لوگوی پورشه هم چینی شد؛ آخرین قدم برای تبدیل زوتای SR9 به پورشه ماکان

بر کسی پوشیده نیست که چینی ها ید طولایی در کپی کاری دارند. در سال های گذشته کمپانی های بزرگ و کوچک چینی با زیر ذره بین قرار دادن محصولات الکترونیکی شرکت های مطرح، به طرق مختلف از آنها کپی برداری نموده و یا حتی در مواردی نسخه تقلبی برخی از گجت های محبوب را تولید کرده اند.

همزمان با رشد صنعت خودروسازی این کشور، چینی ها پا را فراتر نهاده و به کپی کاری انواع اتومبیل های مطرح رو آورده اند. از این رو در چند سال اخیر محصولات بنز و ب ام و و پورشه گرفته تا رولزرویس و رنج روور، توسط شرکت های مختلف چینی کپی شده و روانه خیابان های این کشور شده اند.

جیلی و کپی کاری رولزرویس

جالب اینکه در برخی موارد نسخه های اصلی و کپی با هم تصادف کرده و صحنه جالبی رقم زده اند!

شاسی بلند زوتای SR9 یکی از خودروهای چینی است که از هر زاویه به آن نگاه کنید، با پورشه ماکان مواجه خواهید شد!

شباهت این دو اتومبیل چه در داخل و چه در ظاهر به قدری زیاد است که می توان آنها را دوقلو خطاب کرد! البته برای ایجاد اندکی تفاوت، طراحان SR9 کمی دست به قلم و پاک کن شده و تغییراتی جزیی در برخی قسمت ها ایجاد کرده اند.

به تازگی یکی از سایت های چینی گزارشی درباره فروش لوگوهای پورشه در فروشگاه آنلاین Taobao – نسخه چینی eBay – و استقبال بسیار بالای مالکین SR9 از این لوگوها منتشر کرده است.

بر اساس این گزارش، میزان استقبال از لوگوهای پورشه به حدی بالا بوده که نمایندگی های فروش زوتای شروع به خرید آنها نموده و هنگام تحویل خودرو به مشتریان، پیشنهاد تعویض لوگوهای اصلی با لوگوهای پورشه را می دهند!

آنطور که شواهد نشان می دهد، ظاهرا مشتریان می توانند از بین لوگوهای تقلبی موجود با قیمت های مختلف نمونه دلخواه خود را انتخاب کنند؛ گران ترین مجموعه لوگوی موجود قیمتی در حدود 200 یوان (معادل 29 دلار) دارد.

زوتای SR9 در سرزمین مادری قیمتی بین 15.780 و 23.470 دلار دارد. در زیر کاپوت این پورشه ماکان تقلبی یک موتور 2 لیتری توربوشارژ که توسط میتسوبیشی طراحی شده قرار گرفته است.

این موتور توانایی تولید 190 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را داشته و برای انتقال نیرو به چرخ ها از یک گیربکس 6 دنده دو کلاچه یا گیربکس 5 دنده دستی استفاده شده است.

بد نیست بدانید که سایپا و زوتای همکاری های نزدیکی با همدیگر داشته و در حال حاضر خودروی Z300 یا همان آریو را - که آن هم یک کپی کامل از نسل دوم تویوتا آلیون است - بر روی خط تولید دارند.

به همین دلیل شاید روزی شاهد حضور ماکان چینی در خیابان های کشور بودیم.

تغییر لوگوی سازنده های چینی با لوگوی کمپانی های مطرح مساله ایست که متاسفانه در کشور ما نیز بسیار رواج پیدا کرده است. نصب لوگوی ب ام و بر روی خودروهای برلیانس یکی از مثال ها در این زمینه بوده و بسیاری از دارندگان محصولات این شرکت چینی اقدام به تعویض لوگو می کنند؛ اتفاقی که یقینا خوشایند نبوده و ممکن است در نهایت باعث شرمندگی مالکین شود.

مطالب مرتبط

پورشه911 Turbo S Exclusive رکورد سرعت رسمی خود را شکست [تماشا کنید]

بی تردید 911 یکی از شاخص ترین و محبوب ترین خودروهای تاریخ آلمان است. این اتومبیل اسپرت در طول نسل های متمادی اگر چه از لحاظ ظاهری تغییرات بسیار کمی را به خود دیده، اما به لحاظ فنی همواره جهش های بزرگی به سمت جلو داشته است. نسل فعلی 911 که با کد 991 شناخته می... ادامه مطلب

راز و رمز نشان شرکت های خودروسازی

واژه لوگو برگرفته شده از کلمه یونانی (Logos) به معنی زبان است. به این معنی که لوگوها با ما حرف می زنند، فرهنگ و رسم و رسومات منطقه ای که ان شرکت به ان تعلق دارد را به ما می گویند. در زبان فارسی معادل فارسی آن را نشانه انتخاب کرده اند. لوگو ممکن است یک... ادامه مطلب

پورشه 10 درصد از سهام ریماک را خریداری کرد؛ افتخاری بزرگ برای یک شرکت کوچک 9 ساله

خودروساز آلمانی پورشه که قرار است سال آینده نخستین خودروی تمام الکتریکی خود را با نام تایکان به خیابان ها بفرستد، از خرید 10 درصد از سهام شرکت Rimac Automobili خبر داد. این کمپانی اهل کرواسی به خاطر تولید ابر اتومبیل های Concept One و C_Two شهرت جهانی پیدا کرده و در ساخت باتری برای... ادامه مطلب

پروژه تازه زوتای؛ کپی برداری از لامبورگینی اوروس

کمپانی چینی زوتای که به خاطر کپی کاری از روی انواع اتومبیل های مطرح و پرطرفدار معروف شده، در جدیدترین پروژه خود به سراغ یکی از محصولات لامبورگینی رفته و قصد دارد بزودی کانسپتی مشابه آن معرفی کند. آخرین خودروی ساخته شده توسط این کمپانی چینی که سر و صدای زیادی به پا کرد، SR9 نام... ادامه مطلب

معرفی نسل سوم پورشه کاین؛ نماد مهندسی آلمانی

کمپانی پورشه طی مراسمی در تسوفنهاوزن اشتوتگارت از نسل جدید کاین رونمایی کرد. این شاسی بلند محبوب و پرطرفدار که تولید آن از سال 2002 آغاز شده، توانسته تاکنون در دو نسل متفاوت بیش از 760 هزار دستگاه فروش داشته باشد. نسل دوم کاین که از سال 2011 پا به عرصه گذاشته بود، اکنون به... ادامه مطلب

تدارکات عظیم پورشه برای آغاز نبرد با تسلا؛ آلمان ها به کارزار خودروهای برقی می آیند

در روزهای گذشته کمپانی آلمانی پورشه به جزئیات بیشتری از برنامه های خود درباره خودروهای الکتریکی و مدل Mission E پرداخته است. این اتومبیل برقی که احتمالا سال آینده وارد خیابان ها می شود، نخستین پورشه تمام برقی بوده و آغازگر دوره ای جدید برای این کمپانی خواهد بود. با توجه به روند کنونی، پورشه قصد دارد... ادامه مطلب

نظرات ۲۴

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x