تمامی محصولات فراری تا پایان سال ۲۰۲۷ فروخته شد؛ صف طولانی ثروتمندان برای اسب سرکش مارانلو

برخلاف گمانه‌زنی‌ها پیرامون برخی تصمیمات جدید مارانلو ازجمله معرفی مدل الکتریکی لوچه، اشتیاق خریداران ثروتمند برای تصاحب محصولات فراری نه‌ تنها کاهش نیافته، بلکه به اوج خود رسیده است. براساس آخرین گزارش‌های منتشر شده، تمامی ظرفیت تولید فراری تا پایان سال ۲۰۲۷ به‌طور کامل پیش‌فروش شده است. بنابراین خریدارانی که از این پس قصد ثبت سفارش جدید داشته باشند، زودتر از سال ۲۰۲۸ خودروی خود را تحویل نخواهند گرفت.

«بندتو وینیا»، مدیرعامل فراری، با ابراز خرسندی از این وضعیت اعلام کرد که این برند اکنون «کامل‌ترین سبد محصولات تاریخ خود» را در اختیار دارد و تقاضای بالا در تمامی بازارهای جغرافیایی جهان به‌طور یکنواخت در جریان است.

چرخش سبد محصولات فراری؛ ورود تازه نفس‌ها و وداع با قدیمی‌ها

فراری درحال‌حاضر در یکی از فعال‌ترین دوره‌های انتقال پلتفرم و مدل‌های خود به سر می‌برد. چرخه تولید برخی مدل‌های محبوب به پایان رسیده و جا برای تازه‌واردها باز شده است.

مدل‌های جدید نظیر آمالفی، ۸۴۹ تستاروسا و296 Speciale/296 Speciale A  در مرحله ورود به بازار هستند. تحویل هایپرکار پرچمدار F80 به مشتریان شدت گرفته و تصاویر جاسوسی اخیر نیز از توسعه نسخه روباز F80 Aperta خبر می‌دهند. همچنین نسخه ویژه Purosangue Handling Speciale و مدل خیره‌کننده 12Cilindri Manuale با گیربکس دستی شبیه‌سازی‌شده و شیفتر شبکه‌ای معرفی شده‌اند که مدل ۱۲ سیلندری منواله بلافاصله پس از رونمایی به وضعیت تکمیل ظرفیت رسید.

تولید مدل‌های 296 GTS، روما اسپایدر و پرچمدار تولید محدودSF90 XX/SF90 XX Spider رو به پایان است.

فراری وعده رونمایی از ۵ محصول جدید را در سال ۲۰۲۶ داده بود. تاکنون ۳ مدل شامل آمالفی اسپایدر، لوچه و ۱۲ سیلندری منواله به‌صورت رسمی معرفی شده‌اند. شایعات حاکی از آن است که مدل‌های بعدی می‌توانند 296 Challenge Stradale یا F80 Aperta باشند.

آمار عملکرد مالی و تحویل خودروها در نیمه اول سال ۲۰۲۶

اگرچه دفاتر ثبت سفارش فراری تا سال ۲۰۲۷ پر شده است، اما آمار تحویل فیزیکی خودروها در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ با کاهشی جزئی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه بوده است.

در نیمه اول امسال ۶,۸۰۲ دستگاه خودرو تحویل داده شده است که ۲۸۵ دستگاه کمتر از نیمه اول سال گذشته است.

منطقه EMEA (اروپا، خاورمیانه و آفریقا) بزرگ‌ترین بازار فراری محسوب می‌شود. این منطقه نزدیک به ۵۰ درصد از کل تحویل جهانی را به خود اختصاص داده است.

خودروهای درون‌سوز همچنان ۷۰ درصد از حجم فروش فراری را تشکیل می‌دهند و ۳۰ درصد فروش باقی‌مانده به مدل‌های هیبریدی اختصاص یافته است.