ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو
اخبار خودرو

حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو در بازار چقدر است؟‌ + جدول

در گذشته به بررسی حاشیه سود محصولات سایپا و کرمان‌موتور پرداختیم. اکنون نیز نوبت به بررسی حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو رسیده است.

مرتضی قانع
نوشته شده توسط مرتضی قانع | ۵ اسفند ۱۴۰۲ | ۲۰:۳۰

طی هفته‌های گذشته در دیجیاتو به بررسی حاشیه سود محصولات سایپا و کرمان موتور پرداختیم. اکنون نیز نوبت به بررسی حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو رسیده است. همان‌طور که می‌دانید، محصولات این شرکت در قالب دو برند فونیکس و ام‌وی‌ام به بازار ایران عرضه می‌شوند. البته در آینده برند لوکس اکستریم نیز به این مجموعه اضافه خواهد شد.

برای بررسی حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو، تنها محصولاتی را در نظر گرفته‌ایم که هم‌اکنون به تولید می‌رسند. بنابراین حاشیه سود خودروهایی همچون ام‌وی‌ام 550 یا ام‌وی‌ام X33S‌ را در این مطلب نخواهید دید.

در بخش حاشیه سود خودروهای ام‌وی‌ام، با چهار محصول مواجه هستیم. البته همچنان نسل اول ام‌وی‌ام X22 در برخی شرایط فروش این شرکت حضور دارد و می‌توان تعداد محصولات ام‌وی‌ام را به پنج محصول افزایش داد. جدول اختلاف قیمت بازار و کارخانه این خودروها به شرح زیر است:

حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو، بخش ام‌وی‌ام:

خودروقیمت کارخانهقیمت بازارمیزان اختلاف
ام‌وی‌ام X22 دنده‌ای۶۳۵,۵۰۰,۰۰۰۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰157,500,000
ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای۷۰۸,۶۰۰,۰۰۰۸۶۲,۰۰۰,۰۰۰153,400,000
ام‌وی‌ام X22 پرو اتوماتیک۸۷۳,۱۰۰,۰۰۰۱,۰۳۸,۰۰۰,۰۰۰164,900,000
ام‌وی‌ام X33‌ کراس دنده‌ای۸۰۰,۵۰۰,۰۰۰۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰184,500,000
ام‌وی‌ام X33 کراس اتوماتیک۸۹۷,۰۰۰,۰۰۰۱,۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰258,000,000
ام‌وی‌ام X55 پرو۱,۲۵۳,۸۰۰,۰۰۰۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰247,000,000
آریزو 5 اسپرت۱,۰۹۱,۲۰۰,۰۰۰۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰208,800,000
حاشیه سود خودروهای مدیران خودرو

همان‌گونه که در جدول بالا مشاهده می‌کنید، با افزایش قیمت خودروهای ام‌وی‌ام، میزان حاشیه سود آن‌ها نیز افزایش می‌یابد. بیشترین میزان حاشیه سود خودروهای ام‌وی‌ام نیز در اختیار ام‌وی‌ام X55 پرو قرار دارد. این خودرو به‌نوعی جایگزین تیگو 7 نسل اول و تیگو 5 شده است، از این رو تقاضای بسیاری برای خرید آن در بازار وجود دارد. حال نوبت به بررسی حاشیه سود محصولات فونیکس می‌رسد.

حاشیه سود خودروهای فونیکس:

خودروقیمت کارخانهقیمت بازارمیزان اختلاف
آریزو 6 پرو۱,۲۴۲,۴۰۰,۰۰۰۱,۴۹۴,۰۰۰,۰۰۰251,600,000
تیگو 7 پرو پرمیوم۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰۱,۸۲۲,۰۰۰,۰۰۰322,000,000
فونیکس FX۱,۷۳۰,۴۰۰,۰۰۰۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰349,600,000
تیگو 8 پرومکس۲,۳۸۹,۶۰۰,۰۰۰۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰350,400,000
تیگو 8 پرو e پلاس۲,۷۶۴,۷۰۰,۰۰۰۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰95,300,000

مطابق جدول حاشیه سود خودروهای ام‌وی‌ام، در بخش فونیکس نیز شاهد یک روند افزایشی هستیم. در این روند با افزایش قیمت خودرو، حاشیه سود آن نیز افزایش می‌یابد. البته یک استثنا در این بین وجود دارد و آن هم حاشیه سود تیگو 8 پرو هیبریدی است. حاشیه سود این خودرو کمتر از 100 میلیون تومان است، درحالی‌که نسخه پرومکس حاشیه سود 350 میلیون تومانی دارد. این مسئله نشان‌دهنده عدم استقبال خریداران از این خودرو است. دلیل این مسئله به‌طور شفاف مشخص نیست اما عواملی همچون قیمت بالاتر نسبت به نسخه پرومکس و نبود زیرساخت ارائه خدمات به خودروهای هیبریدی می‌توانند تاثیرگذار تلقی شوند.

مرتضی قانع

من مرتضی قانع هستم، متولد 1373 در اراک، دانش آموخته مهندسی کامپیوتر و مدیریت بازرگانی. سال 1396 کار خودم را در حوزه تولید محتوا در زمینه‌های خودرو، فناوری و نظامی آغاز کردم. از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مطالب پیشنهادی