با ون eBussy آشنا شوید؛ ایده بانمک ژرمن‌ها برای حمل و نقل سبز [تماشا کنید]

در چند سال گذشته استارتاپ‎‌های زیادی با هدف تولید خودروهای الکتریکی پایه‌گذاری شده‌اند. استارتاپ آلمانی الکتریک برندز (Electric Brands) یکی از آنها است که قصد دارد از سال آینده با یک اتومبیل چند منظوره به نام eBussy وارد بازار خودروهای برقی شود.

در نگاه نخست به eBussy، ون معروف فولکس واگن یعنی تایپ 2 در ذهن تداعی می‌شود، چرا که شکل چراغ‌ها و فرم کلی اتاق یادآور این مدل نمادین و پرطرفدار است. اما فارغ از ظاهر خاص، جالب‌ترین ویژگی این خودرو را باید ساختار ماژولی آن دانست. به لطف این ویژگی، eBussy به یک مینی‌ون مسافربری، پیکاپ مخصوص حمل بار یا کامیونت کمپرسی تبدیل می‌شود. به طور کلی برای بدنه و کاربردهای eBussy ده حالت مختلف تعریف شده است.

hamrah-mechanic

ون چند منظوره eBussy

الکتریک برندز داخل کابین eBussy را نیز به صورت ماژولی طراحی کرده و امکان استفاده از چینش‌های گوناگون برای صندلی‌های آن میسر است. فرمان این خودروی چند منظوره برقی بوده و ارتباط مکانیکی مستقیمی با چرخ‌ها وجود ندارد. از این رو خریداران eBussy می‌توانند بسته به کشور خود، براحتی فرمان را به سمت چپ یا راست داشبورد جابجا کنند.

تمامی نسخه‌های مختلف eBussy در حالت استاندارد توسط باتری 10 کیلووات ساعتی تغذیه خواهند شد. اگرچه ظرفیت این باتری اصلا زیاد نیست، اما به گفته ژرمن‌ها با یک بار شارژ تا 200 کیلومتر مسافت دوام می‌آورد.

برای افرادی که به دنبال ظرفیت بیشتر باتری و برد حرکتی بهتر هستند، امکان سفارش باتری 30 کیلووات ساعتی فراهم شده است. با اتکا به این باتری مسافت قابل پیمایش خودرو به 600 کیلومتر افزایش پیدا می‌کند.

اتومبیل برقی eBussy از طریق موتورهایی که در هاب چرخ‌ها تعبیه شده‌اند، به حرکت در میاید. این موتورها در مجموع فقط 20 اسب بخار قدرت دارند! اما این فقط یک طرف ماجرا است، چرا که میزان گشتاور تولیدی آنها به رقم خیره‌کننده 1000 نیوتن متر می‌رسد.

آورده جدید ژرمن‌ها بیشتر برای استفاده‌های شهری توسعه یافته و وزن آن بسته به نوع بدنه بین 450 الی 600 کیلوگرم متغیر است. تمامی نسخه‌های مختلف این خودرو به پنل خورشیدی در سقف و همچنین سیستم بازیابی انرژی ترمز مجهز خواهند بود. استارتاپ الکتریک برندز در نظر دارد برای راحتی مشتریان خود، ایستگاه‌های شارژ اختصاصی نیز راه‌اندازی کند.

و اما قیمت؛ ارزان‌ترین نسخه از eBussy با پرداخت 15,800 یورو (18,273 دلار) قابل خرید خواهد بود. در صورت انتخاب نسخه آفرود کمپر (Offroad Camper) که گران‌ترین مدل موجود محسوب می‌شود، رقم پرداختی به 28,800 یورو (33,309 دلار) افزایش خواهد یافت.

مطالب مرتبط

برند آیونیک هیوندای متولد شد؛ عرضه مدل‌های سبز کره‌ای‌ها با یک نشان جدید

شرکت هیوندای در نوامبر 2015 با تبدیل جنسیس به یک برند جداگانه، تصمیم گرفت محصولات لوکس خود را با این برند راهی بازار کند. حال در اقدامی مشابه این خودروساز کره‌ای آیونیک (Ioniq) را نیز به برندی مستقل تبدیل کرده و مدل‌های الکتریکی خود را با نشان آن به فروش خواهد رساند.آنطور که هیوندای در... ادامه مطلب

با ارزان‌ترین خودروی برقی آمریکا آشنا شوید؛ کندی K27 محصول مشترک چین و ایالات متحده

شرکت کندی آمریکا (Kandi America) که در زمینه تولید اتومبیل‌های الکتریکی کوچک فعالیت می‌کند، به تازگی از دو محصول جدید برای بازار ایالات متحده پرده‌برداری کرده است. این دو خودرو K27 و K23 نام داشته و با توجه به قیمت بسیار پایین خود می‌خواهند به ارزان‌ترین مدل‌های تمام الکتریکی آمریکا تبدیل شوند.کندی K27 و K23... ادامه مطلب

ایلان ماسک: احتمال جایگزینی تسلا سایبرتراک با مدلی معمولی وجود دارد

تسلا سایبرتراک را می‌توان یکی از مهم‌ترین خودروهای معرفی شده در چند سال اخیر تلقی کرد. این پیکاپ الکتریکی با آن طراحی رادیکالی و البته حواشی زیادی که در مراسم رونمایی رخ داد، به سرعت مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت و با گذشت 7 ماه، هنوز گاه و بی‌گاه به صدر اخبار باز می‌گردد.در جدیدترین... ادامه مطلب

ایزرا در لهستان متولد شد؛ همکاری چهارکمپانی برای فتح بازار خودروهای الکتریکی خانوادگی

لهستان اگر چه یکی از قطب‌های مونتاژ خودرو در اروپا به شمار می‌رود، اما به علت نداشتن برند داخلی قوی، فاقد محصولی بروز با هویت اختصاصی و به اصطلاح ملی است. جوینت ونچر الکتروموبیلیتی (ElectroMobility) با هدف رفع این مشکل و توسط چهار شرکت لهستانی پایه‌گذاری شده است.الکتروموبیلیتی قصد دارد با برند ایزرا (Izera) وارد... ادامه مطلب

نیسان در شرایط بحران؛ پایان تولید ورسا و تبدیل ماکسیما به یک سدان برقی

شرکت نیسان که روزهای پر چالشی را سپری می‌کند، قصد دارد تا میانه‌های سال 2021 حدود 70 درصد از محصولات خود را بروزآوری کند. علاوه‌بر این، این خودروساز ژاپنی استراتژی بلندمدتی را در پیش گرفته که بر اساس آن چرخه عمر مدل‌های اصلی از پنج سال به سه سال کاهش خواهد یافت.اشوانی گوپتا (Ashwani Gupta)... ادامه مطلب

رشد بی‌سابقه فروش خودروهای الکتریکی در بازارهای غربی

بر اساس نتایج تحقیق اخیر شرکت حسابرسی و خدمات حرفه‌ای دیلویت (Deloitte) یک سوم از خودروهای جدید فروخته شده در سال 2030 به پیشرانه تمام الکتریکی مجهز خواهد بود. این شرکت پیش‌بینی می‌کند تا پایان دهه کنونی سالانه 31.1 میلیون خودروی الکتریکی به فروش خواهد رسید که در مقایسه با رقم تخمین زده شده در... ادامه مطلب

نظرات ۲

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟