گوگل از طریق Waze سرویس اشتراک گذاری خودرو راه اندازی می کند

وال استریت ژورنال گزارش می دهد گوگل در حال راه اندازی یک سرویس اشتراک گذاری وسیله ی نقلیه با تمرکز بر هم سفری (ride-sharing) است. شرکت گوگل در ماه می از طریق یکی از محصولات خود به نام Waze ارائه ی این خدمات را امتحان کرده بود اما این موضوع برای یک مدت محدود و صرفاً در دسترس منتخبی از کارمندان محدوده ی خلیج سانفرانسیسکو قرار گرفته بود.

بر اساس گزارش ها حال این شرکت قصد دارد برنامه ی مذکور را در سانفرانسیسکو به روی تمام کاربران Waze باز کند و در صورت موفقیت آمیز بودن، آن را گسترش دهد. در برنامه ی یاد شده از اتومبیل های خودران گوگل استفاده نخواهد شد اما در عوض راهی برای ارتباط دادن مسافرانی خواهد بود که مسیرشان با هم یکی است. از همه مهم تر نیز این است که در سرویس یاد شده قرار است از راننده های غیر حرفه ای بهره گرفته شود؛ در واقع حالت ایده آل آن است که راننده های طرح مذکور از همکاران مسافران خود باشند.

این طرح با اینکه رقیب بالقوه ای برای خدمات هم سفری Uber Pool و Lyft Line محسوب می شود از این جهت کاملاً با آنها متفاوت خواهد بود که رانندگان گوگل، آماده ی سرویس دهی به محض تقاضای مسافر نخواهند بود. در عوض گوگل سعی دارد راننده ها را با مسافرانی در ارتباط قرار دهد که مسیرشان در هر صورت یکی است. وال استریت ژورنال خاطرنشان می کند برنامه ی آزمایشی حاضر، حداکثر ۵۴ سنت به ازای هر مایل (معادل ۱.۶۰ کیلومتر) برای مسافر هزینه در بر خواهد داشت که با هزینه های اوبر و لیفت به شدت تفاوت دارد. در ثانی خود گوگل نیز فعلاً سهمی بر نمی دارد.

هر یک از کاربران Waze در سانفرانسیسکو قادر خواهد بود به عنوان راننده ثبت نام کنند، اما مسافران احتمالی به کارمندان تعدادی از شرکت های بزرگ فناوری محدود خواهند بود. به علاوه، مسافران با محدودیت ۲ سفر در روز نیز مواجه هستند؛ چرا که ایده ی اصلی آن است که از این خدمات برای رفتن به محل کار و بازگشت به منزل استفاده کنند. به این ترتیب سرویس Waze را باید بیشتر «هماهنگ کننده ی هم سفری» در نظر گرفت تا یک سرویس جابجایی مبتنی بر تقاضای لحظه ای.

بر خلاف اوبر و لیفت، گوگل برنامه ای برای بررسی پیش زمینه و سابقه ی رانندگان ندارد. در عوض برای خارج کردن رانندگان مشکل ساز از سیستم به امتیازی که مسافران به راننده ها می دهند متکی خواهد بود که این هم احتمالاً چندان مهم نیست، چون هم راننده ها و هم مسافران از میان کارمندان یک شرکت هستند و یا حداقل در یک محدوده کار می کنند.

گفتنی است اوبر ظرف مدت گذشته تلاش زیادی برای پیش بردن خدمات هم سفری خود به ویژه در محدوده ی منهتن داشته است؛ یعنی جایی که سرویس هم سفری ۵ دلاری خود را به راه انداخت. لیفت نیز اوایل سال جاری میلادی خدمات هم سفری خود را به چند شهر جدید گسترش داد.

مطالب مرتبط

اوبر اخراج ۳ هزار کارمند دیگر را تایید کرد؛ تجدید نظر در پروژه ماشین خودران

دیروز گزارشی مبنی بر احتمال تعدیل دوباره نیرو توسط اوبر نوشتیم و حالا این شرکت چنین موضوعی را به صورت رسمی تایید کرده. این شرکت ۳۰۰۰ نیرو را اخراج و ۴۵ دفتر را تعطیل خواهد کرد و همچنین می‌خواهد در حوزه‌هایی مانند حمل و نقل و فناوری خودروهای خودران تجدیدنظر کند.مدیرعامل اوبر، «دارا خسروشاهی» امروز... ادامه مطلب

اوبر و تعدیل دوباره نیروها؛ احتمال اخراج هزاران کارمند وجود دارد

در اوایل ماه جاری میلادی اوبر نزدیک به ۱۴ درصد از نیروهای خود را اخراج کرد و حالا بر اساس گفته منابع نزدیک به آن، انتظار می‌رود این شرکت دوباره دست به تعدیل نیرو بزند و کارمندان بیشتری را اخراج کند.اوبر اواخر ماه مارس ۲۸,۶۰۰ کارمند در سراسر جهان داشت که ۱۶,۲۰۰ نفر آن‌ها در... ادامه مطلب

کشف ۴۰۰۰ اپلیکیشن اندرویدی ناامن مبتنی بر پلتفرم Firebase

پلتفرم Firebase که به گوگل تعلق دارد از محبوبیت زیادی نزد توسعه دهندگان برای توسعه اپلیکیشن برخوردار است. حالا محققان امنیتی موسسه Comparitech از درز اطلاعات بالغ بر ۴ هزار اپلیکیشن اندرویدی خبر داده اند و این اتفاق ظاهرا به خاطر پیکربندی نادرست در دیتابیس Firebase رخ داده است.طبق آمارها حدود سی درصد از تمامی اپلیکیشن های... ادامه مطلب

دفتر مرکزی اوبر در محاصره راننده‌های خشمگین: دریافت دستمزد ثابت و مزایا حق ما است

رانندگان اوبر امروز در مقابل ساختمان مرکزی این کمپانی در سانفرانسیسکو ماشین‌های خود را پارک کرده و اعتراضات خود مبنی بر سیاست‌های نادرست این کمپانی در قبال رانندگان را اعلام کردند. آن‌ها خواهان پایان استخدام‌های قراردادی هستند و انتظار دارند همانند باقی کارمندان کالیفرنیا حقوق ثابت و مزایای پزشکی دریافت کنند.اوبر و لیفت رانندگان خود... ادامه مطلب

ظهور و سقوط «اندی رابین»؛ خالق اندروید چطور زندگی خود را نابود کرد؟

سقوط اندی رابین در دنیای تکنولوژی، داستانی است که آنقدرها درازا ندارد. این داستانی است که تنها ظرف ۲ سال اتفاق افتاد و یکی از برجسته‌ترین شخصیت‌های دنیای تکنولوژی را از عرش به فرش رساند.خالق اندروید -سیستم عاملی که روی ۸۷ درصد از اسمارت‌فون‌های جهان یافت می‌شود- برای بیش از ۳۰ سال در سیلیکون ولی... ادامه مطلب

خودروهای پرنده و کرونا؛ رویای بشر بدست یک ویروس نابود می‌شود؟

بسیاری از شرکت‌ها در حال کار روی خودروهای پرنده هستند که یکی از مهم‌ترین آن‌ها، تاکسی‌های پرنده برقی شرکت اوبر است که با همکاری هیوندای توسعه پیدا می‌کنند. با وجود برنامه‌ریزی‌های گسترده، ویروس کرونا و ضربه محکمی که به اقتصاد و صنایع هوایی و خودرو وارد شده، می‌تواند تمام آن‌ها را نابود کند.اگرچه ۲۵۰ شرکت... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟