نمایشگاه خودرو ژنو سال آینده هم لغو شد؛ پایانی برای عصر نمایشگاه‌های بین‌المللی

نمایشگاه خودرو ژنو که هر ساله در اسفند ماه برگزار می‌شود و از بزرگ ترین نمایشگاه‌های خودرو جهان به شمار می رود امسال برگزار نخواهد شد. این نمایشگاه برای اولین بار امسال به علت شیوع ویروس کرونا به طور کامل لغو شده و طبق اعلام سازمان برگزار کننده در سال 2021 میلادی نیز برگزار نخواهد شد. مهم ترین دلایل لغو نمایشگاه ضرر مالی سنگین و همینطور عدم تمایل شرکت های خودروسازان مختلف برای حضور در نمایشگاه اعلام شده است.

موسسه برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو FGMIS در حال صحبت با شهرداری شهر ژنو مبنی بر دریافت وام برای آینده است تا این نمایشگاه در سال 2022 مجددا برگزار شود.

نمایشگاه خودرو ژنو

malltina

در حال حاضر صنعت خودروسازی در شرایط بسیار سختی قرار دارد و حال برگزار کنندگان نمایشگاه خودرو حتی وخیم تر است. به نظر نمی‌رسد که با وضع موجود برگزار کنندگان نمایشگاه ژنو بتوانند در حدود 600 هزار بازدیدکننده و 10 هزار ژورنالیست را به این نمایشگاه بکشانند.

پیش از این شهرداری ژنو یک وام 16.8 میلیون فرانکی سوئیس را به موسسه برگزار کننده این نمایشگاه پیشنهاد کرده بود اما به علت پیش شرط برگزاری این نمایشگاه در سال 2021 موسسه برگزارکننده از پذیرفتن این وام امتناع ورزید.

همچنین برای این که FGIMS آینده نمایشگاه خودرو ژنو را تضمین کند تصمیم به فروش محل برگزاری این نمایشگاه به بنگاهی در ژنو با نام Palexpo SA گرفته است.

کرونا نمایشگاه خودروی ژنو

همه گیر شدن ویروس کرونا سبب شده دیگر برگزارکنندگان نمایشگاه‌های خودرو در سرتاسر جهان نیز با مشکلات جدی دست و پنجه نرم کنند . حتی برگزاری نمایشگاه پاریس، نیویورک و دیترویت نیز به طور کامل لغو شده است.

تاریخ برگزاری نمایشگاه خودرو پکن نیز از آوریل به سپتامبر منتقل شده است که البته برگزاری این نمایشگاه آن هم در کشور چین در هاله ای از ابهام قرار دارد.

a70f83c9-2019-bugatti-la-voiture-noire-geneva-28

پیش از این برگزار کنندگان نمایشگاه پاریس اعلام کرده بودند که این نمایشگاه دیگر به شکل سنتی خود برگزار نمی‌شود و به همین علت سرنوشت نمایشگاه دو سالانه پاریس-فرانکفورت که هر سال در یکی از این دو شهر برگزار می‌شود در هاله ای از ابهام قرار گرفته است. برگزار کنندگان آلمانی نمایشگاه فرانکفورت نیز اعلام کرده اند که این نمایشگاه از شهر فرانکفورت به شهر مونیخ انتقال داده خواهد شد.

malltina

مطالب مرتبط

معرفی رسمی ابرخودرو T50؛ شاهکار جدید گوردن میوری با برچسب قیمت 84 میلیارد تومانی

گوردن میوری طراح شهیر و مطرح صنعت خودروسازی بالاخره از ابرخودرو جنجالی خود خود پرده برداری کرد. این سوپر اسپرت تازه که با نام T50 شناخته می شود، به نوعی جانشین آخرین شاهکار پرفسور موری در صنعت خودروسازی محسوب می شود، سوپر اسپرت مشهور مک لارن F1 که به عنوان سریع ترین خودروی قرن 20... ادامه مطلب

ایزرا در لهستان متولد شد؛ همکاری چهارکمپانی برای فتح بازار خودروهای الکتریکی خانوادگی

لهستان اگر چه یکی از قطب‌های مونتاژ خودرو در اروپا به شمار می‌رود، اما به علت نداشتن برند داخلی قوی، فاقد محصولی بروز با هویت اختصاصی و به اصطلاح ملی است. جوینت ونچر الکتروموبیلیتی (ElectroMobility) با هدف رفع این مشکل و توسط چهار شرکت لهستانی پایه‌گذاری شده است.الکتروموبیلیتی قصد دارد با برند ایزرا (Izera) وارد... ادامه مطلب

رشد بی‌سابقه فروش خودروهای الکتریکی در بازارهای غربی

بر اساس نتایج تحقیق اخیر شرکت حسابرسی و خدمات حرفه‌ای دیلویت (Deloitte) یک سوم از خودروهای جدید فروخته شده در سال 2030 به پیشرانه تمام الکتریکی مجهز خواهد بود. این شرکت پیش‌بینی می‌کند تا پایان دهه کنونی سالانه 31.1 میلیون خودروی الکتریکی به فروش خواهد رسید که در مقایسه با رقم تخمین زده شده در... ادامه مطلب

"تیری بولور" از رنو به جگوار لندرور رفت؛ تحولات مدیریتی در خودروسازان اروپایی

مدیرعامل سابق شرکت رنو تیری بولور فرانسوی که قرار داد مهم و تاریخی شرکت رنو با وزارت صنعت و معدن کشورمان را نهایی کرده بود جایگزین سر رالف اسپت مدیرعامل شرکت جگوار لندرور شد.تیری بولور در اکتبر سال گذشته و پس از رسوایی های مالی و بحرانی که گریبان گروه خودروسازی رنو-نیسان-میتسوبیشی را گرفت از... ادامه مطلب

وضعیت بحرانی رنو ادامه دارد؛ 8.5 میلیارد دلار زیان از ابتدای 2020

گروه رنو رنیسان میتسوبیشی اصلا روزهای خوبی را سپری نمی‌کند، چرا که بحران‌های مدیریتی از یک سو و کاهش شدید فروش محصولات به خاطر شیوع ویروس کرونا از سوی دیگر، این ائتلاف بزرگ را با مشکلات زیادی روبرو کرده است.شرکت رنو به عنوان یکی از بازوهای اصلی این گروه چند ملیتی اخیرا از زیان 7.29... ادامه مطلب

موافقت دولت با شماره‌گذاری خودروهای یورو 4؛ پایانی بر چالش خودروسازان با سازمان استاندارد

در این نوشتار با ما همراه باشید تا نگاهی داشته باشیم بر اخبار پیرامون اجباری شدن تولید خودروهای دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 در کشور:با توجه به شرایط تحریمی و کمبود امکانات موافقت دولت با شماره‌گذاری ۵ هزار خودروی یورو ۴ اعلام شد [به روز رسانی] - مرداد 99براساس خبرهای رسیده، پس از چالش های... ادامه مطلب

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟