ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

بی ام و XM منصوری
اخبار خودرو

بی ام و XM منصوری رونمایی شد؛ تهاجمی‌ترین تصور ممکن از یک خودرو

منصوری در سومین تلاش خود برای تیون بی‌ام‌و XM، افراط کمتری در انتخاب رنگ به خرج داده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۱۳ شهریور ۱۴۰۴ | ۲۰:۳۰

منصوری بار دیگر با بی ام و XM به دنیای تیونینگ بازگشته است. بی ام و XM با تیونینگ منصوری، جسورانه‌ترین تصور از این شاسی‌بلند اسپرت را به نمایش می‌گذارد. البته این نخستین تلاش منصوری برای تیون مدل XM نیست. این تیونر ایرانی‌الاصل ساکن آلمان، تاکنون دوبار بی‌ام‌و XM را بهینه‌سازی کرده بود. سومین تلاش منصوری روی مدل XM ترکیبی از رنگ مشکی و فیروزه‌ای با سقف ستاره‌ای را به نمایش می‌گذارد.

بی ام و XM منصوری
خودرو آلمانی
تیونینگ

منصوری در سومین تلاش خود برای تیون بی‌ام‌و XM، افراط کمتری در انتخاب رنگ به خرج داده است. ظاهر این خودرو اکنون از دو رنگ مشکی مات و فیروزه‌ای تشکیل شده است. برخی قسمت‌های خودرو نیز با قطعات طرح فیبرکربن پوشانده شده‌اند. سپر جلو خودرو از جنس قطعات طرح فیبرکربن است و بالچه‌های عقب نیز از همین جنس هستند. رینگ‌ها دارای کلاهک‌های مرکزی فیروزه‌ای رنگ هستند و نشان خودرو نیز به رنگ فیروزه‌ای درآمده است. استفاده از این ترکیب باعث شده است تا نشان منصوری روی درب صندوق عقب نامتجانس به نظر برسد. همچنین یک چراغ ترمز جدید در بخش پایین و عقب خودرو اضافه شده است که ظاهری همانند خودروهای فرمول یک را تداعی می‌کند.

فضای کابین بی ام و XM منصوری

فضای داخلی خودرو نیز در مقایسه با مدل استاندارد، تغییرات بسیاری را تجربه کرده است. به نظر می‌رسد برای ورود به کابین بی ام و XM منصوری باید یک عینک آفتابی را همراه خود داشته باشید. کابین این خودرو تابش نور خیره‌کننده‌ای را به نمایش می‌گذارد. فضای داخلی خودرو اکنون به رنگ فیروزه‌ای درآمده است تا با ظاهر خارجی تطابق داشته باشد. اضافه شدن تریم رنگی و قطعات طرح فیبرکربن باعث شده‌اند تا کابین نسخه منصوری از نسخه استاندارد بی‌ام‌و XM بهتر به نظر برسد. این خودرو به سقف ستاره‌ای نیز مجهز شده و تمامی کابین چرم‌دوزی شده است.

بی ام و XM منصوری

در نمای خارجی بی‌ ام و XM منصوری می‌توان رینگ‌های ۲۳ اینچی سفارشی این برند را مشاهده کرد. اجزای فیبرکربنی همانند اسپویلر عقب و فلاپ آینه‌ها نیز ظاهر تهاجمی خودرو را تکمیل می‌کنند. به نظر می‌رسد در بخش فنی، منصوری نیازی به دستکاری موتور نداشته است چرا که ارقام فنی پس از تیونینگ اعلام نشده‌اند.

بی‌ام‌و XM به موتور ۴.۴ لیتری V8 با توربوشارژرهای دوقلو مجهز است که ۷۴۸ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. شتاب صفرتاصد این خودرو حدود ۴.۱ ثانیه است اما به نظر می‌رسد پس از اضافه شدن کیت بدنه منصوری و افزایش وزن خودرو، اکنون شتاب آن کاهش یافته باشد.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی