بخشنامه افزایش قیمت پراید ابلاغ شد؛ سرآغاز افزایش قیمت تابستانی خودروها
پیش از این در مطالبی به رکورد بازار در بهار و مجوز افزایش قیمت خودروها توسط شورای رقابت اشاره کرده بودیم. حالا پس از چند ماه رکورد بهاری بازار خودرو و پایان یافتن ماه مبارک ...
پیش از این در مطالبی به رکورد بازار در بهار و مجوز افزایش قیمت خودروها توسط شورای رقابت اشاره کرده بودیم.
حالا پس از چند ماه رکورد بهاری بازار خودرو و پایان یافتن ماه مبارک رمضان در آستانه دومین ماه تابستان به عنوان فصل اصلی مسافرت و سیر و سیاحت خانوادگی در ایران، به نظر می رسد که خودروسازان سرانجام تصمیم به اجرای مصوبه های افزایش قیمت شورای رقابت گرفته اند.
پیش از این براورد می شد که به دلیل حجم کم نقدینگی بازار و رکورد در فروش خودروسازان، دو شرکت اصلی تامین کننده خودرو ایران جسارت لازم برای افزایش قیمت در تمام محصولات را نداشته باشند، چرا که چنین تصمیمی طبیعتا می تواند به افزایش رکود منجر شود.
اما امروز با ابلاغ مصوبه افزایش 300 الی 500 هزار تومانی قیمت پراید، مشخص شد که مدیران سایپا حداقل بابت حفظ بازار پراید خاطر جمع هستند و چنین افزایش قیمتی ممکن است به راحتی گریبان سایر خودروهای پر فروش و پر طرفدار را هم بگیرد.
حالا باید منتظر ماند و دید که ایران خودرو به عنوان شرکتی که در هفته گذشته شرایط فوق العاده فروش پژو 206 با پیش پرداخت 11 و 13 میلیونی را اعلام کرد نیز در مسیر افزایش قیمت ها با سایپا هم مسیر می شود یا خیر.
ولی آنچه از شواهد امر پیداست، پژو 405، سمند و پژو 206 تیپ پنج بیش از سایر مدل های تولیدی ایران خودرو با ریسک افزایش قیمت مواجه اند.
این افزایش قیمت ها در حالی اتفاق می افتد که هر دو خودروساز متولی ساخت مدل های چینی در کشورمان (کرمان موتور و مدیران خودرو) در طی چند ماه اخیر با کاهش تیراژ مواجه شده اند و هر دو در هفته های اخیر شرایط فروش جذابی را برای محصولات خود ارائه کرده اند.
بنابراین در صورت افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا احتمالا بخش بیشتری از مشتریان واقعی (مصرف کنندگان) به سمت خرید مدل های چینی با شرایط فروش ویژه جذب می شوند و در مقابل حاشیه سود واسطه گران و دلال های همیشگی محصولات ایران خودرو و سایپا افزایش یافته و در کوتاه مدت حاشیه سود بیشتری برای خودروهای در معرض افزایش قیمت به وجود می آید.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
وقتی پرنس جان دزده باید داروغه هم دزد باشه !!!
دنیا به دنبال افزایش برد خودروهای برقی کاهش مصرف سوخت خودروهای هیبریدیه و ما بدنبال افزایش قیمت پراید 20 ساله و کاهش سطح کیفیت آن هستیم
فقط 500هزارتومن؟?خو نامردا حداقل یه 4یا5میلیون گرونتر میکردید،پرایدمو میفروختم باهاش یه 405خشک برمیداشتم?
پراید گرون بشه ۴۰۵هم گرون میشه شک نکن
? ? ? فقط همین ? ? ?
معذرت ها قصدم توهین به کشورمون نیست فقط میخوام کمی از واقعیات که بهش توجه نمیکنیم شفاف کنم
ما ملتی هستیم که تا همین چند نسل قبل با گاری و وسایل حمل نقل چند هزار ساله جابه جا میشدیم و به لطف غرب صاحب تکنولوژی شدیم که میتونیم سایپا و ایرانخودرو داشته باشیم نباید انتظار بیشتری داشته باشیم وقتی که علم ارزشی نداره در کشورمون و فقط مدرک که با ارزشه دقت کنید بزرگان تکنولوژی غرب به زور لیسانس دارن از اقای جابز بگیرید تا مخترع موتور بخار و نکته اخر این که نگین غرب مارو استعمار کرده فقط و فقط اگه ما جای غرب بودیم درقبال تکنولوژی و علم غرب چه درخواست هایی میکردیم ایا حاضر بودیم نم پس بدیم واقعا حاضر بودیم از صنایع غذایی تا بهداشت تا ارتباطات تا .... فقط ذره ای از علمون در اختیار سایرن قرار بدیم در تاریخ اورده شده معماران بزرگ ایران برای افشا نشدن راز ساخت بنا هاشون پرده میکشیدن و قسمت که تکلوژی ساخت خاصی نیاز داشته رو پنهان میکردن همون طور که بار ها از راهنما های مکان های تاریخی مشنوید که ما نمیدونی چه طور این بنا ساخته شده
به هر حال حرفم فقط این به هرچی رسیدیم شایستش بودیم و به هرچی نرسیدیم هم بار شایستش بودیم
یک یک شون
خدا لعنتشون کنه
هر 3 ماه یکبار 500 تومن به این لگنا اضافه میکنن
از ماست که بر ماست هر چی میکشیم تقصیر خودمونه
دقیقا, همش از خوده ماست که مسئولان رو بد انتخاب کردیم.
اعتماد به نفس اینا رو داشتم الان با بزرگان سینما نشست و برخاست داشتم ?