بررسی نیسان ایکس تریل 2017؛ محبوب ترین SUV جهان

پس از فیس لیفت نسل جدید نیسان قشقایی، همان گونه که انتظار می رفت برادر بزرگتر آن، نیسان X-Trail (ایکس تریل)، نیز دستخوش تغییراتی شده است.

نیسان ادعا می کند در سال گذشته، توانسته بیش از 750000 دستگاه ایکس تریل را به فروش برساند، موضوعی که به گفته نیسان آن را به محبوب ترین SUV جهان بدل می کند.

در ایران این خودرو  که هنوز در مدل های قبل از فیس لیف عرضه می شود، در بازه قیمتی 248 میلیون تومانی عرضه می شود و رقبای قدری از جمله هیوندای سانتافه، DS6، تویوتا RAV4، رنو کولئوس و میتسوبیشی اوتلندر را پیش روی خود می بیند. در این بررسی میدانی خواهیم دید این فرزند محبوب نیسان به لطف تغییرات جدید از پس موانع پیش رویش برخواهد آمد یا خیر.

در فیس لیفت اینگونه خودروها نیاز به انجام کار اضافه نیست. جلو پنجره پهن تر، سپرهای بازنگری شده و چراغ های ال ای دی جدید در بخش انتهایی و دماغه بیشتر از دیگر تغییرات به چشم می آیند. زه های کروم در کناره ها و رینگ ها با طرح جدید نیز باقی تغییرات در بخش ظاهری اند.

در داخل، بیشترین توجه کمپانی بر بکار بردن فرمانی جدید منعطف شده است که تا حدی وسعت تغییرات ایجاد شده را برایتان بازگو خواهد کرد. متریال جدید بکار رفته در ساخت کنسول مرکزی و همینطور دریچه های هوا به رنگ مشکی براق و طرح دوخت روی داشبورد ظاهری شکیل تر به فضای داخلی بخشیده اند.

در مدل های بالاتر، صندلی های چرمی به همراه دوخت های تزئینی تازه روی آن در انتقال حسی لوکس بهتر از پیش عمل می کنند. در بحث ایزولاسیون، ایکس تریل با بهره مندی از کابینی با کیفیت و مملو از مواد نرم و همچنین ایجاد آرامشی درخور نام نیسان، رضایت صاحبانش را به راحتی جلب می کند.

سیستم اینفوتینمنت با توجه به طراحی و گرافیک های نه چندان جذابش، حتی با وجود تغییراتی در ساختار منوها، همچنان قدیمی جلوه می کند. این سیستم همچنان از کارپلی اپل و اندروید اتو پشتیبانی نکرده و تنها جای امیدی که باقی گذاشته، راحتی کار با آن است.

متاسفانه مهم ترین آپشن جدید اضافه شده به خانواده ایکس تریل، یعنی سیستم رانندگی خودکار ProPILOT نیسان، تا سال 2018 برای این خودرو عرضه نخواهد شد. با این وجود پکیج های امنیتی جدید و تکلونوژی پارک اتومات با قابلیت تشخیص جدول، هم اکنون برای این خودرو قابل سفارش اند.

کاربردی بودن، همچنان جز نقات قوت ایکس تریل باقی مانده، بطوریکه صندلی های ردیف دوم با قابلیت حرکت به جلو و عقب، می توانند فضای مناسبی برای سرنشینان عقب فراهم کنند. این اس یو وی با فضای بار 565 لیتری خود، به خوبی انتظارات صاحبانش را در هنگام سفر برآورده می کند.

در جاده، تغییری حس نمی شود؛ رانندگی راحت توأم با حس امنیت و البته هندلینگ کاملاً معمولی که در کنار  گیربکس CVT Xtronic، همواره این امر را گوشزد می کنند که با خودرویی کاملاً خانوادگی روبرو هستید.

با وجود اینکه ایکس تریل مانند بسیاری از اس یو وی ها از جمله فورد اج درشت هیکل جلوه نمی کند اما از فرمان دقیق و کنترل بدنه خوب بهترین های این کلاس، بی بهره است.

سواری خودرو خوب است. خوشبختانه این خودرو با رینگ های 18 اینچی عرضه می شود، بنابراین کیفیت سواری فدای ظاهر بهتر نمی شود. صدای جاده به خوبی توسط عایق های در نظر گرفته شده جذب می شود، اما در سرعت های بالا، صدای باد به راحتی به گوش می رسد.

پیشرانه با حجم دقیق 2488 سی سی و با توان تولید 171 اسب بخار برای خودرویی با این وزن وجثه ضعیف جلوه می کند که شتاب صفر تا صد 10.5 ثانیه ای عنوان شده توسط کمپانی نیز بیانگر این مطلب است. وجود  حالات متفاوت برای رانندگی در مسیرهای آفرود در برخی مواقع بسیار یاری رسان واقع می شود و از آن می توان به عنوان مزیت این خودرو یاد کرد.

در پایان می توان گفت، ایکس تریل همانند آنچه از یک خودروی ژاپنی انتظار دارید خرید بدون ریسک و قابل اطمینانی بوده و کیفیت خودرو در بخش های فنی و در داخل کابین از رقبای کره ای بالاتر و بهتر است. مهم ترین مشکلی که در بازار ایران این خودرو را با مشکل مواجه کرده عرضه آن با قیمتی بالاتر از رقباییست که مدتهاست در بازار ایران حضور داشته و مردم با آن ها خو گرفته اند. تنها زمان تعیین گر سرنوشت ایکس تریل در بازار ایران خواهد بود.

مطالب مرتبط

ازنوم پالادیوم معرفی می‌شود؛ رقیبی ایتالیایی برای رولزرویس و مرسدس میباخ

شرکت ایتالیایی ازنوم اتوموتیو (Aznom Automotive) اخیرا تصاویر و طرح‌های اولیه از یک اتومبیل بسیار خاص را منتشر کرده‌ است. این خودرو که با همکاری استودیوی کامال (Camal) طراحی شده، پالادیوم (Palladium) نام دارد و برداشت سازنده از یک مدل فوق لوکس و اشرافی در آینده را به نمایش می‌گذارد.ازنوم اتوموتیو برای توصیف کانسپت پالادیوم از... ادامه مطلب

تویوتا کرولا کراس معرفی شد؛ پرفروش‌ترین خودروی جهان در حال تبدیل شدن به یک کراس‌اوور

چند سالی است که تب خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند شدت گرفته و مشتریان بیش از هر زمان دیگری به سمت چنین مدل‌هایی می‌روند. طبیعی است که در این شرایط، خودروسازان نیز تغییر رویه داده و برای فروش و کسب سود بیشتر، تعداد مدل‌های شاسی‌بلند خود را افزایش دهند.تویوتا یکی از خودروسازانی است که با رصد... ادامه مطلب

ماجرای خودرو تماما ایرانی دانشگاه علم و صنعت چیست؟

چندی روزی است که بار دیگر موضوع خودرو ایرانی دانشگاه علم و صنعت داغ شده است، خودرویی که در سال 94 و براساس یک کار تحقیقاتی بر پایه پلت فرم رنو تندر شکل گرفته بود، حالا به عنوان محصولی رهایی بخش برای بازگشت نمونه ایرانیزه تندر 90 به خطوط تولیدی سایپا مطرح می شود، اما... ادامه مطلب

داج دورانگو SRT هلکت 2021 معرفی شد؛ غرش دوباره قوی‌ترین شاسی‌بلند جهان

شرکت داج (Dodge) از نسخه فیس‎‌لیفت شاسی‌بلند دورانگو (Durango) رونمایی کرد. احتمالا می‌دانید که این خودرو در نسخه SRT هلکت (Hellcat) حرف‌های بسیار زیادی برای گفتن در برابر رقبا داشته و جزو قوی‌ترین و همچنین سریع‌ترین شاسی‌بلندهای موجود روی کره خاکی محسوب می‌شود.با تغییرات و بروزآوری‌هایی که در فیس‌لیفت داج دورانگو SRT هلکت انجام شده،... ادامه مطلب

فیس‌لیفت بنتلی بنتایگا معرفی شد؛ تحول جنتلمن انگلیسی

بنتایگا اولین شاسی‌بلند شرکت بنتلی است که به عنوان مدل سال 2016 معرفی شد. با توجه به محبوبیت بالای مدل‌های شاسی‌بلند، بنتایگا از همان ابتدا مورد استقبال تعداد زیادی از مشتریان قرار گرفته، طوری که این خودرو پرفروش‌ترین محصول بنتلی محسوب می‌شود.پس از گذشت نزدیک به 5 سال از زمان معرفی، خودروساز انگلیسی اکنون تصمیم... ادامه مطلب

تقلب زیست محیطی رنو نیسان با بیش از 1.3 میلیون خودرو

طبق تحقیقات جدید و شکایت ثبت شده در بازار خودروی انگلستان بیش از 1.3 میلیون دستگاه رنو و نیسان دیزلی در کنار 100 هزار دستگاه نیسان قشقایی بنزین سوز در معرض تقلب زیست محیطی قرار گرفته‌اند.طبق اطلاعات محرمانه‌ای که به تازگی در رسانه‌ها درز پیدا کرده است در حدود 100 هزار دستگاه نیسان قشقایی 1.2... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟