ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
بوگاتی میسترال فلای باگ
اخبار خودرو

بوگاتی میسترال فلای باگ معرفی شد؛ اوج هنر سفارشی‌سازی

یکی از ویژگی‌های بارز در نمای بیرونی، استفاده از یک الگو بیضوی جدید است که روی بدنه جریان دارد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۱۲:۳۰

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

پس از آغاز برنامه سفارشی‌سازی بوگاتی در سال گذشته، دیگر وجود یک بوگاتی معمولی معنا ندارد. جدیدترین ساخته این شرکت، یک نسخه تک‌ساخت از بوگاتی میسترال با نام فلای باگ (Fly Bug) است. این خودرو بخشی از یک مجموعه چهارگانه به هم‌پیوسته محسوب می‌شود که در همکاری نزدیک با یکی از کلکسیونرهای وفادار و قدیمی این شرکت توسعه یافته است.

هرچهار خودرو این کلکسیون با الهام از طبیعت خلق شده‌اند و فلای‌باگ نیز همین مسیر را ادامه می‌دهد. میسترال فلای‌باگ ادامه دهنده راه خودروهای پیشین این مجموعه یعنی ویرون گرند اسپرت ویتس (Veyron Grand Sport Vitesse)، شیرون و دیوو است.

بوگاتی میسترال فلای باگ

ایده اصلی این خودرو، حول محور سنجاقک شکل گرفته است. طراحی این خودرو مفاهیمی همچون ظرافت، سبکی و حرکات پیچیده این حشره را به تصویر می‌کشد. مفهوم ساختگی این خودرو طی همکاری نزدیک بین کلکسیونر و «فرانک هیل»، مدیر طراحی بوگاتی، به واقعیت تبدیل شده است. این خودرو نه تنها منحصر‌به‌فرد است، بلکه هماهنگی بی‌نقصی با سایر خودروهای کلکسیونر دارد.

جزئیات برجسته و متمایز بوگاتی میسترال فلای باگ

یکی از ویژگی‌های بارز در نمای بیرونی، استفاده از یک الگو بیضوی جدید است که روی بدنه جریان دارد. این الگو هرچه به سمت عقب خودرو پیش می‌رود متراکم‌تر می‌شود. درنهایت این الگو بیضوی با ورودی‌های هوای تیره‌تر ترکیب می‌شود. این طرح در واقع نسخه تکامل‌یافته‌ای از الگوهای به‌کار رفته در خودروهای قبلی این مجموعه است.

بوگاتی میسترال فلای باگ

بدنه این خودرو با رنگ سفارشی و خاص آبی سنجاقکی (Dragonfly Blue) پوشانده شده است. این رنگ بسته به زاویه تابش نور، بین آبی و فیروزه‌ای تغییر می‌کند و دقیقاً تداعی‌کننده درخشش بال‌های سنجاقک است. رینگ‌های خودرو نیز با وجود چالش‌های ناشی از تفاوت مواد و پوشش‌ها، با همین رنگ بی‌نظیر هماهنگ شده‌اند.

طراحی خیره‌کننده کابین

تم‌جذاب ظاهر خارجی، درون کابین بوگاتی میسترال فلای باگ نیز ادامه دارد. کابین این خودرو از مواد چندلایه و جدید ترکیب شده که ترکیبی از چرم طرح‌دار روی پوشش آلکانترا است و جلوه سه‌بعدی بسیار ظریف را ایجاد می‌کند. الگو بیضوی شکل بدنه، درون پنل درب‌ها نیز تکرار شده و با دقت فراوان روی سطوح داخلی خودرو نیز اعمال شده است. بوگاتی برای نخستین بار این الگو را روی پنل اصلی درب و استراحتگاه دست پیاده‌سازی کرده است. این کار از دیدگاه مهندسی تولید، چالش بزرگی محسوب می‌شود.

بوگاتی میسترال فلای باگ
بوگاتی میسترال فلای باگ

یکی دیگر از جزئیات بسیار پیچیده، ادغام نشان بوگاتی در بخش جانبی خودرو بود. این اولین بار است که این نشان در دل یک الگوی گرافیکی تعبیه می‌شود؛ کاری که نیازمند مقیاس‌بندی و جای‌گذاری فوق‌العاده دقیقی بوده است. علاوه‌بر موارد گفته‌شده، روی اهرم تعویض دنده می‌توانید نشان فیل رقصان (Dancing Elephant) را ببینید. این نشان ادای احترامی به «رامبرانت بوگاتی»، مجسمه‌ساز و برادر بنیان‌گذار شرکت، است که ریشه‌های هنری عمیق این برند را نشان می‌دهد.

سخن پایانی

مهندسان و طراحان بوگاتی برای جان بخشیده به پروژه فلای باگ، ماه‌ها کار مداوم را پشت سر گذاشته‌اند. دستیابی به این سطح از دقت، جزئیات و سفارشی‌سازی، نیازمند هماهنگی بی‌نقص میان تیم‌های طراحی، مهندسی و تولید بود.

نتیجه تلاش تیم‌های مختلف بوگاتی، خلق یک شاهکار تمام‌عیار و تک‌ساخت است. این خودرو به تنهایی یک اثر هنری مستقل به شمار می‌رود. بوگاتی میسترال فلای باگ به عنوان بخشی از یک کلکسیون که با دقت جمع‌آوری شده، نشان می‌دهد بوگاتی تا چه حد می‌تواند در طراحی‌های کاملا سفارشی خلاقانه عمل کند.

مرتضی قانع
مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (19 مورد)
  • SAEEDDD
    SAEEDDD | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    خفنه رنگشم خفنه.
    کاش منصوری نیاد خرابش کنه😂

  • A_R_R
    A_R_R | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    سایپا مطمئن

  • IHateIran
    IHateIran | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    Dream car

  • Magianw
    Magianw | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    اونا اینو تونستن درست کنن چیزی که من برای بهشت خودم هم به زور میتونم تصور کنم

  • Teeki
    Teeki | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    نگران شدم هنوز کسی نیومده اینو با پراید مقایسه کنه

  • ABP
    ABP | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    قشنگه

  • Ali_badbakht
    Ali_badbakht | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    از خدا میخوام با ۴۰ ضربه پیاپی صاعقه منو از کره زمین محو کنه حتی یه لکه سیاه هم ازم نمونه

    • jim kabir
      jim kabir | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

      عی من

    • ABP
      ABP | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

      من هم میخوام

    • ParsaBayat
      ParsaBayat | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

      منم

    • SAEEDDD
      SAEEDDD | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

      داشم این ماشینارو تو کل دنیا ادمای انگشت شماری میتونن بخرن.

      • Ali_badbakht
        Ali_badbakht | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

        مشکل اینجاست من حتی نمی تونم عکس ۱۰۸۰ رو دانلود کنم تو این مملکت

        • Ferrari
          Ferrari | ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵

          چقدر تلخ بود این حرفت

  • process
    process | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    برام سوال با‌ پول ایران قیمتش چند تا صفر داره

    • MoradiA812
      MoradiA812 | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

      قیمت نسخه عادی یازده میلیون دلاره.
      ریالی بنویسی ملت فکر میکنن عدد پی هست

      • process
        process | ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۵

        مرسی واسه قیمت
        اره 😁

  • Ferrari
    Ferrari | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    نمی‌دونم چرا هر سری یچیزی جدید میاد از ی برندی به چشم نمیاد جز مدل های قدیمیش انگار خلاقیتی بکار نرفته همش تکراریه
    #lamborghini_Galardo_2013

  • irancore
    irancore | ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

    دوستان لطف میکنید بگید تو این شرایط راهی هست بشه از اینترنت اسپید تست مطمئن گرفت که دقیق باشه؟ کسی که تأیید می‌کنه اگه می‌دونه بگه ممنونش میشم
    خسته نباشید همه اعضای تیم دیجیاتو مردمی تر از رسانه شما ندیدم واقعا 🌹

مطالب پیشنهادی