توسعه باتری های لیتیوم یونی ایمن توسط تویوتا

این روزها باتری های لیتیوم-یونی به جزء جداناپذیر دستگاه های قابل شارژ تبدیل شده اند. گجت های دیجیتال و اخیرا خودروها دو گروه عمده هستند که ارتباط مستقیمی با این باتری ها دارند.

علی رغم گام های بزرگ برداشته شده به نظر می رسد سرعت پیشرفت تکنولوژی باتری های لیتیوم-یون با پیشرفت های حاصل شده در سایر زمینه ها چندان همخوانی نداشته و کمی از آنها عقب افتاده است.

lithium-ion-batteries

چندی پیش مهندسین تویوتا اعلام کردند به یافته های جدیدی در تکنولوژی ساخت باتری های لیتیوم-یون دست پیدا کرده اند که بر اساس آنها می توانند انرژی بیشتری را بدون تحمیل هزینه اضافی و با امنیت کامل در این باتری ها ذخیره سازی کنند.

در حالیکه تسلا و نیسان از حدود یک دهه پیش به استفاده از باتری های لیتیوم-یونی رو آورده اند، تویوتا به خاطر دلایلی مثل هزینه، سایز و ایمنی منتظر پیشرفت های بیشتر بود.

شاید آتش سوزی های رخ داده برای خودروهای برقی و رسوایی سامسونگ بعد از عرضه گوشی گلکسی نوت 7 مثال های خوبی برای نشان دادن ناپایداری این باتری ها باشند.

Tesla-Model-S-Fire-Wreckage-Norway

این کمپانی ژاپنی که تاکنون در مدل های هیبریدی خود بیشتر از باتری های نیکل- هیدرید فلز استفاده کرده، قصد دارد برای مدل پریوس پرایم از باتری های لیتیوم-یونی کمک بگیرد.

اکثر باتری های لیتیوم-یونی به کار گرفته شده در اتومبیل ها از ترکیب شیمیایی نیکل، کبالت و منگنر استفاده می کنند. اگر چه این ترکیب باعث ذخیره انرژی بیشتر، مدت زمان شارژ کوتاهتر و امنیت بیشتر می شود اما اگر این باتری ها به درستی طراحی، تولید و کنترل نشوند می توانند بیش از حد گرم شده و باعث آتش سوزی شوند.

Toyota Prius Prime

کوجی تویوشیما یکی از مهندسین اصلی توسعه پریوس در این باره به رویترز گفته: "توسعه باتری های لیتیوم-یونی برای اتومبیل ها که بتوانند به اندازه 10 سال یا صدها هزار کیلومتر قابل اعتماد باشند کار بسیار دشواری است.

ما باتری هایمان را دو یا سه برابر تقویت کرده ایم تا در صورت بروز مشکل، ایمنی خود را از دست ندهند. اینها فقط بخاطر امنیت، امنیت و امنیت است."

toyota-has-developed-a-new-lithium-ion-battery-for-more-power-and-extra-safety_1

تویوتا به این دلیل در مورد ایمنی و پایداری باتری های خود مطمئن است که از تکنولوژی بهبود یافته ای برای کنترل دقیق دما و وضعیت 95 سلول موجود بر روی باتری ها استفاده می کند.

toyota-engineers-say-they-have-finally-tamed-volatile-lithium-ion-batteries-112581_1 (2)

هیروآکی تاکیوچی یکی دیگر از مهندسین ارشد در این باره گفته: "سیستم کنترلی ما می تواند کوچک ترین نشانه های اتصال کوتاه (short-circuit) را در هر سلول تشخیص داده و از گسترش آن در سایر سلول ها جلوگیری کند و یا باتری را کلا خاموش کند."

toyota-has-developed-a-new-lithium-ion-battery-for-more-power-and-extra-safety_6

شایان ذکر است تویوتا برای بهبود باتری های لیتیوم-یونی خود با کمپانی پاناسونیک وارد همکاری شده است. چنانچه پیگیر اخبار مرتبط با خودروهای برقی باشید حتما در جریان هستید که پاناسونیک تامین کننده اصلی باتری های لیتیوم-یونی خودروهای تسلا بوده و تجربیات زیادی را در این زمینه کسب کرده است.

مطالب مرتبط

بازسازی یک خاطره؛ تولید مجدد تویوتا لندکروزر FJ در آمریکا آغاز شد

سری لندکروزر یکی از محبوب ترین تولیدات تاریخ تویوتا بوده و نسل های مختلف آن همواره طرفداران بسیار زیادی داشته اند. این سری که از سال 1951 بر روی خط تولید قرار دارد، به دلیل اطمینان بالا و جان سخت بودن شهرت جهانی یافته و جزو انتخاب های ایده آل برای پیمودن مسیرهای آفرود به... ادامه مطلب

از شکست تاریخی تویوتا تا پیروزی عجیب پورشه؛ گزارش اجمالی مسابقه 24 ساعته لمانز 2016

تویوتا همواره به دوام و قابلیت اطمینان محصولاتش افتخار می کند اما این کمپانی درست در حساس ترین شرایط قابل تصور قربانی نقص فنی و دوام نا کافی خودرو مسابقه ای خود شد و یک پیروزی عظیم را از دست داد. رقابت های 24 ساعته لمانز در حالی به پایان رسید که تیم تویوتا با خودروی... ادامه مطلب

ابرکامپیوترهای انویدیا، مغز متفکر ماشین های خودران تویوتا در آینده

تویوتا از انویدیا برای توسعه فناوری خودران کمک می گیرد. مدیرعامل انویدیا در جریان کنفرانس GTC که روز گذشته در سن خوزه، کالیفرنیا برگزار شد، اعلام کرد خودروساز مورد بحث از ابرکامپیوتر Drive PX انویدیا به عنوان پلتفرم یکپارچه محاسباتی قدرتمند در سیستم راننده هوشمند خودروهای آینده اش استفاده خواهد کرد. تولید انبوه این خودروها طی... ادامه مطلب

ایده تویوتا برای حمل و نقل آینده در CES 2018؛ با جعبه های متحرک e-Palette آشنا شوید

کمپانی تویوتا که دست پر به نمایشگاه CES 2018 آمده، از یک کانسپت عجیب با نام e-Palette رونمایی کرد. این وسیله نقلیه یا به عبارت بهتر جعبه متحرک برای حمل و نقل عمومی، جابجایی محموله های شهری و تحویل بارهای سبک در عصر خودران توسعه یافته است. ژاپنی ها e-Palette را به کانتینرهای شفافی تشبیه می... ادامه مطلب

عجیب، زیبا و آینده نگر؛ ده ستاره نمایشگاه خودرو شانگهای 2017

این روزها نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 در حال برگزاری است و برندهای چینی در کنار برندهای شناخته شده بین المللی به معرفی محصولات خود می پردازند. شکی در این نیست که صنعت خودروی چین با سرعت بسیار زیادی در مسیر پیشرفت قرار دارد، تا همین چند سال پیش اکثر اتومبیل های ساخت این کشور یک کپی ناشیانه... ادامه مطلب

از میتسوبیشی میراژ تا مرسدس بنز CLA؛ بدترین خودروهای سال 2017 به انتخاب نشریه Consumer Reports

در کنار معرفی ده خودروی برتر سال 2017، نشریه Consumer Reports لیستی از ده خودروی بد امسال را نیز منتشر کرده که برخی از خودروهای حاضر در آن یقینا مخاطبین را شگفت زده خواهد کرد. در مطلب حاضر قصد داریم نگاهی به این لیست داشته باشیم؛ لیستی که مسلما هیچ خودروسازی دوست ندارد نامی از محصولات... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x