ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

آموزش خودرو

هزینه‌ تعمیر موتور ملی سمند EF7 ، دنا و دناپلاس + جدول

موتور ملی یا همان پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی (اخیرا توربوشارژ شده) مجهز به میل دو بادامک، ۱۶ سوپاپ و سامانه زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها موسوم به ای اف7 (EF7)، در نیمه اول دهه هشتاد شمسی ...

حسین باباپور
نوشته شده توسط حسین باباپور | ۱۵ آبان ۱۳۹۸ | ۲۱:۰۰

موتور ملی یا همان پیشرانه چهار سیلندر تنفس طبیعی (اخیرا توربوشارژ شده) مجهز به میل دو بادامک، ۱۶ سوپاپ و سامانه زمانبندی متغیر سوپاپ‌ها موسوم به ای اف7 (EF7)، در نیمه اول دهه هشتاد شمسی به کمک موسسه تحقیق، طراحی و تولید موتور F.E.V GmbH of Germany آلمان در شرکت ایران خودرو طراحی و تولید شد و از سال 1387سوار بر بدنه سمند (خودروی ملی) راهی پارکینگ منازل مشتریان ایرانی شد.

تعمیر اساسی موتور سمند EF7

طرز نگاه مشتریان سنت مدار ایرانی نسبت به این پیشرانه جدیدالورود، در ابتدا تا حدودی با شک و تردید همراه بود؛ اما به هر حال خودروی سمند مجهز به موتور ملی توانست رفته رفته جای خود را در بازار کم تنوع ایران باز کند و امروز شاهد حضور گسترده سمندهای EF7 در سطح جاده‌های کشور هستیم.

تعمیر اساسی موتور سمند EF7

پیشرانه EF7 دارای توان خروجی معادل 113 اسب بخار در دور موتور 6000 و گشتاور 155 نیوتن متر در دور موتور 3500 تا 4000‌rpm است. نسخه توربو شارژ آن نیز قادر به تولید 150 اسب بخار نیرو و گشتاور 215 نیوتن متر است. شتاب و مصرف سوخت این پیشرانه دوگانه سوز تنفس طبیعی برابر 13 ثانیه و 7.5 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

تعمیر اساسی موتور سمند EF7

پیشرانه ای اف7 از نظر ظرافت و پیچیدگی طراحی، نسبت به سایر معدود پیشرانه‌های داخلی سازی شده نظیر سری xu7 و tu5 و tu3 در سطح بالاتری قرار دارد که این مورد را نمی‌توان به عنوان یک حسن برای موتور ملی در نظر گرفت چرا که همین مسئله باعث شده تا تعمیرات این پیشرانه نسبت به سایر پیشرانه های هم رده‌ی مرسوم در کشور، پروسه دشوارتری را به دنبال داشته باشد و اصطلاحا کمی بد تعمیر باشد.

تعمیر اساسی موتور سمند EF7

البته با فراگیر شدن و گسترش محصولات خودرویی نظیر انواع سمند و دنا مجهز به پیشرانه EF7، به تدریج قلق کار به دست استاد مکانیک‌های عزیز آمده و همانند سایر پیشرانه‌های خودروهای داخلی، تقریبا در هر شهر و دیاری می‌توان تعمیرکار ماهر پیشرانه EF7 را یافت.

تعمیر اساسی موتور سمند EF7

در ادامه قصد داریم تا نگاهی به هزینه‌های مرتبط با تعمیر اساسی موتور سمند EF7 ، دنا و دناپلاس بیاندازیم تا اگر مالک یکی از خودروهای مجهز به پیشرانه EF7 هستید و یا قصد خرید آن را دارید ، نسبت به متوسط هزینه های تعمیر اساسی این موتور اطلاعات کافی به دست آورید.

جدول زیر عمده هزینه‌های مرتبط با تعمیر کامل موتور سمند EF7 ، دنا و دناپلاس یا همان موتور ملی را پوشش می‌دهد.

نام قطعه قیمت(هزارتومان)
رینگ و پیستون 1200-1500
دست کامل سوپاپ دود و هوا 400-500
کاسه نمد ساق سوپاپ 150
واشر درب سوپاپ 45
کاسه نمد میل سوپاپ دست کامل 120
کاسه نمدهای سر و ته میل لنگ 130
واشر منیفولد دود و هوا 80
میل لنگ 500
یاتاقان‌های ثابت و متحرک +بغل یاتاقان میل لنگ 200
کیت کامل تسمه تایم 400
واشر سرسیلندر 140
چسب + سایر واشرجات 60
اویل پمپ 180
سرویس روغن 250
اجرت تراشکاری 600-1000
اجرت استادکار مکانیک 1100

با توجه به مقادیر درج شده در جدول فوق، تعمیر اساسی موتور سمند EF7 ، دنا و دناپلاس به طور میانگین در حدود 5 میلیون تومان هزینه در بر خواهد داشت.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (3 مورد)
  • H. Soroush
    H. Soroush | ۱۶ آبان ۱۳۹۸

    سلام
    جدول قیمت ها نا خود ماست
    امتحان کردم دیدم تو دارک مد dark at mod این جوریه

  • mtnam
    mtnam | ۱۶ آبان ۱۳۹۸

    من فقط تعمیر اساسی موتور ef7 کردم در اردیبهشت ماه 1398 و هزینه تعمیر موتور شد 9 ملیون تومان (فقط موتور بدون گیر بکس یا چیز دیگه ای)من نمیدونم شما چطوری قیمتارو حساب میکنید ک هزینه همه تعمیر موتوراتون 50 درصد زیر قیمت واقعی محاسبه میشه ادرس بدید ما هم بیاریم اونجا

  • MrMojtaba
    MrMojtaba | ۱۵ آبان ۱۳۹۸

    سمند EF7 دارم، اگه واشر بزنه چقدر هزینه تعمیرشه؟

مطالب پیشنهادی