ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

تولید پژو پارس
اخبار خودرو

تولید پژو پارس در بهار 1403 ادامه می‌یابد

در جدیدترین خبر مرتبط با سدان محبوب ایران‌خودرو، اعلام شده است که تولید پژو پارس در بهار 1403 نیز ادامه خواهد یافت.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۲۶ اسفند ۱۴۰۲ | ۱۱:۳۰

به‌نظر می‌رسد که همه ما از شنیدن خبرهای مرتبط با ادامه یا توقف تولید پژو پارس خسته شده‌ باشیم! در جدیدترین خبر مرتبط با سدان محبوب ایران‌خودرو، اعلام شده است که تولید این خودرو در بهار 1403 نیز ادامه خواهد یافت؛ بنابراین متقاضیان خرید پژو پارس از سامانه یکپارچه می‌توانند به دریافت اتومبیل خود در آینده نزدیک خوشبین باشند.

خبرگزاری رسمی ایران‌خودرو یا ایکوپرس، خبر ادامه تولید پژو پارس در بهار 1403 را منتشر کرده است. براساس اعلام این خبرگزاری، امکان تولید خودرو پارس در بهار سال آینده فراهم شده و بر‌همین‌اساس، به‌زودی متقاضیان ثبت‌نام‌کننده در سامانه یکپارچه براساس اولویت‌های اعلامی این سامانه فراخوان شده و ثبت‌نام از آن‌ها انجام خواهد شد. ایران‌خودرو طی روزهای قبل نیز شرایط فروش پژو پارس را پس از مدت‌ها سکوت، اعلام کرده بود.

یک بام و دو هوای تولید پژو پارس

هنوز مشخص نیست که ایران‌خودرو برای پژو پارس محبوب چه برنامه‌ای دارد. این شرکت ناچار است به‌دلیل سخت‌گیری‌های سازمان استاندارد، ادامه مونتاژ پژو پارس با سیستم فعلی را متوقف کند. برای ادامه مونتاژ پژو پارس، این خودرو باید قوانین جدید استاندارد همچون نصب سیستم کنترل پایداری، تغییر سپر برای محافظت از عابر پیاده و همچنین چراغ پوزیشن لایت را دریافت کند.

این استانداردها هم‌اکنون روی سورن پلاس XU7P و دنا پلاس اعمال شده‌اند، بنابراین امکان اعمال این استانداردها روی پژو پارس نیز وجود دارد. البته می‌دانیم که درصورت اعمال این استانداردها، قیمت پژو پارس از سوی ایران‌خودرو افزایش شدیدی را تجربه خواهد کرد. این موضوع مورد اعتراض مشتریان واقع می‌شود و البته ایران‌خودرو نیز تمایل چندانی به انجام آن ندارد.

تولید پژو پارس

ایران‌خودرو در میانه سال 1402، نسخه جدیدی از پژو پارس را با ظاهر جدید معرفی کرد. البته آن خودرو یک مدل آزمایشی بود و مشخص نیست به مرحله انبوه‌سازی می‌سد یا خیر. بااین‌حال، ایران‌خودرو نمی‌تواند پژو پارس را از برنامه‌هایش خارج کند. پژو پارس یک گاو شیرده واقعی برای ایران‌خودرو است و توقف تولید آن باعث مهاجرت خریداران با بودجه 300 الی 400 میلیون تومانی به قلمرو محصولات سایپا می‌شود.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی