همه چیز درباره آیفون ۱۱

تلاش برای بقای پیستون ها؛ فناوری جدید هیوندای و کیا برای موتورهای احتراق داخلی

دو شرکت بزرگ کره ای هیوندای و کیا طرح خلاقانه جدیدی برای موتورهای بنزین سوز خود رونمایی کرده اند که می تواند موتورهای احتراق داخلی را از خطر انقراض نجات دهد.

مارک تواین نویسنده شهیر درباره شایعاتی پیرامون مرگش گفته بود "گزارش های در گذشت من بسیار اغراق آمیز است." اگر موتورهای احتراق داخلی نیز توان سخن گفتن داشتند احتمالا حرف مشابه ای با مارک تواین می زدند.

در کل تاریخ صنعت خودروسازی فشاری که امروزه به دلیل مسائل زیست محیطی و تولید گازهای گلخانه ای به موتورهای احتراق داخلی وارد شده بی مانند است. اما این باعث نشده تا مهندسین در تمامی نقاط دنیا دست از تلاش برای بهبود موتورهای احتراق داخلی و کاهش گازهای سمی CO2 و...بردارند.

حال شرکت هیوندای از فن آوری جدیدی با نام  CVVD (زمان بندی متغیر و مداوم سوپاپ ها) را معرفی کرده است. این فن آوری یکی از تلاش های جهانی مهندسین در راستای عبور از موانع فنی که در گذشته غیرقابل عبور به نظر می رسید است.

این فن آوری برای اولین بار در موتور 1.6 لیتری GDI در محصولات هر دو شرکت هیوندای و کیا استفاده خواهد شد. با استفاده از این فن آوری 4 درصد عملکرد، 5 درصد مصرف سوخت و 12 درصد تولید گازهای گلخانه ای با بهبود رو به رو خواهد شد.

Koenigsegg

سوپاپ های دود و هوا امکان عبور سوخت و هوا را به درون محفظه احتراق ممکن ساخته و سپس خروج گازها نیز میسر می شود. سوپاپ ها توسط میل بادامک بسته به طراحی موتور باز و بسته می شوند و یک پروفایل (شکل) بادامک برای هر دریچه سوپاپ وجود دارد. بنابراین در هر موتور 4 سیلندر با 4 سوپاپ بر روی هر سیلندر یک بادامک اگزوز و یک بادامک ورودی در نظر گرفته شده که در نتیجه ما 8 پروفایل بادامک بر روی یک میل بادامک داریم.

پروفایل (شکل) بادامک ها به گونه ای طراحی شده است تا مدت زمان باز و بسته بودن سوپاپ ها را کنترل کند. مدت زمان باز و بسته شدن و سرعت سوپاپ ها به طراحی شکل بادامک ها بستگی دارد. زمانی که تیونرها قصد تقویت موتور را دارند از میل بادامک های مختلفی بسته به هدفشان استفاده می کنند.

برای این کار راه حل های هوشمندانه ای همچون سیستم Double Vanos شرکت بی ام و وجود دارد که باز شدن سوپاپ ها بسته به موقعیت پیستون و لحظه احتراق دارد. سیستم دوم با نام Valvetronic نیز نقش باز و بسته کردن سوپاپها را دارد. در نتیجه با کمک این دو هم زمان بندی متغیر بوده و هم مدت زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها را می توان تغییر داد.

شرکت فیات نیز با همکاری گروه مهندسی Schaeffler سیستم Multiair را طراحی کرده است که می تواند با یک سیستم الکتروهیدرولیکی زمان بندی و باز و بسته شدن سوپاپ ها را تغییر دهد اما قادر به تغییر مدت زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها نیست.

هیوندای

بادامک به جای این که مستقیما بر روی قسمت بالایی سوپاپ قرار بگیرد توسط یک پمپ روغنی کوچک بر روی سر سیلندر با فشار هیدرولیکی کنترل می شود. این سیستم که به صورت الکترونیکی کنترل می شود می تواند تعیین کند که چه مدت زمانی سوپاپ هوا باز و زودتر یا دیرتر بسته شود. شرکت جگوار لندرور نیز از نسخه مشابه این فن آوری گروه مهندسی Schaeffler در موتورهای بنزین سوز Ingenium استفاده می کند.

معروف ترین سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها را شرکت هوندا با نام VTEC در دهه 80 میلادی رونمایی کرد که کارکردی هوشمندانه اما بسیار ساده به نسبت سیستم های پیچیده و مدرن امروزی دارد. این سیستم دارای دو پروفایل بادامک برای هر سوپاپ است که یک بادامک در شرایط کاری سرعت پایین، کارکرد نرمتر موتور با مصرف سوخت بهینه تر را ممکن می سازد و بادامک دیگر برای دورهای بالاتر و رسیدن به حداکثر بازدهی طراحی شده است.

سیستم جدید شرکت هیوندای CVVD بر روی سوپاپ هوا کار می کند (گرچه طبق صحبت های هیوندای می توان از آن بر روی سوپاپ دود نیز استفاده کرد) با حرکت دادن خط میانی میل بادامک به دو طرف امکان تغییر محل بادامک بر روی سوپاپ ها فراهم می شود که در نتیجه می تواند زمان بندی و مدت زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها را تغییر دهد. در حال حاضر موتورهای احتراق داخلی در بالاترین سطح فن آوری خود در طول تاریخ به سر می برند اما CVVD را می توان قدم جدیدی در توسعه موتورهای احتراق داخلی بر شمرد و اگر در آینده نزدیک مهندسین با استفاده از برخی ترفندها باعث بهبود بازده این موتورها شدند چندان نباید تعجب کرد.

مطالب مرتبط

جنسیس با تولید اتومبیل های الکتریکی به مصاف تسلا می رود

جنسیس که برند لوکس گروه هیوندای موتور محسوب می شود، با معرفی کانسپت های الکتریکی اسنشا (Essentia) در سال 2018 و مینت (Mint) در سال 2019، تمایل خود را برای ورود به بازار خودروهای برقی نشان داده است. حال خبر می رسد این کمپانی تصمیم خود را گرفته و برای تولید مدل های تمام الکتریکی... ادامه مطلب

7 سوپر اسپرت سریع تر از خودروهای فرمول 1

اگر مایل به تجربه سرعت جنون آوری هستید که تا پیش از این تنها در بازی های ریسینگ مثل NFS به آن دست یافته بودید به پول فراوان و صبر زیاد نیاز دارید. خودروهای سوپراسپرت کنونی حاصل نبوغ و طمع بشریت برای دستیابی به غیرممکن ها هستند. بی هیچ شکی خودروهای مخصوص فرمول 1 به... ادامه مطلب

حذف نام محصولات کیا و هیوندای از فهرست ثبت سفارش واردات گمرک

قوانین واردات خودرو در چند ماه اخیر دچار تحولات زیادی شده اند. بخش اعظمی از این تغییرات مربوط به اعمال برجام و لغو نسبی تحریم ها می شود.پس از لغو تحریم ها شرکت هایی که به عنوان نمایندگی های مجاز و البته به صورت واسطه اقدام به اخذ نمایندگی کرده بودند ، این فرصت را... ادامه مطلب

ب ام و 2002 تیونینگ؛ عضو تازه گاراژ رویایی Jay Leno

ب ام و 2002 به عنوان اسپرت ترین و پرشتاب ترین خودروهای عرضه شده توسط ب ام و در دهه 60 و 70 جایگاه ویژه ای دارد، این مدل در زمان تولید با فروش خوبی روبرو شد و به نوعی ب ام و را از خطر ورشکستگی رهانید.وزن پایین و پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر،... ادامه مطلب

اتحاد خودروسازان اروپایی برای توسعه ایستگاه های شارژ خودروهای برقی

بی ام و، دایملر، فولکس واگن و شرکت فورد آمریکا در یک اتحاد بی سابقه شبکه شارژ سریع سرتاسری در قاره اروپا خواهند ساخت.این پاسخی به رشد روز افزون ایستگاه های شارژ شرکت تسلا در اروپا خواهد بود که تا به امروز به رقمی در حدود 260 ایستگاه شارژ رسیده است.این 4 شرکت بزرگ بیش... ادامه مطلب

جدیدترین قیمت بی ام و 330 مدل 2018 در ایران اعلام شد/ مرداد 97

پرشیاخودرو جدید ترین قیمت بی ام و 330 مدل 2018 را ویژه مردادماه 97 اعلام نمود.در بخشنامه جدید پرشیا خودرو، بی ام و 330 مدل 2018 با تحویل 30 روز کاری قابل عرضه به مشتریان است. این بخشنامه از 16 مردادماه فعال است.جدیدترین قیمت بی ام و سری 3 سدان مدل 2018 در ایران -... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x