اتحاد خودروسازان بزرگ ژاپن برای توسعه فناوری رانندگی خودران

به گزارش پایگاه خبری رویترز، پنج خودروساز معروف ژاپنی به شرکت مشترکی (Joint Venture) که توسط سافت بنک و تویوتا پایه گذاری شده، پیوسته اند. بر اساس گزارش رویترز، این خودروسازان شامل کمپانی های مزدا، سوزوکی، سوبارو، ایسوزو و دایهاتسو شده و هر کدام فعلا سهمی دو درصدی در اختیار خواهند داشت.

شرکت مشترک سافت بنک و تویوتا، مانِت (Monet) نام دارد. این شرکت در اکتبر 2018 پایه گذاری شده و ماموریت اصلی آن تمرکز بر توسعه پلتفرم ها و سرویس های خودران اعلام شده است.

Toyota-SoftBank-Mobility-Alliance-960x640

جالب اینکه در ماه مارس گذشته، برندهای دیگری مثل هوندا و هینو موتورز نیز در مانت سرمایه گذاری کرده و میزان سرمایه کلی آن را به 23.2 میلیون دلار افزایش دادند.

هنوز مشخص نیست که پنج عضو جدید تا چه حد در مانت سرمایه گذاری خواهند کرد، اما در حال حاضر سافت بنک و تویوتا هر کدام 35 درصد و هوندا و هینو موتورز هر یک 10 درصد از سهام مانت را در اختیار دارند.

مقامات مانت نه تنها امیدوارند بتوانند خودروسازان ژاپنی را به شکلی بهینه به سمت آینده خودران هدایت کنند، بلکه در نظر دارند سال آینده یک سرویس مبتنی بر این فناوری را در جنوب شرق آسیا راه اندازی کنند. علاوه بر این مانت برای ارایه یک سرویس درخواست لحظه ای اتوبوس و خودرو در ژاپن برنامه ریزی کرده است؛ اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود این سرویس سال آینده معرفی خواهد شد.

پیش بینی می شود اتومبیل های خودران شرکت تویوتا، ستون فقرات سرویس شرکت مانت را تشکیل خواهند داد. به احتمال زیاد این اتومبیل ها بر اساس کانسپت e-Palette ساخته خواهند شد؛ این کانسپت سال گذشته در نمایشگاه CES 2018 در معرض دید عموم قرار گرفت.

خودروسازان بزرگ ژاپن

همانطور که پیشتر به اطلاعتان رسانده ایم، تویوتا e-Palette ساختاری ماژولی داشته و برای انجام امور و سرویس های متفاوتی نظیر جابجایی مسافرین یا تحویل کالا طراحی شده است.

مطالب مرتبط

اخبار خودرو جهان؛ از ضرر هنگفت خودروسازان تا واکنش به طراحی جنجالی ب ام و

شرایط خاص جهان در چند وقت اخیر، زندگی روزمره را در بسیاری از کشورها تحت تاثیر قرار داده و شمار زیادی از کارخانه ها را به تعطیلی کشانده است. خودروسازی یکی از صنایعی است که به خاطر شیوع کرونا متحمل ضرر و زیان سنگین شده؛ نبود مشتری در بازار و به تبع آن افت آمار... ادامه مطلب

سرنوشت بازار خودروهای وارداتی در دوران پسا کرونا

چندی پیش شورای نگهبان در اقدامی قابل پیش بینی برخلاف مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه سال 1399 رای داد و این مصوبه را مغایر با اصول اقتصاد مقاومتی و بند هفتم سیاست تولید ملی، حمایت کار و سرمایه ایرانی قلمداد کرد.بنابراین می توان گفت فارغ از مخالفت احتمالی دولتمردان و نظر منفی بانک مرکزی برای تامین... ادامه مطلب

خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو 5 به جهانگیری نامه نوشتند

در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار پیرامون اجباری شدن تولید خودروهای دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 در کشور:خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو 5 به جهانگیری نامه نوشتند [به روز رسانی] - فروردین 99نوزدهم اسفند سال گذشته رضا رحمانی وزیر صنعت در نامه ای به جهانگیری معاون... ادامه مطلب

با اولین خودروی مزدا آشنا شوید؛ کوپه ای با نصف قدرت ژیان

بسیاری از ایرانیان به نیکی از برند ژاپنی مزدا یاد کرده و محصولات آن در کشور ما همواره از محبوبیت بالایی برخوردار بوده اند. مزدا امسال وارد صدمین سالگرد تاسیس خود شده و به همین بهانه قصد داریم نگاهی خلاصه وار به تاریخچه و اولین خودروی تولیدی این خودروساز ژاپنی داشته باشیم.شرکت مزدا در 30... ادامه مطلب

اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید؛ آخر خرداد ۹۹

با ما همراه باشید تا در این نوشتار اخبار مربوط به تولید پراید و پژو 405 و زمان توقف خط تولید آن ها را مرور کنیم.اعلام زمان دقیق خداحافظی سایپا با پراید [به روز رسانی] - فروردین 99در آخرین مجمع عمومی عادی فوق‌العاده شرکت سایپا (در آخرین روز کاری سال ۹۸) اعلام شد که تولید... ادامه مطلب

تویوتا، جنرال موتورز و تسلا با تولید دستگاه تنفس مصنوعی به مبارزه با کرونا می روند

با افزایش تصاعدی تعداد مبتلایان به ویروس کرونا در ایالات متحده و نیاز مراکز درمانی به دستگاه های تنفس مصنوعی (ونتیلاتور)، دونالد ترامپ از مری بارا مدیرعامل جنرال موتورز درخواست کرده بود با تولید چنین دستگاه هایی به کمک بشتابد. اما ظاهرا در این بین اختلافاتی پیش آمده، چرا که دونالد ترامپ جمعه گذشته با... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟