دیجیاتو نویسنده استخدام می‌کند

توسعه باتری های لیتیوم یونی ایمن توسط تویوتا

این روزها باتری های لیتیوم-یونی به جزء جداناپذیر دستگاه های قابل شارژ تبدیل شده اند. گجت های دیجیتال و اخیرا خودروها دو گروه عمده هستند که ارتباط مستقیمی با این باتری ها دارند.

علی رغم گام های بزرگ برداشته شده به نظر می رسد سرعت پیشرفت تکنولوژی باتری های لیتیوم-یون با پیشرفت های حاصل شده در سایر زمینه ها چندان همخوانی نداشته و کمی از آنها عقب افتاده است.

lithium-ion-batteries

چندی پیش مهندسین تویوتا اعلام کردند به یافته های جدیدی در تکنولوژی ساخت باتری های لیتیوم-یون دست پیدا کرده اند که بر اساس آنها می توانند انرژی بیشتری را بدون تحمیل هزینه اضافی و با امنیت کامل در این باتری ها ذخیره سازی کنند.

در حالیکه تسلا و نیسان از حدود یک دهه پیش به استفاده از باتری های لیتیوم-یونی رو آورده اند، تویوتا به خاطر دلایلی مثل هزینه، سایز و ایمنی منتظر پیشرفت های بیشتر بود.

شاید آتش سوزی های رخ داده برای خودروهای برقی و رسوایی سامسونگ بعد از عرضه گوشی گلکسی نوت 7 مثال های خوبی برای نشان دادن ناپایداری این باتری ها باشند.

Tesla-Model-S-Fire-Wreckage-Norway

این کمپانی ژاپنی که تاکنون در مدل های هیبریدی خود بیشتر از باتری های نیکل- هیدرید فلز استفاده کرده، قصد دارد برای مدل پریوس پرایم از باتری های لیتیوم-یونی کمک بگیرد.

اکثر باتری های لیتیوم-یونی به کار گرفته شده در اتومبیل ها از ترکیب شیمیایی نیکل، کبالت و منگنر استفاده می کنند. اگر چه این ترکیب باعث ذخیره انرژی بیشتر، مدت زمان شارژ کوتاهتر و امنیت بیشتر می شود اما اگر این باتری ها به درستی طراحی، تولید و کنترل نشوند می توانند بیش از حد گرم شده و باعث آتش سوزی شوند.

Toyota Prius Prime

کوجی تویوشیما یکی از مهندسین اصلی توسعه پریوس در این باره به رویترز گفته: "توسعه باتری های لیتیوم-یونی برای اتومبیل ها که بتوانند به اندازه 10 سال یا صدها هزار کیلومتر قابل اعتماد باشند کار بسیار دشواری است.

ما باتری هایمان را دو یا سه برابر تقویت کرده ایم تا در صورت بروز مشکل، ایمنی خود را از دست ندهند. اینها فقط بخاطر امنیت، امنیت و امنیت است."

toyota-has-developed-a-new-lithium-ion-battery-for-more-power-and-extra-safety_1

تویوتا به این دلیل در مورد ایمنی و پایداری باتری های خود مطمئن است که از تکنولوژی بهبود یافته ای برای کنترل دقیق دما و وضعیت 95 سلول موجود بر روی باتری ها استفاده می کند.

toyota-engineers-say-they-have-finally-tamed-volatile-lithium-ion-batteries-112581_1 (2)

هیروآکی تاکیوچی یکی دیگر از مهندسین ارشد در این باره گفته: "سیستم کنترلی ما می تواند کوچک ترین نشانه های اتصال کوتاه (short-circuit) را در هر سلول تشخیص داده و از گسترش آن در سایر سلول ها جلوگیری کند و یا باتری را کلا خاموش کند."

toyota-has-developed-a-new-lithium-ion-battery-for-more-power-and-extra-safety_6

شایان ذکر است تویوتا برای بهبود باتری های لیتیوم-یونی خود با کمپانی پاناسونیک وارد همکاری شده است. چنانچه پیگیر اخبار مرتبط با خودروهای برقی باشید حتما در جریان هستید که پاناسونیک تامین کننده اصلی باتری های لیتیوم-یونی خودروهای تسلا بوده و تجربیات زیادی را در این زمینه کسب کرده است.

مطالب مرتبط

ده ستاره بازار خودرو 2017؛ از هیوندای سوناتا تا هیولای آتشین داج

هر ساله در اواخر ماه مارس یا اوایل ماه آوریل توجه کلیه نشریات و علاقه مندان خودرویی به نمایشگاه اتومبیل نیویورک معطوف می شود؛ نمایشگاهی که در نوع خود یکی از معتبرترین ها بوده و تاریخچه ای بیش از یک قرن دارد. همانند سال های گذشته، در نمایشگاه امسال نیز اکثر خودروسازان دست پر حضور پیدا... ادامه مطلب

ده خودرو کم هزینه در طول 10 سال استفاده؛ تفاوت را احساس کنید

اخیرا یک تحقیق خودرویی بسیار جالب در آمریکا انجام شده که در آن کم هزینه ترین و پر هزینه ترین برندها برای نگهداری در طول یک دوره 10 ساله رتبه بندی شده اند. این تحقیق پا را فراتر گذشته و حتی به بررسی مدل های موجود نیز پرداخته است. از آنجایی که این مقاله حجم زیادی... ادامه مطلب

مشخصات فنی نسل جدید تویوتا سوپرا به رسانه ها درز کرد

مدت هاست که خبری در رابطه با تولید نسل جدید تویوتا سوپرا با مشارکت ب ام و در محافل غیر رسمی مطرح شده است و حالا به نظر می رسد که انتشار یک تصویر از کاتالوگ سوپرای جدید به تمام گمانه زنی ها، رنگ و بوی جدی تری بخشیده است. این تصویر در بروشور ضمیمه یکی... ادامه مطلب

در برابر آینده؛ مروی بر ستارگان نمایشگاه خودرو توکیو 2017

این روزها توجه تمامی رسانه ها و نشریات خودرویی به نمایشگاه خودروی توکیو معطوف شده است. این نمایشگاه از سال 1954 شروع به کار کرده و اکنون چهل و پنحمین دوره آن در حال برگزاری است. همانند ادوار گذاشته، نمایشگاه امسال نیز میزبان اتومبیل های مفهومی زیادی بوده و خودروسازان عمدتا آسیایی حضوری فعال در آن... ادامه مطلب

تصادفی عجیب در لندن؛ واژگونی مرسدس G500 برابوس در اثر برخورد با تویوتا پریوس

حضور پر تعداد خودروها در خیابان ها و عدم دقت کافی برخی رانندگان گهگاه باعث شکل گیری تصادف های عجیب و غریب در اقصی نقاط جهان می شوند. در یکی از جدیدترین موارد که چند روز پیش در خیابان اسلون لندن رخ داده، یک دستگاه مرسدس G500 با تیونینگ برابوس و یک دستگاه تویوتا پریوس... ادامه مطلب

پنج پروژه مشترک درخشان؛ همکاری خودروسازان برای خلق محصولات شگفت انگیز

در دنیای خودروسازی برخی شرکت ها گهگاه می خواهند محصولاتی را ارایه کنند که به تنهایی قادر به طراحی، توسعه و ساخت آنها نیستند. در این موارد نادر، معمولا همکاری با سایر خودروسازانی که ساخت اتومبیل های مشابه در کارنامه آنها دیده می شود، در دستور کار قرار می گیرد. یکی از بهترین مثال های امروزی... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود