ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
خودرو

افزایش قیمت پراید، تیبا و ال‌ ۹۰ از هفته آینده

بنابر گفته معاون بازاریابی و فروش سایپا قیمت محصولات خانواده پراید، تیبا و ال ۹۰ از هفته آینده افزایش پیدا می کند. رضا تقی زاده با اشاره به مصوبه شورای رقابت پیرامون افزایش قیمت محصولات گفت: ...

Maryam Mousavi
نوشته شده توسط Maryam Mousavi تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۳۹۶ | ۱۳:۰۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

بنابر گفته معاون بازاریابی و فروش سایپا قیمت محصولات خانواده پراید، تیبا و ال ۹۰ از هفته آینده افزایش پیدا می کند. رضا تقی زاده با اشاره به مصوبه شورای رقابت پیرامون افزایش قیمت محصولات گفت:

چنین مصوبه ای به ما ابلاغ شده اما دارای ابهاماتی است که در جلسه توجیهی با شورای رقابت که هفته آینده برگزار می شود به بحث گذاشته خواهد شد.

او ادامه داد:

بعد از رفع این ابهامات قیمت محصولات خانواده پراید، تیبا و ال ۹۰ از هفته آینده افزایش می یابد اما تا آن روز محصولات یاد شده به همان قیمت قبلی عرضه خواهند شد اما خودروهایی که دعوتنامه آنها از روز اعلام قیمت‌ های جدید به بعد صادر ‌شود با قیمت‌ های جدید عرضه خواهند شد.

از تقی زاده در مورد میزان افزایش قیمت ها سوال شد که او میانگین افزایش قیمت محصولات خانواده پراید و تیبا را ۱.۲۵ درصد و خانواده ال‌ ۹۰ را معادل ۳.۵ درصد بیان کرد. به گفته معاون بازاریابی و فروش سایپا در مجموع شورای رقابت میزان افزایش قیمت پراید ۱۳۱ را ۱.۹ درصد، پراید ۱۱۱ معادل ۰.۵۳ درصد، تیبا اس‌ ایکس ۱.۹۲ درصد، تیبا هاچ‌ بک ۲.۷۸ درصد و ال‌ ۹۰، پارس تندر و ساندرو را ۳.۵۱ درصد تعیین کرده است.

خودروهایی که دعوتنامه آنها از روز اعلام قیمت‌ های جدید به بعد صادر ‌شود با قیمت‌ های جدید عرضه خواهند شد

درصدهای اعلامی در کنار مالیات بر ارزش افزوده به نرخ پایه خودرو اضافه می شوند که در نتیجه آن قیمت نهایی عرضه اندکی از رقم اعلام شده بیشتر خواهد بود.

وی در ادامه به درخواستی اشاره کرد که در اختیار شورای رقابت قرار داده شده و در آن سایپا از این نهاد خواسته که از سال آینده افزایش قیمت ها دقیقا از ابتدای سال اتفاق بیافتند.

او در مورد حاشیه قیمت خانواده محصولت ال ۹۰ مانند ساندرو و پارس تندر گفت:

شرکت رنو متناسب با میزان تامین قطعات، سهمیه تولید در هر کشور را تعیین می‌ کند و برای ایران نیز سهمیه خاصی در نظر گرفته است که البته پاسخگوی میزان تقاضا نیست. درواقع رنو سهمیه تولید محصولاتش را به‌گونه‌ ای تنظیم می‌ کند که عرضه کمتر از تقاضا بوده و در نتیجه اختلاف بین قیمت کارخانه و بازار برای محصولات ایجاد شود در حالیکه این اختلاف قیمت به ضرر خودروساز است. از طرف دیگر اختلاف قیمت ساندرو استپ وی در کارخانه و بازار باعث شده که شمار متقاضی برای آن زیاد شود که در نهایت چنین شرایطی باعث بروز دردسر و شبهات برای خودروساز می شود. به عنوان مثال برخی این شبهه را مطرح می‌ کنند که خرید خودروهایی چون ساندرو استپ‌ وی از سوی کارمندان سایپا صورت می‌ گیرد و به همین دلیل مشتریان امکان خرید این محصول را پیدا نمی‌ کنند در حالیکه در همین مورد خاص سازمان بازرسی کل کشور به مدت چهار ماه این موضوع را برررسی و سرانجام تایید کرد که حتی یک دستگاه ساندرو استپ‌ وی از سوی کارمندان و یا حتی نمایندگی‌ های فروش سایپا خریداری نشده است.

گفتنی است طبق وعده معاون بازاریابی و فروش سایپا عرضه دو خودروی ساینا اتوماتیک و کوئیک از ابتدای مهر ماه آغاز خواهد شد.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (15 مورد)
  • afshingm
    afshingm | ۱۲ مرداد ۱۳۹۶

    ماشینه تولید شرکت های آدم کشی مثل سایپا و ایران خودرو خریدش حرومه حروم !

  • asasoal
    asasoal | ۱۱ مرداد ۱۳۹۶

    قوه قضاییه مسئول رسیدگی به تخلفات هست اما چرا در برابر تخلفات خودرو سازان (مونتاژ گران و وارد کنندگان) سکوت می کند؟

  • Reza
    Reza | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    خداییش چرا کسی به این وضعیت اعتراضی نمیکنه اونا هرکاری دلشون میخواد میکنن مردمم انگار نه انگار وقتی صدای اعتراض نباشه چن روز بعد بازم میان رو همین قیمت و باز افزایش میدن خدایی پراید چیه آخه 20 و چند میلیون بهش بدی فرغون پیش پراید سنگین تره

  • سعید
    سعید | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    من نمیدونم چه نیازی به این همه تشکیلات ناکارامد هستش خب نمیتونید تولید بهینه کنید بذارید وارد بشه تو فضای رقابطی ببینیم که موفقه
    یادم پانزده سال قبل هم تو کره واردات گوشی ممنوع بود ولی زمان اعلام کردند بعد چند سال که شرکت سامسونگ و الجی از فضای انحصاری داخلی سود بردند فضا باز شد و تمام گوشی های خارجی وارد شدند و نتیجه اون تصمیم الان میبینیم

    • asasoal
      asasoal | ۱۱ مرداد ۱۳۹۶

      اتفاقا "می توانیم اما قرار است که نتوانیم"
      سرگذشت آقای جمشید آرین را با دقت تحقیق کنید تا به پشت پرده مسایل خودرو در ایران واقف شوید

  • rashedi
    rashedi | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    خوبه واااقعا ارزششو داره مگه نههه?!!!

  • موبایل باز بدون تعصب
    موبایل باز بدون تعصب | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    وقتی دولت از هر ماشین 60درصد میگیره!!!!!(اطلاعات و مدرک دارم)چیکار داره قیمت چقد باشه تازه اون از خداشه قیمت بره بالا چون درصد خودشم میره بالا واسه همین شورای رقابت رو درست کرده که بگه ما داریم یه کاری میکنیم که رقابت باشه ولی خود شورای رقابت بارها قیمت رو بالا برد
    یاد اهنگ شاهین افتادم به نام وقتی... خوابه تو ایران واقعا انگار خوابه اون

    • TeChNoLoGy
      TeChNoLoGy | ۹ مرداد ۱۳۹۶

      میشه لطفا اطلاعاتت رو بزاری که ما هم بفهمیم چجوری 60درصد میگیره؟

  • Hamid
    Hamid | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    آب را مجانی میکنیم، برق را مجانی میکنیم، گاز را مجانی میکنیم، پراید را هم مجانی میکنیم ?
    حالا دارم معنی حرفشو میفهمم

  • heydar hejazi
    heydar hejazi | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    بزار گرون کنن داداش خلایق هرچه لایق... اینجا چیزی به اسم احتران به مصرف کننده وجود نداره. چوب نوک تیز برای مشتری هست

  • MR.SRT
    MR.SRT | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    کاربرای دیجیاتو فقط تو دوتا تا چیز تفاهم دارن و لایک و دیس لایکشون یکیه!!
    1. اونایی که تبلیغ کانال و گروه میکنن
    2. دزد بودن یه عده بالاییا

  • yashar
    yashar | ۹ مرداد ۱۳۹۶

    تو خبر قبلی گفتین که پراید میخواد از رده خارج بشه که

    • مریم موسوی
      مریم موسوی | ۹ مرداد ۱۳۹۶

      بله ظاهرا پراید قراره که از رده خارج بشه اما این مساله منافاتی با گران شدنش نداره ?

      • Reza
        Reza | ۹ مرداد ۱۳۹۶

        ژووون

مطالب پیشنهادی