مقایسه تایرهای زمستانی و تایرهای چهار فصل در شرایط رانندگی روی سطوح لغزنده [تماشا کنید]

با فرا رسیدن روزهای سرد سال و بارش باران و برف، شرایط جاده ها تغییر پیدا کرده و رانندگان باید با تمرکز بیشتر به عبور و مرور در خیابان ها و جاده ها بپردازند. آماده سازی خودرو و استفاده از تجهیزات مناسب برای تردد در مسیرهای لغزنده دیگر موضوعی است که بیش از پیش نیاز به توجه دارد.

تایرهای زمستانی یکی از این موارد به شمار می روند که می توانند نقش بسیار مثبتی در افزایش ایمنی داشته باشند. این تایرها به دلیل جنس و شکل آج ها چسبندگی بهتری را به ارمغان آورده و احتمال سر خوردن وسایل نقلیه را کاهش می دهند.

اما در این بین هستند برخی افرادی که معتقدند خودروهای امروزی به ویژه کراس اوورهای دو دیفرانسیل به خاطر تجهیز به انواع سیستم های ایمنی از جمله کنترل چسبندگی، کنترل پایداری و ترمز ABS نیازی به تایرهای زمستانی ندارند.

Winter Tires vs. All-Season Tires

برای نشان دادن نقش تایرهای زمستانی در کمک به هدایت و کنترل راحت تر خودرو در مسیرهای پوشیده از برف و یخ، دست اندرکاران شرکت Tire Rack با انجام تست هایی جالب، دو ویدیوی تماشایی تولید کرده اند.

در این تست ها که می توانید ویدیوهای مربوطه را در انتهای مطلب مشاهده فرمایید، عملکرد دو دستگاه شاسی بلند تویوتا RAV4 با تجهیزاتی مشابه بر روی سطحی لغزنده ارزیابی می شود. تنها تفاوت این دو خودرو به نوع تایرها محدود است که یکی از آنها از تایرهای چهارفصل و دیگری از تایرهای زمستانی بهره می برد.

آزمایش چسبندگی بهتر در حین شتابگیری یکی از آیتم هایی است که Tire Rack اجرا کرده، در این آیتم تویوتا RAV4 مجهز به تایرهای زمستانی به طور محسوسی عملکرد بهتری از خود به نمایش می گذارد. طبق انتظار در آیتم مربوط به ترمزگیری نیز باز هم این مدل وضعیت مطلوب تری داشته و در مقایسه با مدل مجهز به تایرهای چهار فصل در مسافتی بسیار کوتاهتر متوقف می شود.

8389e32b-winter-tire-comparison-e1542668743582

عبور از پیچ دیگر تستی است که Tire Rack با انجام آن برتری تایرهای زمستانی در مقابل نمونه های چهار فصل را به رخ کشیده؛ در این تست هم RAV4 دارای تایرهای زمستانی به خاطر چسبندگی بهتر، به راحتی از پیچ 90 درجه عبور می کند، حال آنکه مدل مجهز به تایرهای چهار فصل با سر خوردن از مسیر منحرف می شود.

به غیر از تویوتا RAV4، این تست ها بر روی دو دستگاه کمری هم پیاده سازی شده اند که با وجود تفاوت در سیستم انتقال قدرت، نتایج کمابیش مشابه بوده اند. همانطور که می دانید سدان کمری فقط به صورت دیفرانسیل جلو و شاسی بلند RAV4 با سیستم دو دیفرانسیل عرضه می شود.

منبع:
carscoops
برچسب ها

مطالب مرتبط

رای عجیب یک دادگاه؛ جریمه 208 میلیون دلاری تویوتا برای یک تصادف رانندگی

بر اساس رای دادگاهی در شهر دالاس، کمپانی مادر لکسوس یعنی تویوتا به پرداخت 208 میلیون دلار غرامت به یک خانواده محکوم شد. این رای در حالی صادر شده که زوج آمریکایی با تنظیم شکایتی خواستار دریافت 242.1 میلیون دلار از شرکت تویوتا بودند. ماجرا از آنجا آغاز شد که این زوج در سپتامبر 2016 با... ادامه مطلب

ژاپنی یا آمریکایی؛ نگاهی به پروژه های بزرگ تویوتا در خاک آمریکا

خودروسازان ژاپنی سال هاست که راه نفوذ به بازار آمریکا را  از طریق سرمایه گذاری وسیع در خاک این کشور یافته اند، تاکنون رفع مشکل بُعد مسافت بین قاره های آسیا و آمریکا و دور زدن قوانین گمرکی و مالیت های اجناس وارداتی در کنار ویژگی های خاص بازار آمریکا که برای سالیان سال بزرگترین... ادامه مطلب

مروری بر پرفروش ترین خودروهای آمریکا در سال 2017؛ از فورد سری F تا هیوندا النترا

بعد از چین آمریکا دومین بازار بزرگ خودرویی جهان محسوب می شود، به همین جهت بازار این کشور اهمیت زیادی برای خودروسازان مختلف دارد. طبق آمار در سال گذشته آمریکایی ها 17.2 میلیون دستگاه انواع خودروهای سواری و پیکاپ نو خریداری کرده اند. جالب اینکه در مقایسه با سال 2016 میزان فروش خودروهای نو در سال... ادامه مطلب

با uBox آشنا شوید؛ کانسپت جدید تویوتا که داشبورد آن را می توان به صورت سه بعدی چاپ کرد

چنین به نظر می رسد که تویوتا با ارائه جدیدترین کانسپت خود به نام uBox می خواهد آینده صنعت خودروسازی را در دست گرفته و خود را در صدر برترین ها قرار دهد. ماشین یاد شده با همکاری تیمی از دانشجویان فارغ التحصیل از مرکز توسعه خودروها از دانشگاه گلمسان طراحی گشته و ویژگی های... ادامه مطلب

تویوتا یک مدل تمام الکتریکی تولید انبوه را روانه بازار خواهد کرد

پس از تجربه بسیار ناموفق با مدل RAV4 EV که از موتور ساخت تسلا قدرت می گرفت و تنها 2 هزار عدد از آن ها تولید شد، تویوتا تولید آن را در سال 2014 میلادی متوقف کرد. بزرگ ترین خودروساز جهان خبر از تولید مدل جدیدی را می دهد که در سال آینده نمونه های اولیه... ادامه مطلب

شکست تسلا و صدر نشینی تویوتا؛ نتایج ارزیابی خودروهای قابل اعتماد کانسیومر ریپورتس

ماهنامه Consumer Reports اخیرا نتایج تحقیق میزان اطمینان خودروها (Car Reliability Survey) در سال 2017 را منتشر کرده است. در این تحقیق داده های موجود از 400 هزار مشترک این نشریه که در مجموع مالک حدود 640 هزار خودرو هستند، گردآوری شده و بعد از پردازش نتایج انتشار یافته است. آنطور که تحقیق امسال حکایت دارد،... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x