یازده شوالیه M POWER؛ برنامه ب ام و برای تاخت و تاز در بازار با مدل های تقویت شده

مقامات ب ام و این روزها چهار عدد را به عنوان بخشی از استراتژی خود برای آینده نه چندان دور تعیین کرده اند. این اعداد عبارتند از: 11، 15، 2020 و 100,000.

اگر بطور خلاصه بخواهیم این اعداد را تفسیر کنیم، باید بگوییم که تا سال 2020 باواریایی ها 11 خودرو با نشان M و 15 خودرو با قطعاتی به امانت گرفته شده از بخش M راهی بازار خواهند کرد. آنها همچنین امیدوارند که این مدل ها سالانه 100 هزار مشتری بیشتری را به سمت محصولات ب ام و روانه کند.

برنامه جاه طلبانه ب ام و برای تصاحب بازار در چند سال آینده در حالی مطرح می شود که رقیبی مثل آلفارومئو هنوز نتوانسته بیش از دو مدل با پسوند QV که در واقع نقشی همانند نشان M دارد، ارایه کند.

شاید تولید 11 مدل با نشان M در ابتدا کمی غیر واقع بینانه تصور شود، اما وقتی نگاهی به اخبار منتشر شده پیرامون مدل هایی مثل M8 (در دو نسخه)، X3 M، X4 M و نسخه M نسل جدید X5 داشته باشیم و آنها را در کنار مدل های کنونی مثل M4 کوپه و کابریو، M2 ،M5 و اخیرا M3 CS قرار دهیم، خواهیم دید که دستیابی به رقم یاد شده چندان هم سخت و دشوار نیست.

آقای فرانک فن میل (Frank van Meel) مدیر بخش M ب ام و که در مصاحبه با نشریه انگلیسی Autocar به یعضی از جزئیات استراتژی جدید باواریایی ها اشاره کرده، درباره اهمیت M3 و نسل بعدی آن نیز صحبت نموده و گفته:

در کنار M5، مدل M3 نیز نقشی بسیار حیاتی برای ب ام و دارد. اگر چه این خودرو نخستین مدل با نشان M نبود، اما آن نماینده تمام ویژگی ها و خصوصیات برند ما است.

از میان دیگر مدل ها نیز گزینه هایی وجود دارند که می توانند کاندیدای نشان M باشند؛ مدل هایی مثل Z4 و X7 که تا زمان معرفی آنها باید کمی منتظر بمانیم.

درباره مدل های M Performance یا همان نسخه های ارزان تر و مناسب تر برای رانندگی روزمره نیز می دانیم که X1، X2 و سری 1 با موتور 2 لیتری 300 اسب بخاری جزو اصلی ترین گزینه ها خواهند بود.

مطالب مرتبط

بررسی کوتاه بی ام و ایکس2 M35i؛ کراس اووری با عملکرد یک هاچبک داغ

بی ام و ایکس2 M35i یکی از معدود خودروهایی است که مرز باریک میان  کراس اوورهای سابکامپک و  هاچبک‌های داغ را به خوبی مشخص کرده است. با وجود آنکه بی ام و ایکس2 M35i در زمره کراس اوورها طبقه‌بندی می‌شود، اما شبیه به یک هاچبک داغ عمل می‌کند؛ چابک در مسیر مستقیم، با صلابت و... ادامه مطلب

بررسی بی ام و سری 2 گرن کوپه 2020 ؛ خوب، بد، زشت باواریایی

طی سال‌های گذشته بی ام و توانسته به واسطه ارائه مدل‌هایی نظیر ایکس6، ایکس5، ایکس4 و...، پرچم‌دار شکل‌گیری کلاس‌های جدید خودرویی شود و سالیانه ده‌ها هزار مدل جدید از آنها را به فروش برساند.حالا بی ام و مدل سری 2 گرن کوپه را روانه بازار کرده تا شاید بتواند موفقیت‌های قبلی را در ارائه یک... ادامه مطلب

بررسی کوتاه نسل جدید ب ام و M5 کامپتیشن ؛ برتر از همیشه

ب ام و M5 کامپتیشن بازگشت امیدوار کننده‎ای را از خود به نمایش گذاشته که نشان از موفقیت بخش موتور اسپرت ب ام و در طراحی و ساخت این خودرو داشته است.این خودرو دیگر تنها به عنوان یک مجموعه آپشن جدا به فروش نمی‎رسد، بلکه به صورت یک نسخه جداگانه در لیست فروش محصولات کمپانی... ادامه مطلب

اخبار خودرو جهان؛ از ضرر هنگفت خودروسازان تا واکنش به طراحی جنجالی ب ام و

شرایط خاص جهان در چند وقت اخیر، زندگی روزمره را در بسیاری از کشورها تحت تاثیر قرار داده و شمار زیادی از کارخانه ها را به تعطیلی کشانده است. خودروسازی یکی از صنایعی است که به خاطر شیوع کرونا متحمل ضرر و زیان سنگین شده؛ نبود مشتری در بازار و به تبع آن افت آمار... ادامه مطلب

بررسی کوتاه ب ام و سری 8؛ با لوکس ترین کانورتیبل مونیخی در آغوش باد

در اینجا با یک ب ام و سری 8 کانورتیبل مواجه هستیم که دومین محصول از این خانواده محسوب می‌شود؛ یک نسخه چهار درب گرن کوپه نیز اواخر امسال به دو برادر کنونی خود خواهد پیوست.مرسدس S کلاس کابریولت، بنتلی کانتیننتال gt رودستر و آستون مارتین DB11 ولانته مهمترین رقبای این ورزشکار آلمانی محسوب می‎شوند.داخل... ادامه مطلب

مسابقه درگ لکسوس RC F با نمایندگان بنز و ب ام و؛ سامورایی در برابر چهار آلمانی [تماشا کنید]

دنیای سدان ها و کوپه های لوکس عمدتا توسط خودروسازان آلمانی اشغال شده و آنها بر این بخش از بازار حکمرانی می کنند. مرسدس AMG C63، ب ام و M3 و M4 را می توان شاخص ترین مدل های حاضر در این بخش نامید و هر مدل جدیدی که توسعه می یابد، معمولا با آنها... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟