ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

قیمت خودرو
اخبار خودرو

نگاهی به قیمت خودرو در بازار میانه تابستان + جدول مردادماه 1402

در روزهای میانی تابستان 1402 به‌سر می‌بریم و قیمت خودرو در بازار همچنان کاهشی است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۱ مرداد ۱۴۰۲ | ۱۴:۰۰

در روزهای میانی تابستان 1402 به‌سر می‌بریم و قیمت خودرو در بازار همچنان کاهشی است. البته این کاهش در مقایسه با ماه‌های پیش کمتر محسوس است. همچنین دلالان و سرمایه‌گذاران بازار خودرو سعی می‌کنند تا با القای جو روانی، مشتریان را به خرید خودرو ترغیب کنند. با‌این‌حال، به‌نظر نمی‌رسد که افراد زیادی از این موضوع استقبال کرده باشند.

بنابر گفته فعالان بازار، تعداد خریداران همچنان کم و تعداد فروشندگان زیاد است. درنتیجه فروشندگان ناچارند مدت بیشتری را منتظر فروش خودرو بمانند. همچنین تا تخفیفات ویژه‌ای را برای اتومبیل خود در نظر نگیرید، خریداران از آن استقبال نخواهند کرد.

بنابر اعلام مدیر سامانه یکپارچه و سخنگوی پیشین وزارت صمت، حدود 3 میلیون نفر در مرحله اول و دوم طرح یکپارچه عرضه خودرو شرکت کرده‌اند؛ بنابراین بخش قابل‌توجهی از مشتریان که به‌دنبال خرید خودروهای داخلی هستند، منتظر مانده‌اند تا اتومبیل خود را با قیمت کارخانه تحویل بگیرند.

همچنین بخوانید: کاهش قیمت خودرو در بازار به زیر قیمت سایت‌ها؛ تفاوت از زمین تا آسمان است

افرادی که قصد خرید خودروهای مونتاژی چینی را داشتند نیز شامل دو گروه می‌شوند. گروه اول تکمیل وجه کرده‌اند و در آستانه تحویل خودرو هستند یا اتومبیل خود را تحویل گرفته‌اند. گروه دوم نیز پس از مشاهده قیمت‌های جدید شورای رقابت، از خرید منصرف شده‌اند. با توجه به اختلاف اندک قیمت بازار و کارخانه در مورد خودروهای مونتاژی چینی، خرید این خودروها از بازار برای مشتریان به‌صرفه‌تر است.

سردرگمی در بازار خودرو، افزایش یا کاهش؟

بااین‌حال، اظهارنظرهای متناقض، خریداران را سردرگم کرده است. قیمت‌هایی که در رسانه‌ها اعلام می‌شود، با نرخ‌های بازار تفاوت دارد. این قیمت‌ها گاهی بیشتر و گاهی کمتر هستند. برای مثال، طی چند روز اخیر برخی از روند افزایشی قیمت خودرو سخن می‌گویند. در سوی مقابل نیز عده‌ای با چسباندن برچسب دلال به گروه نخست، اظهار می‌کنند که خریداران بایستی برای خرید همچنان صبر کنند.

شرایط بازار به‌گونه‌ای پیش می‌رود که مشخص نیست چه آینده‌ای در انتظار خریداران و فروشندگان است. از سویی افزایش قیمت دلار و سایر ارزهای خارجی، همواره بر قیمت خودرو تأثیر گذاشته. بااین‌وجود، افزایش قیمت در بازار بدون خریدار، دوام چندانی نخواهد داشت و فروشندگان ناچار به کاهش قیمت‌ها خواهند بود. در سوی دیگر، سرعت‌گرفتن روند واردات خودرو و انتظار خریداران برای خودروهای وارداتی نو یا کارکرده، ممکن است روند کاهشی قیمت‌ها را تشدید کند.

تأثیر واردات بر قیمت خودرو چه زمانی مشخص می‌شود؟

اگر شرایط اقتصادی کشور به همین منوال پیش برود، طی نیمه دوم سال 1402 یا نیمه اول سال 1403، خودروهای وارداتی در تعداد قابل‌توجه وارد بازار کشور خواهند شد. ورود این خودروها تأثیر زیادی بر قیمت خودروهای خارجی و چینی موجود در بازار خواهد گذاشت. درصورت ریزش قیمت خودروهای خارجی، خودروهای داخلی نیز ارزان‌تر از قبل خواهند شد.

برای مثال، هم‌اکنون قیمت هیوندای سوناتا YF به حدود 2 میلیارد تومان رسیده است. اگر این خودرو حدود یک میلیارد تومان دیگر کاهش قیمت را تجربه کند، تقاضا برای خرید خودروهایی همچون تارا اتوماتیک یا دنا پلاس توربو اتوماتیک در بازار کاهش می‌یابد. درنتیجه فروشندگان بازهم ناچار به کاهش قیمت اتومبیل‌های خود خواهند بود. این اتفاق هم‌اکنون نیز موجب شکایت افرادی شده است که به قصد سرمایه‌گذاری وارد بازار خودرو شده بودند. به عنوان مثال، قیمت پژو پارس طی پنج ماه اخیر از 750 میلیون تومان به حدود 500 میلیون تومان کاهش یافته است؛ بنابراین افرادی که این خودرو را به قصد سرمایه‌گذاری خریده بودند، 33 درصد از سرمایه خود را در این بازار باخته‌اند.

معضل پنهان افزایش بی‌رویه قیمت‌ها

افزایش بی‌رویه قیمت خودرو در بازار متأثر از دو عامل است. عامل نخست کاهش عرضه و عامل دوم هجوم تقاضای سفته‌بازانه است. با خروج خریداران از بازار، عامل دوم کمرنگ خواهد شد؛ اما تا زمانی که شرکت‌های خودروسازی تیراژ خود را بالا نبرند و واردات خودرو نیز به سطح مطلوب 40 الی 50 هزار دستگاه در سال نرسد، همچنان قیمت‌ها در بازار حبابی خواهند بود. افزایش بی‌رویه قیمت خودرو جنبه پنهان دیگری نیز دارد. بسیاری از افرادی که اتومبیل‌های خود را با قیمتی پایین نسبت به نرخ امروز خریداری کرده بودند، اکنون قادر به پرداخت هزینه‌های نگهداری اتومبیل خود نیستند. درنتیجه بازار از هزاران دستگاه خودروی خارجی و داخلی اشباع شده است که هزینه سنگینی برای تعمیرات نیاز دارند. ازاین‌رو لازم است تا مشتریان پیش از خرید، حتماً کارشناسی خودرو را نزد افراد و مراکز معتبر انجام دهند تا هزینه‌های سنگین نگهداری گریبان‌گیر آن‌ها نشود.

جدول قیمت خودرو در بازار، مردادماه 1402:

خودرومدلکارکرد (کیلومتر)رنگوضعیت بدنهقیمت (تومان)
آریو دنده‌ای 1.61397۱۶۸٬۰۰۰سفیدیک لکه رنگ۵۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کوییک S1401۷۰سفیدبدون رنگ۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
پژو 206 صندوقدار V81399۵۰٬۰۰۰سفیدبدون رنگ۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
سمند LX EF7 تک سوز1396۸۴٬۰۰۰سفیدیک لکه رنگ۳۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
رانا پلاس1401۵۴۵سفیدبدون رنگ۴۷۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
چری تیگو 7 IE1397۱۲۵٬۰۰۰مشکییک لکه رنگ۱٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
دنا معمولی تیپ ۲1395۱۸۱٬۰۰۰سفیدیک لکه رنگ۴۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
رانا LX1396۱۳۰٬۰۰۰خاکستریدولکه رنگ۳۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
کیا اپتیما2016۹۵٬۰۰۰سفیدبدون رنگ۲٬۷۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
تویوتا کمری2007۲۵۰٬۰۰۰سفیددو لکه رنگ۱٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی