قیمت احتمالی و مشخصات هیوندای i20 مونتاژی کرمان خودرو؛ رقیب قدرتمند میتسوبیشی میراژ
بازار داغ هاچبک های جدید با ورود عضو جدیدی همچون هیوندای i20 که قرار است توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شود، داغ تر نیز خواهد شد. i20 را می توان به عنوان رقیب مستقیم خودورهایی ...
بازار داغ هاچبک های جدید با ورود عضو جدیدی همچون هیوندای i20 که قرار است توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ شود، داغ تر نیز خواهد شد.
i20 را می توان به عنوان رقیب مستقیم خودورهایی همچون پژو 208، فولکس واگن پولو و میتسوبیشی میراژ بر شمرد. این هاچبک های کوچک که با هدف رفت و آمدهای شهری ساخته شده اند و به خصوص در بازارهای اروپایی مورد اقبال قرار می گیرند.
قرار است نسل دوم هیوندای i20 که جدیدترین نسخه آن نیز به شمار می رود وارد کشور ما شود. گرچه این مدل در نسل قبلی به کشور ما به صورت وارداتی عرضه شده است.
دو مدل 5 درب و 3درب از این خودرو در حال تولید است که مدل 5 درب آن توسط کرمان موتور در نظر گرفته شده است. در حال حاضر این خودرو در کشور ترکیه و هند تولید می شود. مدل کراس آن هم که با نام i20 Active خوانده می شود از سال 2015 به فروش می رسد.
هیوندای i20 مونتاژی کرمان موتور مجهز به یک موتور 1.4 لیتری است که توانایی تولید قدرتی معادل 98.6 اسب بخار را دارا است و گشتاور تولیدی آن به 134 نیوتن متر می رسد.
این موتور مجهز به سیستم پاشش چند نقطه ای سوخت موسوم به MPI است و یک جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک وظیفه تعویض دنده را بر عهده دارد. فرمان آن از نوع برقی است و ترمزها در جلو و عقب دیسکی هستند.
تعلیق جلو هیوندای آی 20 جدید از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع غیر مستقل یک تکه با بازوی نیمه دنباله ای و فنر مارپیچ است. وزن خشک آن در حدود 1025 کیلوگرم تا 1193 کیلوگرم بسته به تجهیزات است. و چرخ های آن هم از نوع 16 اینچی هستند.
از امکانات و آپشن های رفاهی هیوندای i20 کرمان موتور می توان به آینه الکتروکرومیک، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (2 کیسه هوا)، سیستم پخش DVD و MP3, سنسور پارک عقب, چراغ مه شکن جلو و عقب, ABS + EBD, سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC), کامپیوتر سفری, کنترل سیستم صوتی از روی فرمان, تهویه مطبوع اتوماتیک, سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC), اخطار دهنده فشار باد چرخها (TPMS), سنسور باران, محفظه خنک نگهدارنده, دوربین دید عقب، بلوتوث، چراغ روشنایی روز (Day Light) اشاره کرد.
حذف سانروف و کاهش تعداد کیسه های هوا از 5 به 2 را می توان از جمله دستاوردهای کرمان خودرو در زمینه کاستن از قیمت نهایی هیوندای i20 برشمرد.
هنوز اطلاعات دقیقی از قیمت نهایی این محصول منتشر نشده است اما قرا است در طی هفته های پیش رو فروش آن آغاز شود و با توجه به قیمت مدل وارداتی هزینه های گمرکی و تعرفه واردات خودروهای مونتاژی، قیمت هیوندای i20 کرمان موتور در نسخه نهایی حدود 86 میلیون تومان تعیین شده است که بدین ترتیب کار برای رقبایی مانند میتسوبیشی میراژ (با قیمت 78 میلیون تومان) بسیار سخت خواهد شد.
در هر صورت باید دید که رقابت خودروسازان مختلف در تولید هاچبک های شهری که در بازار ما هم بسیار پر طرفدار هستند به کجا خواهد رسید و چه کسی می تواند با قیمت گذاری درست و اصولی و ارائه خدمات مناسب از شرایط بازار بهترین بهره را ببرد.
دیدگاهها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.





خوبه وقتی هم انتقاد میکنیم منصفانه انتقاد کنیم. قیمت این ماشین در استرالیا 15.590 تا 19.590 دلاره (حدود 60 تا 80 میلیون تومان) و البته در مدل داخلی چند تا آپشن حذف شده و هزینههای ترابری کم شده که اون رو هم باید در نظر گرفت. ولی گفتن اینکه این ماشین در دنیا 20-25 میلیون تومنه منصفانه نیست. (البته قطعاً قدرت خرید در کشورهای مختلف متفاوته)
http://www.carsguide.com.au/hyundai/i20/price/2016
تو این لینک که گذاشتید قیمتها از 12000 دلار شروع میشه که هر دلار استرلیا حدودا 25 درصد ارزون تر از دلار آمریکاست. 12000 دلارش میشه حدودا 35.5 میلیون!
واسه ماست مالی کردن قیمت های تخیلی ماشین تو ایران، اطلاعات الکی ندیم! هرجور حساب کنی قیمت حداقل 2 برابره!
خوبه وقتی هم انتقاد میکنیم منصفانه انتقاد کنیم. این لیست قیمت این مدل در استرالیاست که قیمتش بین 15,590 تا 19,590 دلاره (حدود 60 تا 80 میلیون تومن) و البته در مدل داخلی چند تا آپشن حذف شده که اون رو هم باید درنظر گرفت.
http://www.carsguide.com.au/hyundai/i20/price/2016
آخه قیمت استرالیا که ملاک نیست برادر من شما که امکانش رو داری قیمت اروپا رو چک کن در اروپا ۹۹۹۵ یورو
http://m.hyundai.co.uk/new-cars/i20
یعنی حدود چهل پنجاه میلیون
البته در همین منبع شما هم قیمت مدل 1.4 لیتری گیربکس اتوماتیکش از 14000 پونده تا 17000 پوند یعنی حدود 56 تا 72 میلیون. اون قیمتی که شما گفتی مربوط به مدل 1.2 لیتریه دنده ایه.
* 56 تا 68 میلیون تومن!
اخه کی به این ۸۰ میلیون پول میده
اما
این ماشین باید 20-25 تومن باشه، امل اینجا ایرانه
قیمت پایین رده ترین ماشین هیوندای از توان خرید قشر متوسط جامعه ایرانی بیشتره! دنیا کجاست و ما کجا هستیم.
اگ ۵۰ تومن باشه بدک نیست ... اما خداییش ۸۰ خیلیه
خدایا این حکومت تا کی میخواد باشه ماشینی که برای قشر متوسط تولید میشه ت ایران فقط پول دارا میتونن بخرن
خوب وارداتی که تقریبا ۹۰ میلیونه قیمتش اگه ۷۸ میلیون باشه که فایده نداره تازه امکانتش هم حذف شده اگه ۵۰ میلیون بده بدنیست که بازم با این سطح درامد تورم خیلی سخت خریدش
ای بابا ... چه خبره