مسابقه درگ لکسوس RC F با نمایندگان بنز و ب ام و؛ سامورایی در برابر چهار آلمانی [تماشا کنید]

دنیای سدان ها و کوپه های لوکس عمدتا توسط خودروسازان آلمانی اشغال شده و آنها بر این بخش از بازار حکمرانی می کنند. مرسدس AMG C63، ب ام و M3 و M4 را می توان شاخص ترین مدل های حاضر در این بخش نامید و هر مدل جدیدی که توسعه می یابد، معمولا با آنها مقایسه می شود.

لکسوس RC F یکی از تازه واردهای کلاس کوپه های لوکس به شمار می رود. این خودرو علاوه بر نسخه استاندارد، در نسخه Track Edition نیز عرضه می شود. نسخه مذکور سال گذشته در نمایشگاه خودروی دیترویت معرفی شده و در مقایسه با نسخه استاندارد حدود 80 کیلوگرم سبک تر است؛ همچنین به دلیل برخی بازنگری های صورت گرفته، موتور آن قدرت بیشتری تولید می کند.

برای ارزیابی عملکرد لکسوس RC F ترک ادیشن، مت واتسون و دیگر دوستان وی در Carwow اخیرا با ترتیب یک مسابقه درگ جذاب، آن را در برابر رقبای مطرح آلمانی قرار داده اند. این رقبا عبارتند از مرسدس AMG C63 S کوپه و ب ام و M4. به منظور مقایسه ای بهتر نسل قبلی سدان C63 و ب ام و M3 نیز در این مسابقه درگ حضور پیدا کرده اند.

مسابقه درگ

لکسوس RC F نیروی مورد نیاز خود را از یک موتور 5 لیتری V8 دریافت می کند. این موتور در نسخه Track Edition بدون بهره گیری از توربوشارژر توانایی تولید 477 اسب بخار قدرت و 530 نیوتن متر گشتاور را دارد. کوپه 1765 کیلوگرمی ژاپنی ها در انگلستان با قیمتی نزدیک به 60 هزار دلار به فروش می رسد.

در زیر کاپوت ب ام و M4 یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر توربو با توانایی تولید 430 اسب بخار قدرت و 550 نیوتن متر گشتاور قرار دارد. این کوپه 1645 کیلوگرمی با پرداخت 66.5 هزار پوند در انگلستان قابل خریداری است.

نسل قبلی M3 دیگر نماینده باواریایی ها در این رویارویی هیجان انگیز است. نیروی این سدان 1605 کیلوگرمی توسط یک موتور 4 لیتری V8 تنفس طبیعی تامین می شود. طبق کاتالوگ موتور M3 قادر است 420 اس بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور تولید کند. نسخه حاضر در مسابقه درگ Carwow با پرداخت 25 هزار پوند خریداری شده است.

مسابقه درگ

به سراغ نماینده اشتوتگارتی ها می رویم. وظیفه تامین نیروی مرسدس AMG C63 S کوپه بر عهده همان موتور معروف 4 لیتری V8 و توئین توربو گذاشته شده است. این موتور به گونه ای تنظیم شده که در C63 S برابر با 510 اسب بخار قدرت و 700 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. علی رغم موتور قوی تر، این خودروی تقریبا 78 هزار پوندی با 1820 کیلوگرم وزن، سنگین ترین مدل حاضر محسوب می شود.

نسل قبلی سدان مرسدس AMG C63 که با کد اتاق W204 شناخته می شود، دومین نماینده مرسدس بنز در این مسابقه تماشایی است. مثل لکسوس RC F و ب ام و M3 موتور AMG C63 نیز به صورت طبیعی تنفس می کند. اما با توجه به حجم 6.2 لیتری این موتور V8 توانایی تولید 460 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور را دارد.سدان 1655 کیلوگرمی مرسدس با 19 هزار پوند قیمت ارزان ترین خودروی شرکت کننده در این مسابقه لقب گرفته است.

حال که با مشخصات مدل ها آشنا شدید، در ادامه می توانید ویدیوی مصاف دیدنی آنها را نیز مشاهده فرمایید.

مطالب مرتبط

مرسدس AMG با توربوشارژر برقی مشکل تاخیر توربو را رفع می‌کند

مرسدس بنز و شاخه اسپرت‌ آن یعنی AMG برنامه‌های جامعی را برای عرضه مدل‌های برقی شده (هیبریدی و تمام الکتریکی) تدوین کرده‌اند و قصد دارند در سال‌های پیش رو محصولات خود را با پیشرانه‌های پاک راهی بازار کنند.برای تحقق این هدف، مرسدس AMG مدل‌های متعلق به سری 73 را با پیشرانه هیبریدی 800 اسب بخاری... ادامه مطلب

پایان همکاری ب‌ام‌و و مرسدس بنز در زمینه فناوری خودران

تابستان گذشته بود که دو شرکت خودروسازی ب‌ام‌و و مرسدس بنز از همکاری خود در زمینه توسعه فناوری خودران و تکنولوژی‌های مربوط به پارک خودکار خبر دادند. با توجه به اسم و رسمی که این دو برند در جهان خودرو دارند، بسیاری بر این باور بودند که همکاری آنها به دستاوردهای پیشرفته‌ای ختم خواهد شد.اما در... ادامه مطلب

لکسوس IS 2021 معرفی شد؛ فیس‌لیفت دوم با تغییراتی بزرگ

با آنکه نسل کنونی لکسوس IS در سال 2013 رونمایی شده و عمر نسبتا زیادی از زمان ورود آن به بازار گذشته است، ولی ژاپنی‌ها علاقه‌ای برای معرفی نسل جدید آن نداشته و با ارائه یک فیس‌لیفت دیگر سعی دارند آن را در چرخه رقابت حفظ کنند.فیس‌لیفت اخیر لکسوس IS به عنوان مدل 2021 راهی... ادامه مطلب

انتقاد سنگین مخاطبان در مورد طراحی نسل جدید مرسدس بنز S کلاس

مرسدس بنز به طور رسمی اولین تصویر از نسل هفتم مرسدس بنز S کلاس را منتشر کرده و از رونمایی رسمی از آن در سال جاری میلادی خبر دارد.پیش از این عکس‌های جاسوسی از مرسدس بنز S کلاس منتشر شده بود که با سیل انتقاد هواداران و منتقدین رو به رو شده بود.گسترش ویروس کرونا... ادامه مطلب

مرسدس بنز نسبت به آینده سوخت‌ بازیافتی و سنتتیک بدبین است

برخی از خودروسازان بزرگی مثل مکلارن، فولکس واگن و آئودی معتقد هستند سوخت‌ بازیافتی (ترجمه غیر مستقیم از لغت سنتتیک) در آینده می‌تواند جایگزین سوخت‌های فسیلی شده و مرحله گذر از موتورهای درون‌سوز به پیشرانه‌های تمام الکتریکی را تسهیل کند. از بین شرکت‌های یاد شده، آئودی با جدیت بیشتری در این حوزه مشغول تحقیق بوده... ادامه مطلب

نگاهی به LS 400، به مناسبت 33 ساله شدن برند لکسوس

تویوتا با تاسیس لکسوس در اواخر دهه 80 میلادی و تولید مدل‌های لوکس و با کیفیت تحت برند آن، تصمیم گرفت به مصاف خودروسازان رده‌بالای آلمانی برود. نگاهی به آمار فروش و محبوبیت برند لکسوس در برخی بازارها اثبات می‌کند تویوتا در رسیدن به هدف خود کمابیش موفق بوده است.پایه‌های برند لکسوس درست 33 سال... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟