افسانه ای که به واقعیت پیوست؛ اهدای اتومبیل نو به جای نیسان وانت 1 میلیون مایلی

چندی پیش مالک یک دستگاه نیسان فرانتیر مدل 2007 با عبور از کارکرد یک میلیون مایل (معادل بیش از 1.6 میلیون کیلومتر) رکوردی استثنایی را با پیکاپ محبوب خود ثبت کرد. آقای برایان مورفی (Brian Murphy) اهل شیکاگو بوده و در زمینه حمل و تحویل کالا فعالیت می کند. وی سال ها است که هر روز صبح از خانه خارج شده و تا 13 ساعت به جابجایی لوازم با نیسان فرانتیر می پردازد.

نیسان

پس از ثبت این رکورد تحسین برانگیز، شرکت نیسان با ارسال دعوتنامه ای از برایان مورفی و خانواده اش درخواست کرد تا در مراسم رونمایی از نسخه جدید فرانتیر در نمایشگاه خودروی شیکاگو حضور پیدا کنند. شاید آقای مورفی فکر می کرد نیسان می خواهد با تقدیم لوحی به خاطر ثبت رکورد استثنایی اش از او تقدیر به عمل بیاورد، اما خودروساز ژاپنی با اهدای یک دستگاه فرانتیر 2020 صفر کیلومتر این شهروند آمریکایی را شگفت زده کرد!

نیسان فرانتیر

مدلی که خودروساز ژاپنی به برایان اعطا کرده، همان نسخه ای است که در شیکاگو به نمایش گذاشته شده؛ این نسخه اگر چه به لحاظ ظاهری تفاوت چندانی با فرانتیر 2007 متعلق به آقای مورفی ندارد، ولی از لحاظ فنی بازنگری های زیادی در آن صورت گرفته است.

برای نمونه فرانتیر 2020 از موتور 3.8 لیتری V6 جدید که 93 درصد از قطعات آن از نو طراحی شده اند، سود می برد. این موتور توانایی تولید 310 اسب بخار و 381 نیوتن متر گشتاور را دارد. در مقایسه با موتور 4 لیتری V6 قبلی، قدرت این موتور 49 واحد افزایش یافته است. پیش از این فرانتیر با گیربکس 5 سرعته به فروش می رسید، اما مدل 2020 با گیربکس 9 سرعته خودکار راهی بازار خواهد شد.

نیسان

نیسان فرانتیر آقای مورفی به موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر و گیربکس 5 سرعته دستی مجهز است

بد نیست اشاره کنیم به گفته آقای مورفی در طول 13 سالی که مالکیت فرانتیر را بر عهده داشته، این پیکاپ اصلا او را اذیت نکرده و هیچ قطعه اصلی آن عوض نشده است. وی در رابطه با نگهداری از فرانتیر به نکات جالبی اشاره کرده، از جمله اینکه روغن موتور آن در هر 10 هزار مایل (معادل 16 هزار کیلومتر) تعویض شده و یا کلاچ کارخانه ای که تا 801,000 مایل (معادل 1.28 میلیون کیلومتر) دوام آورده است.

جالب آنکه نشان دهنده کارکرد نیسان فرانتیر متعلق به برایان مورفی در عدد 999,999 مایل متوقف شده و توان نمایش مسافت بیشتر را ندارد! این رکورد در 27 ژانویه ثبت شده است

علاوه بر موارد فوق، آقای مورفی افزوده زنجیر تایم نیسان فرانتیر مدل 2007 در کارکرد 7000 مایل (1.12 میلیون کیلومتر)، رادیاتور و دینام در کارکرد 450,000 مایل (724,000 کیلومتر) و صندلی ها در کارکرد 500,000 مایل (804,000 کیلومتر) با نمونه های جدید جایگزین شده اند.

 

تور کیش

مطالب مرتبط

تست تصادف و مقایسه ایمنی نیسان پیکاپ قدیمی و جدید [تماشا کنید]

آبان ماه سال گذشته بود که نتایج فوق العاده ضعیف پیکاپ نیسان NP300 Hardbody در تست تصادف انکپ بسیار خبرساز شد. این نیسان پیکاپ ژاپنی که از سال 1997 بی وقفه تولید می شود، نتوانست حتی یک ستاره ایمنی از انکپ دریافت کند.با وجود عمر زیاد و افتضاح به بار آمده در تست تصادف انکپ،... ادامه مطلب

مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک و دستی ؛ چرا اتوماتیک ها اکنون بهترند؟

در گذشته نه چندان دور، اکثر خودروها با گیربکس های دستی تولید می شدند و این دسته در مقایسه با همتایان اتوماتیک از محبوبیت بیشتری برخوردار بودند. اما اکنون شرایط کاملا عوض شده و می توان گفت که خودروهای مجهز به گیربکس دستی، نفس های آخر خود را می کشند. حال این سوال پیش می... ادامه مطلب

مروری بر اخبار خودرو جهان؛ از ورود چری به آمریکا تا آبروریزی رنوی امانوئل مکرون

جهان خودرو در روزهایی که سپری شد، شاهد رونمایی ها و خبرهایی مهم و جالب از گوشه و کنار کره خاکی بود. طبق روالی که از چند وقت پیش در دیجیاتو آغاز کرده ایم، این بار نیز قصد داریم نگاهی گذرا به برخی از مهم ترین اخبار خودرویی اخیر داشته باشیم. اگر این موضوع برایتان... ادامه مطلب

ریمپ ECU چیست و چه تاثیری می‌تواند بر عملکرد موتور خودرو داشته باشد؟

ریمپ (Remap) یکی از روش‌های نسبتا کم هزینه به منظور افزایش کارایی و راندمان پیشرانه به حساب می‌آید که امروزه طرفداران زیادی پیدا کرده است. ما در این مطلب قصد داریم به تشریح زوایای مختلف پدیده ریمپ ایسیو (ECU) بپردازیم و مزایا و معایب آن را به استحضار شما عزیزان برسانیم. لطفا در ادامه با... ادامه مطلب

خبرهای خودرویی هفته؛ از خودرو برقی فراری تا اوضاع نامساعد نیسان

جهان خودرو در روزهای گذشته نیز همچون همیشه مملو از خبرهای گوناگون بود. طبق روالی که از چند وقت پیش شروع کرده ایم، این بار هم قصد داریم به طور خلاصه وار به برخی از این خبرها نگاهی گذرا داشته باشیم. اگر این موضوع برایتان جذابیت دارد، دعوت می کنیم با ادامه مطلب همراه دیجیاتو... ادامه مطلب

نکات مهم و حیاتی در رانندگی آفرود

ما در فستیوال آفرود تویوتا در کشور آفریقای جنوبی بر سر یک دو راهی قرار داشتیم و آن این بود که آیا باید یک مسیر ساده را برای تست قابلیت‌های تویوتا هایلوکس خود برمی‌گزیدیم و یا اینکه به سراغ مسیری چالش‌برانگیز بر روی صخره‌های صعب العبور می‌رفتیم؟بالاخره تصمیم گرفتیم فرمان خودرو را به سوی مسیر... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟