جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

آلاینده تر از یک خودرو دیزلی؛ نتیجه تحقیق آلمانی ها روی تسلا مدل 3

بسیاری تصور می کنند خودروهای مجهز به پیشرانه های برقی پاک و دوستدار محیط زیست بوده و این دسته از وسایل نقلیه می توانند نقش قابل توجهی در پیشگیری از آلودگی هوا داشته باشند، با این حال تاکنون آلایندگی تسلا به شکل رسمی بررسی نشده بود.

اما تحقیق اخیری که توسط موسسه آلمانی Ifo انجام شده، این برداشت عمومی را تا حد زیادی خدشه دار می کند. نتایج این تحقیق نشان می دهد که هنگام تولید باتری خودروهای الکتریکی و حین شارژ کردن این مدل ها، احتمالا دی اکسید کربن زیادی آزاد می شود.

tesla_model_3 (2)

در بیانیه ای که موسسه Ifo منتشر کرده، آمده:

با در نظر گرفتن ترکیب فعلی انرژی آلمان و مقدار انرژی ای که صرف تولید باتری می شود، دی اکسید کربن تولید شده توسط خودروهای الکتریکی در بهترین حالت اندکی بالاتر از اتومبیل های دیزلی است.

محققان Ifo تخمین می زنند رانندگی با تسلا مدل 3 در آلمان، باعث آزاد شدن 156 الی 181 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر می شود؛ در مقابل مرسدس بنز C220d که موتوری دیزلی دارد، در هر کیلومتر 141 گرم دی اکسید کربن از خود برجای می گذارد.

mercedes benz c220-821

با توجه به نتایج بدست آمده، ژرمن ها از قانون گذاران اروپا انتقاد کرده و خواستار حذف عبارت آلایندگی صفر برای اتومبیل های برقی هستند.

این مساله چندان هم بیراه نیست، چرا که نه تنها در طول مراحل ساخت اتومبیل های برقی میزان CO2 فراوانی تولید می شود، بلکه تقریبا در تمامی کشورهای اتحادیه اروپا الکتریسیته لازم برای شارژ این خودروها از انرژی کل که تا حد زیادی به سوخت های فسیلی وابسته اند، بدست می آید.

مساله حائز اهمیت دیگر اینکه Ifo تکنولوژی های دیگری مثل پیشرانه های هیدروژنی یا موتورهای درون سوز با سوخت متان سبز را جایگزین های بهتری می داند که البته قربانی گسترش خودروهای برقی شده اند.

Toyota Mirai hydrogen fuel station

هانس ورنر سین (Hans-Werner Sinn) مدیر اسبق Ifo و استاد دانشگاه دانشگاه لودویگ ماکسیمیلیان مونیخ ادعا می کند تکنولوژی متان برای گذر از خودروهای گازسوز مجهز به موتورهای معمولی به موتورهایی که روزی تنها با متان استخراج شده از منابع انرژی عاری از CO2 کار خواهند کرد، ایده آل است، به همین جهت دولت فدرال آلمان باید از سایر تکنولوژی ها به اندازه ای برابر حمایت کند.

گفتنی است به غیر از Ifo، موسسه مشاوره ای Berylls Strategy Advisors نیز اکتبر گذشته با انتشار گزارشی اعلام کرد اتومبیل های الکتریکی آنگونه که تبلیغ می شوند، دوستدار محیط زیست نیستند. در این گزارش نیز آمده بود:

از چاه به چرخ، خودروهای الکتریکی واقعا وضعیت را بهبود نمی بخشند، زیرا تولید الکتریسیته – از جمله برای خودروهای برقی – در بیشتر کشورهای اروپایی به طور قابل ملاحظه ای به سوخت های فسیلی وابسته است.

Generated by pixel @ 2019-04-30T16:17:44.771722

دکتر یان بورگارد (Jan Burgard) یکی از مدیران Berylls در بیانیه ای گفته:

برای شرایط اقلیمی فرقی نمی کند که دی اکسید کربن از دهانه اگزوز خودرو بیرون بیاید یا زمان سوزاندن زغال سنگ برای تولید برق و باتری در جو آزاد شود.

ناگفته نماند آلمان پس از چین و ایالات متحده سومین کشور بزرگ تولید کننده اتومبیل های برقی به شمار می رود.

مطالب مرتبط

اپل یک لابراتوار توسعه خودرو در پایتخت آلمان دایر کرده است [شایعه]

بر اساس ادعای نشریه آلمانی .F.A.Z اپل یک لابراتوار و مرکز طراحی و توسعه سری را در قلب برلین راه اندازی کرده است. شنیده ها حاکی از آن است که غول دنیای تکنولوژی مجموعه ای ۱۵ تا ۲۰ نفره از شاخص ترین متخصصین کمپانی های خودروسازی آلمانی را در این تاسیسات دور هم گرد آورده.تخصص... ادامه مطلب

ادعای جنجالی ایلان ماسک؛ 1 میلیون روبوتاکسی تسلا از سال آینده فعال خواهند شد

ایلان ماسک پس از رونمایی از نقشه راه جدید این شرکت که در نهایت تا دو سال دیگر منجر به معرفی خودرویی بدون فرمان و پدال گاز و ترمز می شود درباره روبوتاکسی ها می گوید:من احساس بسیار خوبی از عرضه روبوتاکسی های خودکار تسلا در سال آینده میلادی دارم. در حال حاضر این تاکسی... ادامه مطلب

نخستین ویدئو از عملکرد فوق العاده اتوپایلوت تسلا ۳ [تماشا کنید]

برای اولین بار، یک ویدئو از بکارگیری سیستم اتوپایلوت منتشر شده است. این ویدئو خودروی تسلا ۳ را نشان می دهد که با استفاده از این سیستم خودران در یک جاده حرکت می کند.هرچند که مسیر مستقیم بوده و تقرببا هیچ اتفاقی این سیستم خودران به چالش نمی کشد اما اتوپایلوت در همین مسیر نیز... ادامه مطلب

ساخت اولین بزرگراه الکتریکی مخصوص کامیون ها در آلمان توسط زیمنس

شرکت زیمنس اولین بزرگراه الکتریکی مخصوص کامیون ها و کامیونت ها را در آلمان می سازد. در سال ۲۰۱۲ زیمنس اولین نمونه مفهومی از بزرگ راه های الکتریکی را با نام eHighway معرفی کرد.در این بزرگ راه ها یک کامیون هیبریدی دیزلی-الکتریکی می تواند در حال حرکت با استفاده از بازوهای پانتوگراف مخصوص خود (دستگاهی... ادامه مطلب

ب ام و M3 در برابر تسلا مدل 3 نسخه Performance؛ آیا دوران سلطنت باواریایی ها به سر آمده است؟

چندین دهه است که ب ام و M3 یک استاندارد در بین سدان های اسپرت به حساب می آید؛ به همین خاطر هر سدانی که ادعای اسپرت بودن داشته باشد، خواه یا ناخواه با آن مقایسه می شود.با ظهور نسخه Performance از تسلا مدل 3 و عملکرد مناسبی که این سدان برقی از خود به... ادامه مطلب

آپدیت سخت افزاری عظیم تسلا؛ گامی بلند برای دستیابی به سطح 5 رانندگی هوشمند

تسلا تنها در زمینه تبلیغات و مطرح کردن محصولاتش قدرتمند نیست، بلکه این کمپانی به لطف بلندپروازی های هوشمندانه ایلان ماسک، در عمل هم چند قدم جلوتر از سایر خودروسازان قرار دارد و درصدد است تا این فاصله را نسبت به خودروسازان سنتی و قدیمی حفظ کند.تسلا در این راستا ساعاتی پیش طی یک کنفرانس... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x