” for five days in -22 degrees Fahrenheit temperatures
    خودرو به مدت 5 روز در دمای 30 درجه سانتی گراد قرار داده شد

    دمای منفی دیگه؟ اشتباه ترجمه شده.

  • shahab
    shahab | ۲ دی ۱۳۹۴

    شرط می بندم چسبندگی و ایمنی این یخه از لاستیکای ساخت وطن بیشتره :)))

    • حسین
      حسین | ۲ دی ۱۳۹۴

      شرط نبند

    • انتقاد سازنده
      انتقاد سازنده | ۲ دی ۱۳۹۴

      اتفاقاً تو زمینه لاستیک، (برعکس خودرو سازی) کارخانه های خیلی خوبی داریم.
      اینقدر سیاه نمایی نکنید. مرغ همسایه هم همیشه غاز نیست

      • pouria
        pouria | ۲ دی ۱۳۹۴

        داداش انقدر راحت رو پولهات شرط نبند! بیا من دو تا عکس از ترکیده شدن ماشینم یه بار با لاستیک بارز و یه بار با کویر تایر نشونت بدم تا بفهمی مرغ همسایه غاز هست یا نه! ولی چون غازش گرونه پولمون نمیرسه!

        • انتقاد سازنده
          انتقاد سازنده | ۲ دی ۱۳۹۴

          مگه من شرط بستم؟
          ماشینت ترکید؟ چه ربطی به لاستیک داره؟
          یه سرچ کن نتایج استانداردهای جهانی لاستیک را ببین. لاستیک های ایرانی نزدیک بهترین استانداردهاست.
          چکار میکنین با ماشیناتون که می ترکه؟

        • sb
          sb | ۲ دی ۱۳۹۴

          عزیزم میدونستید که لاستیک بارز در جهان داره غوغا میکنه اما هر شرکت لاستیک سازی باید لاستیک های غیر استاندارد رو جدا و دوباره وارد مرحله ساخت کنه که متاسفانه اینا وارد بازار کشور میشن و خوباش صادرات:|

      • shahryar
        shahryar | ۲ دی ۱۳۹۴

        ? خداییش خیلی خوبیم
        ایشالا یه بار خودرویی‌با لاستیک ایرانی بخر ، اونوقت میبینی ترمز استانداردی که باید تو ۴۰ متر نگه داره میرسه به ۶۰ متر ، چقد خوبیم‌ ما

        • انتقاد سازنده
          انتقاد سازنده | ۲ دی ۱۳۹۴

          من درباره لنت ترمز ایرانی صحبت نکردم. درباره لاستیک ایرانی گفتم. نگهداشتن ترمز به عوامل مختلفی بستگی داره

مطالب پیشنهادی