ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

لادا نیوا
اخبار خودرو

عرضه لادا نیوا همچنان ادامه دارد؛ مسن‌ترین شاسی‌بلند جهان!

لادا نیوا قدیمی‌ترین شاسی‌بلند جهان است که از دهه 1970 میلادی تاکنون تولید می‌شود. تولید و عرضه این خودرو همچنان ادامه دارد.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۳ فروردین ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

لادا نیوا قدیمی‌ترین شاسی‌بلند جهان است که از دهه 1970 میلادی تاکنون تولید می‌شود. باوجود سن زیاد، تولید و عرضه این خودرو همچنان ادامه دارد. قیمت تمام‌شده این خودرو برای مشتریان کمتر از 20 هزار دلار (2 میلیارد تومان) است؛ بنابراین خرید آن برای گروه بزرگی از مشتریان مقرون‌به‌صرفه است.

لادا نیوا فعلی فاصله ظاهری و فنی چندانی با نسخه اصلی که سال 1977 عرضه شد، ندارد. این خودرو رسماً مسن‌ترین خودرو جدیدی است که همچنان به فروش می‌رسد. لادا حتی برای سال جدید مدل اسپرت از نیوا را به بازار عرضه کرده است. این خودرو با قیمت پایه 19 هزار و 600 دلار (یک‌میلیارد و 960 میلیون تومان) در نمایندگی‌های لادا واقع در اروپا به فروش می‌رسد.

مشخصات فنی لادا نیوا 2025

در تریم اسپرت لادا نیوا، ارتقا فنی قابل‌تقدیری انجام شده است. این خودرو اکنون به موتور 1.6 لیتری چهارسیلندر 16 سوپاپ مجهز شده است که 122 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. در نسخه‌های قدیمی این خودرو، موتور 1.7 لیتری تنفس طبیعی هشت‌سوپاپ با 83 اسب‌بخار قرار داشت؛ بنابراین ارتقایی قابل‌توجه در قدرت موتور انجام شده است. باوجود موتور جدید، همچنان شتاب لادا نیوا قابل‌توجه نیست و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتربرساعت 12 ثانیه زمان نیاز دارید.

لادا نیوا

لادا ادعا می‌کند علاوه‌بر موتور، گیربکس نیوا نیز ارتقا یافته است، هرچند مشخص نیست این ارتقا در کدام بخش رخ داده . سیستم انتقال قدرت نیوا از گیربکس پنج‌سرعته دستی تشکیل شده است. همچنین خبرنگاران خودرویی در اسپانیا گزارش داده‌اند سیستم تعلیق و ترمزها نیز بهبود یافته‌اند، هرچند مانند گیربکس نوع ارتقا این سیستم‌ها مشخص نیست.

lada niva

از نظر ظاهری، مدل جدید نیوا به سپر جلو جدیدی مجهز شده که چراغ‌های باریکی روی آن نصب شده‌اند. رینگ‌های 17 اینچی این خودرو نیز در مقابل ابعادش کوچک به نظر می‌رسند. همچنین درصورت نیاز به استفاده از سیستم 4*4، باید وضعیت انتقال قدرت را دستی تنظیم کنید. اهرم تغییر وضعیت انتقال قدرت کمی بالاتر از دسته دنده قرار گرفته است.

lada niva

نیوا اسپرت چند ارتقا از مدل مجهزتر، نیوا لجند، به ارث برده است. گرمکن صندلی‌های جلو، آینه‌های برقی و سیستم تهویه‌مطبوع را در این خودرو خواهید دید. همچنین در تریم اسپرت روکش صندلی‌ها و فرمان را نیز دریافت می‌کنید.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی