اسامی خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری آزاد نمی‌شوند اعلام شد؛ از پراید تا پژو 206 و سمند

بنا به گفته های سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، نوساناتی که طی چند ماه اخیر به بازار ارزی کشور وارد شده سبب افزایش قیمت مواد اولیه و متعاقبا قیمت خودرو ها شده است. البته بعد روانی نیز در این میان تاثیر گذار بوده و است و گاها قیمت خودرو ها به صورت کاذب و حباب گونه افزایش یافته است. واقعیت این است که افزایش قیمت مواد اولیه سبب افزایش قیمت تمامی قطعات خودرو از جمله موتور، گیربکس، دیفرانسیل، بدنه، لاستیک، چرخ و... شده است و به همین دلیل نمی‌توان تنها کارخانه‌های خودروسازی را مقصر گرانی خودرو دانست.

ولی ملکی در مصاحبه با خبرگزاری های داخلی توضیح داد که قیمت گذاری خودروهایی همچون سمند، تیبا و پراید که به نوعی خودروی انحصاری محسوب شده و 80 درصد خودروی مصرفی جامعه را تشکیل می دهند تا پیش از این برعهده شورای رقابت بود. اخیر و براساس مصوبه جدید شورای عالی اقتصاد قیمت گذاری خودرو های پرتیراژ که عمدتا تولید آن ها نیز توسط دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا صورت می گیرد در حوزه اختیارات سازمان حمایت از مصرف کننده و ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است.  تا پیش از این خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان مشمول قیمت گذاری می شدند اما با توجه به افزایش قیمت ها این سقف قیمت تا 60 میلیون تومان افزایش یافته است.

به تازگی شورای رقابت با ارسال نامه‌ای به رئیس جمهور، دستورالعمل تنظیم قیمت خودرو های انحصاری را ارسال کرد تا رئیس جمهور در مورد آن تصمیم گیری کند.

قیمت خودرو
کدام خودروها مشمول قیمت‌گذاری نمی‌شوند؟

این نماینده مردم در مجلس دهم در ادامه توضیح داد به جز سمند، پژو، تیبا و پراید، سایر خودروها مشمول قیمت گذاری‌ها نیستند به طور مثال خودروی L90، سراتو و MVM که یک درصد بازار خودرو را در دست داشته و مصرف عامل ندارند قیمت‌گذاری نمی شوند. به زعم وزیر صنعت، معدن و تجارت حدود یک میلیون ثبت‌نام برای خودروهای انحصاری در پیش فروش‌ها انجام گرفته است به همین دلیل خودروسازان موظفند 80 درصد تولیدات خود را برای اجرای این تعهدات اختصاص دهند و فقط می‌توانند 20 درصد باقی مانده را در پیش فروش‌های جدید به فروش رسانند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: نوسانات ارزی از یک سو و بعد روانی از سوی دیگر باعث افزایش قیمت مواد پتروشیمی، پلاستیک، فولاد، مواد اولیه تولید لاستیک و... شد. در نهایت این روند باعث بالارفتن قیمت قطعات و در نتیجه گرانی خودرو در کشور شده است و قیمت جدید خودروهایی نظیر پژو، پراید، تیبا و سمند نیز قرار است پنج شنبه همین هفته مورخ سیزدهم دی ماه به شکل رسمی توسط سازمان حمایت اعلام شود.

این در حالیست که مشاوران صنعت خودروسازی معتقدند که تعیین سقف قیمت برای چنین خودروهایی می تواند تیر خلاص به صنعت خودروسازی داخل کشور باشد.

مطالب مرتبط

فصل خرید؛ پیش بینی کوتاه مدت بازار خودرو در سال 95

حدود 2 سال است که بازار خودرو از رونق سابق برخودار نیست و دچار نوعی از رکورد بلند مدت شده است. در واقع می توان گفت که بعد از جهش قیمت ارز که موجب افزایش تصادعدی قیمت خودروها و کاهش توان خرید عموم ایرانیان شد، دلالی و واسطه گری در بازار خودرو نیز به تدریج از... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو در بازار تهران و کرج + جدول

با وجود اینکه سازمان حمایت قرار بود جدیدترین قیمت خودرو های تولید داخل را روز پنجشنبه هفته گذشته اعلام نماید و این امر نیز محقق نشد، نمایشگاه‌ داران خودرو از صفر شدن معاملات طی هفته جاری خبر می دهند و اعلام می کنند بازار بلاتکلیف قیمت ‌های جدید خودروسازان است. هدف خودروسازان از طرح فروش خودرو... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو های داخلی در بازار تهران- شهریور 97

قیمت خودرو این روزها در ردیف قیمت هایی نظیر دلار و سکه قرار گرفته است و بازار خودرو تحت تاثیر تصمیمات لحظه ‌ای روز‌های سختی را سپری می‌ کند به طوری که عمر تصمیمات یک روز هم دوام ندارد. در حالی که روزهای ابتدایی هفته بسیار آرام و بدون هیجان سپری می شد، از سه‌... ادامه مطلب

برنامه ایران خودرو برای کاهش تاخیر ها و افزایش توليد پژو 2008 در سال 97

مشتریان از تاخیر در تحویل های پژو 2008 ناراضی هستند اما گویا این شرایط در سال 97 تغییر خواهد کرد. حسين نجاری (مدير عامل ساپكو) در اين نشست با قطعه سازان پروژه ایکاپ كه با حضور مديران پژو و ايكاپ و نمايندگان تامين كنندگان برگزيده پروژه ايكاپ برگزار شد، با بيان اين كه نخستين مرحله ارزيابي... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت خودرو در بازار تهران + جدول

پیش فروش‌ها این روزها وبال گردن صنعت خودروی کشور شده و ظاهرا رهایی از آن به سادگی ممکن نیست. طبق گفته رضا رحمانی، وزیر صمت خودروسازان از یکسال گذشته نسبت به پیش‌فروش یک میلیون دستگاه خودرو اقدام کرده‌اند، این در شرایطی است که با توجه به روند نزولی تولید بعید به نظر می‌رسد که تولید... ادامه مطلب

تورم دوچندان؛ عواقب برنامه افزایش تعرفه واردات برای خودروسازان چینی

اخیرا محسن صالحی ‌نیا از سیاست جدید وزارت صنعت برای خودروسازان چینی در افزایش سطح داخلی ‌سازی و فروش خودروها در سال آینده خبر داده است. تعدادی از واحدهای تولیدی در صنعت خودرو با خودروسازان چینی، در تیراژهای نسبتا پایین، همکاری می ‌کنند که البته سرمایه ‌گذاری مشترکی نیز در برخی از واحدها صورت گرفته که... ادامه مطلب

نظرات ۱۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x