ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

خودرو

سراتو سایپا خودرو جدید پلیس؛ مروری بر توانایی صنعت خودروسازی برای تامین نیازهای پلیس

پس از گذشت مدت کوتاهی که از ورود مزدا 3 به عنوان جدیدترین خودرو ناوگان نیروی انتظامی جمهوری اسلامی می گذرد، صبح امروز از جدیدترین خودروی مخصوص پلیس پرده برداری شد. سایپا به عنوان متولی جدید، ...

تیم خودرو
تیم خودرو منتشر شده در 20 بهمن 1395  |  21:00

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

پس از گذشت مدت کوتاهی که از ورود مزدا 3 به عنوان جدیدترین خودرو ناوگان نیروی انتظامی جمهوری اسلامی می گذرد، صبح امروز از جدیدترین خودروی مخصوص پلیس پرده برداری شد.

سایپا به عنوان متولی جدید، 200 دستگاه سراتو جدید را به هر دو یگان راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی تحویل داد و در این مراسم سردار ساجدی نیا، این تصمیم را مبنی بر تقویت ناوگان هر دو بخش عنوان کرد.

به گفته ایشان: این 200 دستگاه تنها مرحله اول این تقویت یگان هستند و قرار است با انجام ماموریت های مختلف در طول ماه های آتی، تست های فنی و تخصصی آن انجام شود و اگر سراتو بتواند این آزمایش ها را با موفقیت پشت سر بگذارد، این خودرو ها در شهر های گوناگون نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

سردار اشتری نیز دلیل این انتخاب را رضایت بخش بودن سراتو و تولید داخل بودن آن عنوان کرد و گفت: ورود این ناوگان جدید تصمیمی از سوی ستاد کل نیروهای مسلح بوده است.

تمام این ها درحالیست که کیا سراتو های مونتاژی سایپا در واقع نسل قدیمی و خارج از تولید سراتو (در بازار جهانی) محسوب می شود و با موتور 2.0 لیتری 150 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و ترمزهای کاسه ای چرخ های عقب، مشخصات فنی چندان شاخصی در مقایسه با بسیاری از خودروهای وارداتی موجود در سطح جاده ها و شهر ها ندارد و خودرویی سطح متوسط محسوب می شود.

البته باید گریزی به خودرو های قبلی یگان های گوناگون نیروی انتظامی نیز داشت و یادآوری خاطرات خودرو هایی مانند زانتیا که به دلیل ایمنی پایین چند مورد تصادفات سنگین و حتی مرگبار نیز در کارنامه خود ثبت کرد.

سایر خودرو های قبلی نظیر ماکسیما و رنو مگان نیز  تولید آن ها متوقف شده است و دیگر نمی توان آن ها را برای این وظیفه مهم انتخاب کرد.

البته خودرو های وارداتی مانند مرسدس بنز که نزدیک به 15 سال است در ناوگان پلیس مورد استفاده قرار می گیرند ، در حال حاضر و با این روند صعودی نرخ ارز ، دیگر سودمند نیست و نمی تواند برای یگان پر خطری همچون ناجا مناسب باشد.

تنها یک تصادف سنگین برای چنین خودرو های گرانقیمتی کافی است که ضرری چند ده میلیون تومانی به دولت تحمیل شود. پس به نظر می رسد با توجه به شرایط کنونی، کیا سراتو ساخت سایپا یکی از معدود گزینه های موجود باشد، به خصوص آنکه اخیرا تولید مزدا 3 نیز با محدودیت هایی همراه بوده است و عملا خودرو مونتاژی مناسبی توسط خودروسازان ایران عرضه نمی شود.

با توجه به مجموع این شرایط می توان گفت که حتی سازمان هایی مانند نیروی انتظامی و پلیس نیز مانند مشتریان، در مضیقه نبود خودروهای مناسب برای خرید و استفاده در شرایط پر فشار قرار گرفته اند.

شماری از خودروهای شاخص پلیس ایران در طی 50 سال گذشته

در واقع صنعت خودروسازی ایران هم اکنون نه تنها یک مدل خودرو مناسب پلیس را ارائه نمی دهد، بلکه حتی از تامین تاکسی با کیفیت و مدرن برای استفاده های درون شهری و برون شهری نیز عاجز مانده است و از همین رو سازمان تاکسی رانی ناچار به استفاده از تاکسی های گران قیمت از آریو 50 میلیون تومانی تا کمری هیبرید 200 میلیون تومانی و تویوتا RAV4 با قیمت 250 میلیون تومان شده است.

پلیس و به خصوص پلیس راه نیز که طبیعتا به دلیل استفاده پر فشار خود، نیاز به خودروهای با کیفیت و نسبتا سریع دارد در شرایطی قرار گرفته که ناچار به پذیرفتن دوراهی انتخاب بین خودروهای بی کیفیت داخلی و پرداخت رقم های بسیار سنگین برای واردات خودروهای خارجی مانده است.

در واقع تنها راه حل برون رفت از چنین شرایطی، بازگشت خودروهای جذاب و باکیفیت به خطوط مونتاژ خودروسازان است، چرا که حتی در تئوری نیز بسیار بعید به نظر می رسد که خودرویی مانند سمند سورن توربو یا دنای توربو، دوام و کیفیت لازم برای استفاده های ارگانی را داشته باشد و از سوی دیگر خرید خودروهای گران قیمت بنز و ب ام و، تویوتا یا حتی کیا و هیوندای نیز در حجم بالا امکان پذیر به نظر نمی رسد.

در واقع معمولا در اغلب کشورهای جهان طیف گسترده از خودروهای مختلف در ناوگان پلیس مورد استفاده قرار می گیرند اما نیاز اصلی نیروهای انتظامی و پلیس با خودروهای نسبتا سریع،ایمن، بادوام، مستحکم و نسبتا ارزان قیمت تامین می شود، که متاسفانه حتی یک مدل از خودروهای تولیدی یا مونتاژی کشور در شرایط فعلی دارای چنین مشخصاتی نیستند.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
نظرات ثبت شده (41 مورد)
  • مصطفی

    یه سر برید بادکنک گازی بخرید ببینید گازش رو دارن بهتون بدن ؟ آقا گار بادکنک وارداتیه ، شما به فکر ارتقا RQ170 هستی ؟

  • مصطفی

    خخخخخخخخخخخخخخ

  • margbal

    خر کشوری ک قبلا تاریخ غنی داشته الان ضعف اقتصادی داره... یونان.. ایتالیا و........

    • امیر

      چه ربط بي ربطي ? داره؟!!

  • kamran naseri

    همون طور که اکثر مردم از ماشین های ایرانی استفاده میکنن تا اقتصاد ایران همیشه شکوفا بمونه خب پس یگان های نظامی ایران هم برای اقتصاد کشور و جلوگیری از خروج ارز باید از خودرو های ایرانی استفاده کنند

    • عموجانی

      خندیدیم.

  • javad ahmadi

    یه مشت دزدن فقطط.زیاد تعجب نکنین?????

  • hamid_hk

    با این روندی که کشور داره به پیش میره من هیچ گونه پیشرفتی برای ایران در آینده ای نزدیک (50 سال) نمی بینم. روز به روز تولید ماشینهای آشغالتر، روز به روز بی اعتبار شدن تو دنیا، روز به روز فرار بیشتر مغزها، روز به روز فسادهای بیشتر و ....
    آخه یکی نیست به این خودروسازی های داخل بگه آخه بی شرف چرا ماشینای به روز رو مونتاژ نمی کنین.

  • m.sarv

    یاد آقای مقتدایی افتادم که داشت ناوگان پلیس و آمبولانس رو با لندکروز نیو فیس و تاکسی ها رو با النترا و سونتا و ناوگان دولت را با لکسوس و اینفینیتی مجهز میکرد که با کارشکنی و به بهانه خروج ارز و سو استفاده با حکم مستقیم رییس جمهور دولت تدبیر و امید برکنار شد

    • keivan

      اگر من هم بودم با پول بقیه و بدون دغدغه از بوگاتی ویرون کمتر برای سیستم تاکسیرانی خریداری نمیکردم.
      واقعا چه شانسی اوردیم که ایشون برکنار شدن.و متاسفانه چطور بعضی اینقدر ساده اندیش هستن.
      مردم به بهای حمایت از تولید داخل درون خودرو ها میسوزند و له میشن و دود میخورن بعد ایشون میخواستن گرانترین خودروهای دنیا را با هزینه بیت المال و بدون صرفه اقتصادی خریداری کنن؟

  • @Deep_App

    سراتو ماشین خیلی خوبیه ولی متأسفانه ارتفاع کمی داره. خیلی گیر میکنه

    نمی دونم با این مشکل چطور میتونن تعقیب و گریز و... داشته باشن

  • Farhad Mirzaei

    دیگه کسی نیست بره سهام کارخونه ی مرسدس بنز رو بخره که بعدش از کشور خودش بندازنش بیرون و بنز هارو تحویل بگیرن،مجبورن به همین اشغالا قناعت کنن ?

    • bagher

      اره دیگه کسی نیست که برا مردمش ارزش سگ آمریکایی هم قائل نشه...راست میگی

  • Farid Hasanzadeh

    به قول خودشون از تولید داخلی حمایت کنن دیگه همین پراید و پژویی که در لباس های مختلف به ملت میندازین رو استفاده کنین برای ماشین پلیس

  • ErfanMTI

    در ضمن دیجیاتو اینقدر زیاد مانور نده روی مونتاژ خودرو های خارجی
    ما هیچیمون از خارجی ها کمتر نیست که نتونیم بسازیم
    المان ساخت
    کانادا ساخت
    ایتالیا و امریکا و کره جنوبی و ژاپن و انگلیس و استرالیا و سوئد و سوییس و... همه اینا دارن خودرو میسازن و مطمئنم نفر اول ناسا رو نیاوردن توی کشورشون براشون بسازه
    اهمیت دادن و تونستن بسازن
    کشوری که میتونه RQ 170 رو در عرض 1 سال بهینه شده بسازه اگه سرمایه بهش بدن بوگاتی رو هم میتونه بهینه کنه
    منتها تاسف از منافع این حکومت.......
    تاسف از دولتی که حاضر نیست دست از ارتباطات و خودروسازی و حتی ورزش برداره برای تامین بودجه خودش

    • محمد امین

      برای پیشرفت هم به مردم خوب نیاز داریم که نداریم نه دولت درست حسابی که بتونه مردم رو خوب تربیت کنه صنعت خودرو سازی می تونست جواب نیاز کشور بده ولی به خاطر فساد پیشرفت نمی کنه

    • Mohammad Reza

      حاجی rq 170 کجا بود ؟اخه مگه کشکه؟صنعت میخواد.پول میخواد .صرفه اقتصادی میخواد .الکی نیست که....اگه این ها رو داشتن f14 میساختن نه ماکت rq170

      • محمد امین

        ما خیلی کارا می تونیم انجام بدیم یکی از دلایل پیشرفت هسته ای (نه خیلی زیاد) این بود که از تمام قوا استفاده استفاده کردیم و مدیریت خیلی خوبی انجام دادیم هدف کامل مشخص بود ما کمتر از کره شمالی کوبا هستیم مشکل مملکت اینه همه جا از تمام ظرفیت استفاده نمیشه

    • ErfanMTI

      من دیگه بیش از این حوصله جواب دادن ندارم تاریخ نشون داده ما ایرانیا از هیچی درس نمیگیریم و همین هم باید باشه که به اینجا برسیم
      بشین و منتظر باش پژو و رنو و تویوتا و دی اس بیان توی کشورت خط مونتاژ بزنن
      بعدش دوباره بلند شن برن و تو بمونی و قطعاتی که دیگه بهت نمیدن و حق امتیازی که باید به قیمت گزاف خریداری کنی تا بتونی قطعات برای خودرو هایی که دست مردم هستن بسازی و تحویلشون بدی
      با 4 نفر که سرشون درنمیاد بحث بکنی اخرش همین میشه
      تاریخچه شرکت های معتبری مثل فورد و فراری و فولکس واگن رو اگه میخوندین میفهمیدین چی لازمه برای داشتن صنعت قوی
      هیچکدوم از این شرکت ها با به عاریه گرفتن موتور دیگری سرپا وا نستادن
      خدا بخیر کنه اخر مارو با کسایی که پشت میز میشینن و منتظرن بقیه بیان براشون خط تولید بزنن

    • alireza_asol

      "کشوری که میتونه RQ 170 رو در عرض 1 سال بهینه شده "
      چه جوکی!

      • ErfanMTI

        عزیزم شما بزن شبکه پویا برنامه های مخصوص سن خودت رو ببین

        • alireza_asol

          پسر جون نمیدونم چند سالته و اصلا ارزش اینو داری که بهت جواب بدم یا نه!
          اما اینو بدون که ایران یه ترانزیستور نمیتونه تولید کنه! اونوقت rq رو بهینه کرده یه ساله؟
          چین و روسیه و ... هم نمیتونن ایران بتونه؟
          میدونی چند میلیارد دلار صرف تحقیق و توسعه این چیزا میشه؟ فکر کردی پرایده که مهندسی معکوسش کنن؟
          بگو ببینم سیستم هدایت از راه دور این rq ایرانی چطوری کار میکنه؟ با کدوم ماهواره در ارتباطه؟
          برای استفاده از این پهپاد ها باید سراسر کره زمین پوشش ماهواره ای داشته باشی!
          بگو ببینم موتورش و متریال فوق محرمانه موتورش رو چطوری ساختن؟
          متریال بدنش چی؟
          یه هواپبما rc بهت نشون دادن جوگیر شدی؟

          • ErfanMTI

            به کیا باید جواب بدیم ما...
            پسر گل خوش باش برای خودت
            به حرفای گنده زدن از روی هوا کسی مهندس نشده و تو هم از همین ماهواره ای که فکر میکنی حتما باید در اختیار یک کشور باشه مشخصه چقدر اطلاع داری منم بیکار نیستم بشینم با شما حرف بزنم
            ادمایی هستین که جز حرف زدن کار دیگه ای بلد نیستین فکر کردین با پشت میز نشستن و نق زدن چیزی درست میشه
            تاسف از اینه که شما بدون ذره ای اطلاع قضاوت میکنین و حرف میزنین درباره کار های دانشجو های ما که بدون هیچ بودجه ای دارن انجام میدن... متاسفم از چیزایی که اونور میبینم و نمیتونم بگم و ادم هایی که اینور در جهل کامل دهن وا میکنن به از بین بردن زحمات همه اون ها

    • arman

      کامنت اولم تایید نشد فک کنم
      خلاصش اینه
      تو کشوری که کارشناسی مهندسی خودرو تو سه چهارتا دانشگاه عرضه میشه که دوتاش پیام نور و ازاده و به حدنصاب نمیرسه هیچ وقت
      چطوری شما خودروسازی میخوای؟
      توان ملی خودروسازی کجا بود؟

    • arman

      دوست عزیز حرفت خیلی خنده داره
      مهندسی معکوس کردن یک وسیله رو با ساختش از پایه یکی میکنی؟
      ضمن اینکه ما نمیتونیم خودرو بسازیم
      چون رشته مهندسی خودرو تو کشور تو سه تا دانشگاه بیشتر نیست
      کشوری که کارشناسی مهندسی خودرو نداره چطور میخواد خودرو توسعه بده و طراحی کنه
      این فیس لیفت ها و دست کاری کردن موتور و پلتفرم پژو رو میبینید؟
      این نهایت کاری هستش که ایرانی ها تو عرصه خودرو علمش رو دارند
      شما یک عده خود بزرگ بین بسیجی هستید که میگید توان ملی توان ملی
      توان ملی کجا بود
      چرا ؟
      چون دانشگاهامون بسیار بسیار داغونه
      حتی بهترین دانشگاه کشورمون در حد یک دانشگاه رده پایین امریکا نیست
      فقط علم تئوری توش عرضه میشه
      چطور بدون دانش توسعه بدیم؟
      قدم اول برای حرکت اینه که بدونی عقبی
      تا وقتی خود بزرگ بین باشی حرکت نمیکنی

    • sadegh.t

      مشکل یک عده تو ایران همینه احساس میکنن خود. بزرگی ببینی شدید همینه بقیه کشور ها که پیشرفت داشتن با کل دنیا درگیر نیستن همین کره با امریکا و خیلی کشور های اروپایی همکاریی کردن. تا الان تونستن ماشین بسازن ، یا سوـٔد یا .. ربطی به این دولت و. دولت های قبلی هم نداره سیاست کلی اینه بعدم اگه تونستن rq170 به قول شما بسازن اونم بهینه چرا هواپیما نساختن ؟ چرا بنز کپی نکردن بسازن؟ چرا ایفون کپی نکردن بسازن ؟! چون rq170 ساخته نشده!!

      • bagher

        واقعا این نظرات عوامانست و خنده دار!هواپیما انحصاریه. روسیه اولین جنگنده ای که تونست به طور صد درصد خودش بسازه سوخوی سی پنج جدید ترین جنگندشه و قبل این هیچ هواپیما یا جنکنده ای نساخته ک کاملا بومی باشه (بعد پنج سال)علت مشکلات مالی و بها ندادن روسیه به شرگت مگویان (میگ)هم همینه چون وابستگی داره به فرانسه بقیه کشور ها هم همین طور اما قصیه موشک یا پهپاد فرق میکنه و انحصاری نیست حالا دوستان غرب پرست هرچی دوست دارن دیس لایک بدن تا دیس لایک دونتون پاره شه.

      • ErfanMTI

        نه عزیز من دولت بحثش جداست خودم هم منتقد اون هستم اما اتفاقا برعکس شما داری کوچیک میبینی کشورت رو
        نمیدونم کجا هستی و چقدر با دانشجو ها در ارتباطی اما من میدونم چه خبره همینقدر خلاصه میگم بدون کمک دنیا موشک های دوربرد ساختیم و بدون کمک دنیا خودمون رو سرپا نگه داشتیم
        کشور های دیگه که نصف ما تحریم هستن رو نگاه کن تا بفهمی الان باید کجا میبودیم اگه استعداد داخلی نداشتیم
        من موافق ساخت موشک و اینا نیستم فقط هدف از گفتن این بود که استعداد های ما الان دارن اونجا هزینه میشن و با این که دستمون به شکل واضحی از دنیا کوتاهه به ما چپ نمیتونن نگاه کنن و بقیه منطقه ما دارن نفت میسوزونن تا از خارجی ها تسلیحات بخرن
        اگه این استعداد جای موشک توی هرچی دیگه هزینه بشه قطعا خیلی جلوتر از این هستیم
        کشوری که خودش میتونه نیروگاه اتمی بزنه و خودش میتونه ماهواره به فضا پرتاب کنه خنده داره اگه نتونه یه موتور بنزینی و یه اتاق ساده بسازه
        خودرویی مثل هیوندا سوناتا مگه چی داره داخلش که فکر میکنی کشورت نمیتونه بسازه
        بحث اهمیت هاست اینو با توانایی ساختن نباید یکی کنی
        مشکل ما همینه بعضیا روشن فکری رو توی تحقیر و کوچیک شمردن خودمون میبینن
        بدبخت اون کشور های امارات هستن که امریکا و بقیه دوستاشون دست از سرشون بردارن توی خاک باید زندگی کنن
        به پول نفت و مونتاژ کردن و کارگری بقیه رو کردن کشوری بزرگ نشده...
        پیشنهاد میکنم یه سر به چند تا مرکز توسعه و تحقیقات های معتبر ایرانی بزنی تا ببینی چی داریم تو کشور اینجوری تو فضای مجازی خودت و مردمت رو تحقیر نکن

        • Mehdi

          "کشور های دیگه که نصف ما تحریم هستن رو نگاه کن تا بفهمی الان باید کجا میبودیم اگه استعداد داخلی نداشتیم"
          کره شمالی ابعاد تحریمش خیلی خیلی از ایران بیشتر هست در عین حال تکنولوژی ساخت بالستیک اتمی قاره پیما و شلیک از زیردریا رو داره! ولی چه فایده وقتی دوران «جفتک انداختن واسه دنیا» به سر رسیده.

        • Mohammad Reza

          مگه استعداد ها و مغز های دانشگاهی مصالح ساختمانی اند که اینجا یا اونجا هزینه بشن؟ سپاه پول از دولت میگیره هر طول بخواد خرج میکنه معلومه نتیجه هم میده.اما صنعت گر داخلی پول مفت نداره بابت هزینه های تحریم خرج کنه و چرخ رو از نو اختراع کنه .مجبوره در بهترین شرایط مثل همین خودرو ساز ها عمل کنه.

        • keivan

          دوست عزیز در زمینه پهباد های نظامی روسیه هم نتونست rq رو مهندسی معکوس بکنه و فقط اطلاعات محدودی در مورد جنس بدنه اون تونست بدست بیاره،در حال حاضر چین و روسیه حتی به تکنولوژی پهبادهای نظامی با قابلیت rq نزدیک هم نیستن.
          ایران تا حالا دو ماکت از جنس نئوپان در مورد یک جنگنده فوق پیشرفته و دیگری پهباد rq بهینه رونمایی کرده که باعث تمسخر کشورمون تو دنیا شده.
          در زمینه موشک هم هر بار که اعلام شده کاملا بومی هست،در معرفی نسل بعد گفته شده برخلاف نسل قبل این نسل جدید کاملا بومی هست.
          در زمینه خودرو هم گویا منظور شما قطعات پلاستیکی داشبورد هست.نه الیاژ قطعات موتور و یا مکانیک خودرو.
          ایکاش شما سطح تحصیلات و سن خودتون رو هم اعلام میکردین.

        • sadegh.t

          من که شک دارم اینایی که میگی ساخت داخل باشه اکثرشون وارد شده از روسیه است بعدم ساختن همین سوناتا که میگی یه موتور و. اتاق بود. همین پراید میشد. که هرچند. موتور و. بدنه را هم فعلا نمیتونیم بسازیم چوب بستنی نمیتونیم تولید. کنیم زمانی که تحریم شدیم مجبور شدن همه را تبدیل به پلاستیک کنن ، بله استعداد. داریم و توانایی ولی ابزار. و اموزش درست نیست اموزش و. پرورش را شما نگاه همش تئوری کار. عملی نیست

        • sadegh.t

          نًنه باید. بدبینی باشیم نه خوشبین واقعیت بین باید بود من شک دارم به همین چیزایی که میگی ساخته شده کار خودمون باشه تا جایی که من میدونم اینا از روسیه وارد شده متاسفانه اینکه بیخوای کشوری دیگه را بخوای کوچیک کنی ما بالا نمیریم فعلا که همین امارات داره از داشته هاش به نحوه خوب استفاده میکنه و مردمش در رفاه و امنیت و. ارامشن ، اینکه میگی تحریم هستیم خوب تقصیر خودمون هست چرا بقیه دنیا از این مشکلا ندارن چرا ؟؟!؟

        • saman_rezaei

          به کلیات حرفت کار ندارم
          ولی وقتی داری صنعت خودرو با اون همه گستردگیشو تو یه موتور بنزینی و اتاق میبینی دیگه اذت انتظاری نیست
          راستی همون اماراتی که داری کوچیک میبینیش برو ببین چقدر ازش واردات داریم
          یذره درباره رابطه درهم و دلار تو اقتصاد سرچ کن بعد نظر بده گللللم

          • ErfanMTI

            اولا من کل ماشین رو داخل موتور بنزینی ندیدم پیچیده ترین بخشش رو اشاره کردم
            دوما بعله از امارات واردات داریم چون به ما مستقیم جنس نمیدن و مجبوریم واسطه وارد کنیم هیچکدوم از شرکت های معتبر نمایندگی رسمی خدمات کشور خودشون رو ندارن نهایت حق امتیاز میگیرن کسایی مثل فارسیان و ایرتویا و...
            این که از خاک امارات میگذره امارات رو خیلی کشور بزرگی کرده؟

        • arman

          دوست عزیز کدوم مرکز تحقیق و توسعه
          از هر ۱۵۰ هزار دانش اموزی که هرسال دانشجوی مهندسی میشن چند تاشون میرم مرکز تحقیق و توسعه و به کشور کمک میکنن؟
          چند درصد؟
          میدونی چرا درصد پایینه
          نه اینکه مدیریت بده و از اینا استفاده نمیشه
          اینا اصلا چیزی بارشون نیست
          وقتی اساتید موتور درونسوز رو یک دانشجو که مطالعه خودرویی داره به گل میشونه سر کلاس
          وقتی همین کلاسای درونسوز بخاطر اختیاری بودن بیشتر ترما تشکیل نمیشه چون کسی نمیاد
          یک طالب باید چهار ترم منتظر باشه تاذیک کلاس اختیاری اینجوری تشکیل بشه و وقتی هم تشکیل میشه میبینی استاد‌ چیزی بارش نیس
          وقتی دانشجوهامون با حداقل واحد مدرک میگیرند
          اکثرشون محض رضای خدا به اختیارر خودشون و برای ارتقای دانششون یک واحد اختیاری برنمیدارن و هیچکدوم تحقیقی انجام نمیدن تو صنعت خوردرو و یک کلمه به اعتلای علم کمک نمیکنن
          مقالات الکی و با موضوعات تکراری و دهن پر کن
          از کجاش بگم
          بعد اومدی میگی توان ملی
          داری مارو با کشورای حاشیه مقایسه میکنی میگی خوبیم چون توان ملی داریم؟
          مثل اینه که خودتو با یکی که نه دست داره نه پا مقایسه کنی در حالی که خودت یک پا بیشتر نداری و بگی از از توانمندی منه
          احساس غرور کنید
          عقبیم اقا همت کنیم

    • pejman

      برادر، اگر ایران هیچیش کم نیست و می خواست خودرو بزنه تو این نیم قرن تاریخ خودرو سازیش میزد، چندین دولت هم عوض شدن، حتما به چیزی هست که‌نمی‌تونه بزنه، ادعای الکی داشتن همین میشه دیگه، توان اداره یه چیزو نداره یه نفر باید بی خیال قضیه شد، خودرو سازی کشور هم با ما می تونیم ما می تونیم و حرفهای الکی درست نمیشه، نیم قرن نشد، نیم قرن دیگه هم بشین تا ببینی، ۵۰ سال دیگه همه خودروی خوردن دارن، ما هنوز بهترین پراید زن دنیاییم. اون پهپاد هم گه شاهکار والا، rq170 به قول شما سالم فرود اوردن، اونوقت تو پایتخت کوادکوپتر تجاری رو با ضدهوایی می زنن. دلت خوشه ها.

  • ErfanMTI

    تنها نکته خوبش اینه که بنز های پلیس میان بیرون به قیمت ارزون... فک کن میتونی این بنز هارو به قیمت یه دنا بخری... شاید یکم بالاتر
    سگ مرده اینا شرف داره به هرچی از لگن سازی ایران بیاد بیرون

  • مجید

    گیربکس سراتو ۶ سرعته است نه
    ۴ سرعته.

  • Seraj

    خب خداروشکر با الگانس نمیتونستن ماشینارو بگیرن
    حالا با اینا موتوریارم نمیتونن بگیرن
    مچکریم روحانی

  • sadegh.t

    کار. از ریشه خراب باشه همین میشه همه جا فساد بالا زده معلوم نتیجه اش همین میشه ، قشنگ از اول رفته بودن شرکت های بزرگ ماشین سازی جذب کرده بودن مثل ترکیه الان اوضاع این نبود احتمالا تو تست ها این سراتو ها هم دوام نمیارن و هزینه نگه داریشون به صرف نیست براشون

مطالب پیشنهادی