لامبورگینی هم سرانجام خودروی هیبریدی و برقی می سازد

در زمان کنونی کمپانی ایتالیایی لامبورگینی روزهای بسیار خوبی را پشت سر می گذارد، زیرا هر دو مدل اونتادور و هوراکان فوق العاده محبوب بوده و از آمار فروش مناسبی برخودار هستند. اما با توجه به حرکت روزافزون شرکت های مختلف به سمت اتومبیل های پاک برقی، بنظر می رسد این روند چندان ادامه دار نبوده و لامبورگینی نیز باید دیر یا زود با این جریان هم سو شود.

lamborghini huracan vs aventador

اخیرا آقای استفانو دومنیکالی مدیر عامل لامبورگینی تایید کرده که با بازنشسته شدن اونتادور و هوراکان، جانشینان آنها از پیشرانه هیبریدی شارژی (Plug in) بهره خواهند برد. وی در مصاحبه ای که با نشریه انگلیسی تاپ گیر داشته به این موضوع اشاره کرده و افزوده اونتادور و هوراکان به ترتیب تا 2020 و 2022 بر روی خط تولید باقی خواهند ماند.

Stefano-Domenicali-Lamborghini-F1

نکته جالب اینکه به رغم استفاده از فناوری هیبریدی، خبری از توربوشارژر در مدل های یاد شده نخواهد بود. آقای مائوریزیو رجیانی (Maurizio Reggiani) که سکاندار بخش فنی لامبورگینی است در این باره به تاپ گیر گفته:

تا وقتی که مدیریت بخش فنی بر عهده من باشد، اتومبیل های اسپرت ما موتور توربو نخواهند داشت. این مساله با شور و هیجان انسان در ارتباط است؛ اگر شور و هیجان را از شما بگیرند، دیگر شما چیزی نخواهید داشت. بزرگ ترین مساله در این راستا وزن و فضای کلی است. این درست که لامبورگینی هیبریدی ساکت خواهد بود، اما با فشردن پدال گاز موتور بیدار شده و غرش آن اندکی بعد به گوش خواهد رسید.

lamborghini-terzo-millennio (2)

اگر چه جایگزین های اونتادور و هوراکان هیبریدی خواهند بود، اما خوشبختانه موتورهای تنفس طبیعی V10 و V12 کماکان در یک نسل دیگر هر چند با حجمی احتمالا کمتر به حیات خود ادامه خواهند داد. آنطور که آقای دومنیکالی اشاره کرده لامبورگینی نیز سرانجام رو به تولید مدل های کاملا برقی می آورد، اما این اتفاق زودتر از سال 2026 رخ نخواهد داد.

lamborghini-terzo-millennio (5)

گفتنی است پیشتر نیز مشخص شده بود که لامبورگینی نسخه هیبریدی اوروس را در دست توسعه دارد و این شاسی بلند هیجان انگیز نخستین خودروی هیبریدی با نشان گاو خشمگین خواهد بود.

بد نیست اشاره کنیم نسخه بنزینی اوروس به یک موتور 4 لیتری V8 توئین توربو مجهز شده است. این موتور می تواند 641 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

مطالب مرتبط

ظرافت ایتالیایی، مهندسی آلمانی؛ آشنایی با تکنولوژی آیرودینامیک فعال لامبورگینی [تماشا کنید]

یکی از نکاتی که باعث شد تا جدیدترین گاو خشمگین لامبورگینی یعنی هوراکان پرفمونته رکورد جهنم سبز یعنی پیست نوربرگرینگ آلمان را بشکند، آیرودینامیک فعال این شرکت با نام اختصاری ALA است. حال این شرکت ایتالیای-آلمانی در ویدیوی به تشریح این فن آوری می پردازد. این فن آوری شامل دو بخش اصلی در بخش زیرین سپر... ادامه مطلب

نتیجه یک تحقیق؛ رشد سریع خودروهای برقی و سلطه احتمالی تسلا بر بازار خودرو

چنانچه نگاهی به خودروهای کانسپت معرفی شده در چند سال اخیر داشته باشیم، خواهیم دید که بسیاری از آنها نیروی خود را از پیشرانه های الکتریکی دریافت می کنند. این مساله بیانگر آنست که حتی خودروسازان سنتی در آینده نه چندان دور از موتورهای درون سوز فاصله گرفته و مدل های برقی به خطوط تولید خود... ادامه مطلب

فارادی فیوچر مدیر اسبق پروژه i ب ام و را استخدام کرد

استارتاپ آمریکایی فارادی فیوچر که با حمایت کمپانی چینی  LeEco از سال 2014 وارد عرصه شده، با جذب مدیران و مهندسین زبده از سایر شرکت ها قصد دارد روند توسعه خودروهای الکتریکی خود را سرعت بخشد. در یکی از آخرین موارد این استارتاپ آقای اولریش کرانز (Ulrich Kranz) مدیر اسبق پروژه i ب ام و را... ادامه مطلب

جایگزینی برای گجت های هوشمند؛ بایتون از یک شاسی بلند پیشرفته در CES رونمایی کرد

کمپانی چینی بایتون (Byton) که توسط برخی از مدیران سابق ب ام و و اینفینیتی پایه گذاری شده، اخیرا در نمایشگاه CES 2018 از یک شاسی بلند بسیار پیشرفته رونمایی کرده که می تواند کاربردهای زیادی در دنیای هوشمند امروزی داشته باشد. در این خودرو، راننده و سایر سرنشینان به حمل موبایل یا لوازم هوشمند دیگر... ادامه مطلب

هیوندای آیونیک بهینه ترین خودروی برقی بازار آمریکا از لحاظ شاخص MPGe

امروزه میزان مصرف سوخت یکی از فاکتورهای مهم مشتریان برای انتخاب و خرید خودرو به شمار می رود. این فاکتور معمولا بر اساس میزان مصرف در هر صد کیلومتر یا مسافت طی شده با هر گالن به مایل (MPG) محاسبه می شود و بدیهی است که برای خودروهای مجهز به موتور درون سوز کاربرد دارد.... ادامه مطلب

40 میلیارد دلار؛ سرمایه گذاری عظیم فولکس واگن برای خودروهای خودران

فولکس واگن 40 میلیارد دلار در زمینه خودروهای الکتریکی و تکنولوژی های خودران سرمایه گذاری خواهد کرد. بر اساس گزارش خبرگزاری رویترز، فولکس واگن قصد دارد در جهت پیشبرد اهداف بلند مدت تا سال ۲۰۲۲، ۳۴ میلیارد یورو (تقریبا معادل با ۴۰ میلیارد دلار) را در حوزه تحقیق و توسعه مربوط به خودروهای الکتریکی و تکنولوژی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x