دریکو موتورز GTE معرفی شد؛ ابر سدانی برقی با 8,800 نیوتن متر گشتاور

ژوئن گذشته بود که استارتاپ دریکو موتورز (Drako Motors) با انتشار تیزری از معرفی یک ابر خودروی الکتریکی خبر داد. حال با برگزاری همایش خودروی پبل بیچ زمان رونمایی رسمی از نخستین محصول این استارتاپ کالیفرنیایی فرار رسیده است.

دریکو موتورز ابر خودروی خود را GTE نامگذاری کرده است. نیروبخش این هیولای ساکت چهار درب، یک پیشرانه تمام الکتریکی است که از چهار موتور مستقل تشکیل یافته؛ به عبارت بهتر هر کدام از چرخ ها نیروی خود را از موتوری مستقل دریافت می کنند.

drako-gte-track-beauty- (5)

روند مهندسی و توسعه GTE حدود یک دهه طول کشیده است

به گفته دریکو موتورز پیشرانه GTE در مجموع 1200 اسب بخار قدرت و 8,800 نیوتن متر گشتاور تولید می کند؛ بله درست خواندید، 8,800 نیوتن متر! هر چند ارایه گشتاورهای بسیار بالا توسط پیشرانه های الکتریکی امری طبیعی است، اما مطمئنا شما هم مثل ما با دیدن این رقم استثنایی، شگفت زده شده اید.

drako-gte-track-beauty- (6)

GTE به صورت استاندارد به شارژر 15 کیلوواتی مجهز است، ولی از فناوری شارژ سریع 150 کیلوواتی نیز پشتیبانی می کند

وظیفه تامین انرژی GTE را پک باتری 90 کیلووات ساعتی بر عهده دارد. متاسفانه فعلا مشخص نیست که این پک در صورت پر بودن تا چه مسافتی شارژدهی می کند، اما خبر خوب اینکه با توجه به پشتیبانی از شارژرهای 150 کیلوواتی، شارژ این پک باتری زمان زیادی طول نخواهد کشید.

drako-gte-track-beauty- (1)

استفاده از چهار موتور مستقل به معنای این است که GTE می تواند بیشتر از سایر مدل ها از مزایای سیستم تورک وکتورینگ (گشتاور برداری) بهره مند شود. آنطور که دریکو موتورز ادعا کرده الگوریتم های تورک وکتورینگ این ابر خودرو در پیست معروف نوربرگ رینگ توسعه یافته و سیستم کامپیوتری مربوطه در هر ثانیه تا 1000 بار مقدار گشتاور ارسالی به هر چهار چرخ را کنترل می کند.

drako-gte

درباره شتاب دریکو موتورز GTE اطلاعاتی منتشر نشده، اما با توجه به چنین پیشرانه توانمند و پیشرفته ای دستیابی به رکوردی در حدود دو ثانیه دور از انتظار نخواهد بود. سازنده نهایت سرعت این سوپر سدان برقی را 206 مایل (معادل 331 کیلومتر) اعلام کرده است.

drako-gte-track-beauty- (3)

سیستم تعلیق GTE ساخت شرکت Öhlins بوده و سیستم ترمز آن نیز توسط کمپانی معروف برمبو توسعه یافته است. جدیدترین عضو باشگاه ابرخودروهای برقی در جلو از ترمزهایی با کالیپر شش پیستونه و در عقب از کالیپر چهار پیستونه بهره می برد. خریداران این خودرو می توانند از بین رینگ های 20 اینچی با لاستیک های میشلن پایلوت اسپرت 4S و یا رینگ های 21 اینچی با تایرهای میشلن پایلوت اسپرت کاپ 2 ترکیب دلخواه را انتخاب کنند.

drako-gte-track-beauty- (4)

دریکو موتورز می گوید GTE فضای کافی برای حمل چهار سرنشین و لوازم سفر آنها را دارد. روی کنسول میانی این خودرو 4 دکمه تعبیه شده که از طریق آنها راننده می تواند تورک وکتورینگ، میزان انتقال قدرت به محورها، سیستم بازیابی انرژی ترمز و حالت های رانندگی را تنظیم کند.

drako-gte-track-beauty- (8)

از آنجایی که GTE بر اساس فیسکر کارما ساخته شده و از شاسی آن بهره می برد، این دو خودرو شباهت بسیار زیادی با همدیگر دارند. طبق برنامه ریزی ها استارتاپ دریکو موتورز تنها 25 دستگاه از ابر سدان GTE را تولید خواهد کرد. برای این خودرو قیمتی برابر با 1.25 میلیون دلار تعیین شده و انتظار می رود روند تحویل سفارشات از سال آینده آغاز شود.

مطالب مرتبط

پلت فرم جدید شرکت مک لارن برای سوپرخودروهای هیبریدی؛ عصری تازه برای انگلیسی جویای نام

شرکت مک لارن این سوپرخودروساز انگلیسی از هسته جدید محصولات خود که یک پلت فرم فیبرکربنی سبک وزن مخصوص مدل‌های هیبریدی است پرده برداری کرد. این پلت فرم فیبرکربنی در محصولات آینده این شرکت که به صورت هیبریدی عرضه خواهند شد استفاده می‌شود.این پلت فرم در مرکز جدید این شرکت با نام MCTC در شفیلد... ادامه مطلب

تسلا Model S Plaid با ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت و شتاب زیر ۲ ثانیه معرفی شد

ایلان ماسک از جدیدترین مدل سدان پرچمدار تسلا به نام «تسلا Model S Plaid» رونمایی کرد که سال آینده میلادی وارد بازار می‌شود.این خودروی برقی در مقایسه با مدل‌های قبلی قدرت و برد بالاتری دارد و با هربار شارژ می‌توان حداقل تا ۸۳۶ کیلومتر با آن رانندگی کرد. در حالی که تسلا Model S Plaid... ادامه مطلب

چگونه تعلیق بادی جای فنرهای فولادی رایج را می‌گیرد

تا پیش از این تاریخ، تعلیق بادی تنها در خودروهای لوکس و گران قیمت بازار مورد استفاده قرار می‌گرفت اما امروزه خودروسازان در حال استفاده گسترده از این نوع تعلیق در محصولات معمولی‌تر و رایج‌تر خود هستند. با ما همراه باشید تا به چرایی این اتفاق بپردازیم:به طور معمول تعلیق‌های بادی را به سواری نرم... ادامه مطلب

سفارش 450 هزار عدد پمپ حرارتی برای تسلا مدل 3؛ خودروساز آمریکایی به دنبال تصرف بازار چین

طبق شایعاتی که پیرامون تولیدات سایت تولیدی تسلا در شانگهای چین منتشر شده این شرکت به تولید کننده پمپ حرارتی در نانجینگ، سفارش جدید 450 هزار عددی داده است و این سفارشات از ماه آگوست سال جاری در اختیار سایت تولیدی تسلا قرار گرفته است.برای اولین بار شرکت Aotecar به عنوان تولید کننده پمپ‌های مذکور... ادامه مطلب

ایلان ماسک: فناوری باتری تسلا تا سال ۲۰۲۲ به تولید انبوه نمی‌رسد

ایلان ماسک اعلام کرده فناوری باتری جدید تسلا تا سال ۲۰۲۲ آماده تولید انبوه نخواهد شد و این کمپانی همچنان به خرید باتری از شرکت‌های دیگر ادامه می‌دهد.طبق گفته ایلان ماسک در توییتر، فناوری جدید باتری تسلا که در رویداد «Battery Day» این کمپانی معرفی می‌شود، یک نمونه اولیه خواهد بود و امکان استفاده سریع... ادامه مطلب

کادیلاک XT4 مدل 2021 با سیستم تشخیص چهره در چین به فروش می‌رسد

کادیلاک کراس‌اوور کوچک و لوکس XT4 را برای بازار چین بروزآوری کرده و آن را با قابلیت‌هایی جدید به فروش خواهد رساند. یکی از قابلیت‌های جالب این خودرو که آن را از رقبا متمایز می‌کند، سیستم ورود بدون کلید با امکان تشخیص چهره یا همان فیس آی‌دی (Face ID) است.خودروساز آمریکایی از عبارت «تجربه‌ای ایده‌آل... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟