امدادگر آخر زمانی؛ پروژه جدید ارتش آمریکا با پیشرانه هیدروژنی

ارتش ایالات متحده و دپارتمان انرژی این کشور قصد دارند با همکاری هم یک خودروی امدادی مخصوص بحران تولید کنند. این خودرو که فعلا در مرحله ایده قرار دارد، با پیشرانه ای هیدروژنی تولید خواهد شد.

شاید بپرسید چرا ارتش و دپارتمان انرژی آمریکا خواهان استفاده از پیشرانه هیدوروژنی برای خودروی امدادی خود هستند؛ در پاسخ باید گفت خودروهای هیدروژنی می توانند به مدت 72 ساعت انرژی، گرما و آب آشامیدنی مورد نیاز را تامین کنند. بنابراین چنین ویژگی هایی در شرایط بحرانی مثل آتش سوزی های گسترده یا طوفان های سهمگین می توانند بسیار حیاتی و مفید باشند.

gm surus (2)

در حال حاضر جزئیات زیادی درباره پروژه مشترک ارتش و دپارتمان انرژی ایالات متحده در دست نیست. با این حال می دانیم برای این پروژه نام H2Rescue انتخاب شده و پیش از آغاز آن در پاییز تمامی پیشنهادهای مهندسین و شرکا مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

پس از تکمیل نمونه اولیه، H2Rescue در تست های عملی شرکت می کند تا نقاط قوت و ضعف آن ارزیابی شود. در گام بعدی نیز هم دپارتمان انرژی و هم ارتش آمریکا به طور مشترک قابلیت های این خودرو را به نمایش خواهند گذاشت تا به همه نشان دهند که یک وسیله نقلیه امدادی سبز، چگونه می تواند در فجایع و شرایط بحرانی مفید و موثر واقع شود.

گفتنی است پیش از این و در سال 2016 ارتش ایالات متحده با همکاری جنرال موتورز نسخه پیل سوختی پیکاپ شورولت کلرادو را برای میادین نبرد تولید کرده است.

به غیر از کلرادوی هیدروژنی، اواخر سال گذشته نسخه هیدروژنی پیکاپ شورولت سیلورادو نیز توسط جنرال موتورز توسعه یافت تا این کمپانی توانمندی ها و تجارب خود در زمینه خودروهای پیل سوختی را مجددا به نمایش بگذارد. در این پیکاپ از مخازنی با فشار 700 بار استفاده شده و گفته می شود امکان پیمایش مسافت 400 مایلی (643 کیلومتری) با آن وجود دارد.

توجه: مخاطبین عزیز تصاویر به کار رفته در این مطلب مربوط به کانسپت جنرال موتورز SURUS هستند.

مطالب مرتبط

مروری بر خاص‌ترین جنگ‌افزارهای ارتش زمینی روسیه

هشتم ماه می 1945 (18 اردیبهشت 1324) به عنوان روز پیروزی در اروپا (VE Day) شناخته می‌شود. در این روز نیروهای متفقین در جنگ جهانی دوم با تسلیم شدن بی قید و شرط آلمان موافقت کردند. با توجه به اهمیت تاریخی چند کشور اروپایی از جمله روسیه این روز را جشن گرفته و مراسم‌های مختلفی... ادامه مطلب

شکست سنگین پروژه جاده خورشیدی در فرانسه

در سال 2016 بود که فرانسوی ها با افتتاح اولین جاده خورشیدی جهان سر و صدای زیادی بر پا کردند. حال با گذشت سه سال معلوم شده میزان انرژی به دست آمده از طریق این جاده کمتر از انتظارها بوده و اهداف پروژه تحقق نیافته است.این جاده خورشیدی وات وی (Wattway) نام داشته و در... ادامه مطلب

43 کیلومتر افزایش پیماش کاملا پاک؛ نتیجه تلاش تویوتا برای استفاده از پنل خورشیدی

تویوتا یکی از معدود خودروسازانی است که از چند سال پیش ایده خودروهای خورشیدی را دنبال می کند. این خودروساز ژاپنی اخیرا از دستیابی به تجارب ارزشمند در این زمینه خبر داده و افزوده در حال آماده شدن برای تست پیشرفته ترین سیستم خورشیدی خود تا به این تاریخ است.یکی از چالش های اصلی ساخت... ادامه مطلب

سیستم جدید میتسوبیشی شهروندان را از برق شهری بی نیاز می کند [تماشا کنید]

کمپانی میتسوبیشی از سیستمی جالب برای انتقال نیرو بین خانه و اتومبیل های برقی در نمایشگاه خودروی ژنو پرده برداری کرد. این سیستم Dendo Drive House (بطور اختصاری DDH) نام داشته و از سه بخش اصلی پنل های خورشیدی، باتری خانگی و یک شارژر دو طرفه تشکیل یافته است. این شارژر بسته به شرایط می... ادامه مطلب

شاهکار یک دیوانه سرعت؛ نصب موتور جت بر روی اسمارت FORTWO

یکی از عوامل مهم بازدهی موتور های درون سوز ارتفاع آنها از سطح آب های آزاد است. در شهر کلورادو که در رشته کوه های کلورادو قرار دارد ارتفاع از سطح آب به 8750 متر می رسد. برای درک بهتر این عدد بد نیست بدانید که ارتفاع تهران نسبت به سطح آب های آزاد چیزی... ادامه مطلب

هیوندای و کیا محصولات خود را به پنل های خورشیدی مجهز می کنند

نصب پنل های خورشیدی بر روی سقف خودروها ایده جدیدی نیست، اما تاکنون هیچ یک از خودروسازان تولید انبوه به سمت آن نرفته و شاهد ارایه مدلی با این ویژگی نبوده ایم.اما ظاهرا کره ای ها پیشقدم شده و قصد دارند به زودی اتومبیل هایی مجهز به پنل های خورشیدی راهی خیابان ها کنند. بر... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟