کاهش گازهای گلخانه ای؛ نتیجه جهانی استفاده از خودروهای برقی

براساس یک اقدام تحقیقاتی که به تازگی موسسه تحقیقات حمل و نقل میشیگان (UMTRI) انجام داده است، انتشار گازهای گلخانه ای که به صورت غیر مستقیم به خودروهای تمام الکتریکی مرتبط است بسته به کشوری که خودروی برقی مورد نظر در آن مورد استفاده قرار می گیرد متفاوت است. این گازهای مضر زمانی منتشر می شوند که نیروگاه های برقی در حال تولید انرژی مورد نیاز خودروهای الکتریکی هستند.

این مطالعه در جهت ارزیابی نسبی انتشار گازهای گلخانه ای در وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به باتری و خودروهای قدیمی درون سوز در کشورهای مختلف جهان انجام شده است.
گفته می شود که هدف از انجام آن اثبات این نکته است که میزان انتشار این گازهای گلخانه ای ارتباط نزدیکی با منابع تولید کننده برق کشور های مختلف دارد. البته لازم به ذکر است در هر کشور از ترکیب منابع متعدد و متفاوت سوختی برای تولید انرژی برق استفاده می شود.

 

نقشه رنگی از کشورهایی که تامین انرژِی مورد نیاز خودروهای برقی در آن ها با یک هزینه برابر صورت میگیرد.

به طور کلی و با توجه به اطلاعاتی که در دسترس است، وسایل نقلیه الکتریکی ای که از باتری برخوردار اند (BEV) در 122 کشور از 141 کشور پاک محسوب شده و انتشار گازهای گلخانه ای را تشدید نمی کنند. در 19 کشور باقیمانده، نیروگاه های برقی که ذغال سنگ می سوزانند، میزان گازهای گلخانه ای موجود در هوا را افزایش می دهند.

در ادامه با ما همراه تا برخی دیگر از نتایج این تحقیق را مرور کنیم.
در کشور آلبانی (که همه انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را در نیروگاه ها از طریق آب تولید می کند) میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 0.05 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. (5,100.0 MPGghg)
در کشور بوتسوانا و شهر جبل الطارق که 100 درصد برق مصرفی از طریق سوزاندن زغال سنگ و نفت تامین می شود به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی به 8.1 لیتر نیز می رسد. (29.0 MPGghg)
در ایالات متحده به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر توسط وسایل نقلیه الکتریکی 4.2 لیتر گاز گلخانه ای (55.4 MPGghg) وارد هوا می شود. میزان انتشار گاز گلخانه ای که در این کشور برای سال 2025 در نظر گرفته اند نزدیک به عدد گفته شده و چیزی در حدود 4.32 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.
درکشور چین به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 5.9 لیتر است. (40.0 MPGghg)
میانگین جهانی این مفهوم 4.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که معادل 51.5 MPGghg می شود.

داده ها و اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق از سوی آژانس بین المللی انرژی (داده های مربوط به نحوی تولید سوخت) واتحادیه دانشمندان نگران (اطلاعات مربوط به مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای) تامین شده است.
در هر کشور خودروهای برقی (مجهز به باتری) و خودروهای درون سوز در دو گروه جدا دسته بندی شده و سپس با در نظر گرفتن یک میزان مشابه از انتشار گاز های گلخانه هزینه مربوط به تامین انرژی آن ها محاسبه شده است.

این محاسبات نشان داده است که خودروهای درون سوز اگر بخواهند گاز های گلخانه ای را به میزان کمتری نسبت به خودروهای برقی (مجهز به باتری) منتشر کنند باید از نظر اقتصادی بهای بیشتری را بپردازند.

مطالب مرتبط

معافیت خودروها و موتورسیکلت های برقی تولید داخل از مالیات بر ارزش افزوده

بر اساس آخرین اعلام مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران از این پس تمامی خودرو ها و موتورسیکلت های برقی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف می شوند. علی علی آبادی مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران در این خصوص گفته است که با استناد... ادامه مطلب

کانسپت پژو e-Legend معرفی شد؛ تجلی روح 504 کوپه در پیکره ای مدرن و پیشرفته

با 120 سال سابقه، پژو یکی از قدیمی ترین بازیگران عرصه صنعت خودرو محسوب می شود. چنانچه نگاهی به تاریخچه این شرکت فرانسوی داشته باشیم، با برخی از اتومبیل های واقعا زیبا روبرو می شویم. کوپه 504 یکی از این موارد است که در اواخر دهه 60 میلادی با همکاری استدیوی معروف پینین فارینا طراحی... ادامه مطلب

پولستار 2 رسما رونمایی شد؛ رقیب سوئدی تسلا مدل 3 با تکنولوژی جیلی و ولوو

پولستار به عنوان بخش خودروهای با عملکرد بالای ولوو اولین مدل تمام الکتریکی خود را با نام پولستار 2 رونمایی کرد. طراحی این مدل همانند دیگر برادر خود یعنی پولستار 1 است اما این خودرو در کلاس فست بک 5 درب قرار می گیرد و شباهت ظاهری با برادر بنزین سوز خود یعنی ولوو S90... ادامه مطلب

اوضاع بد فارادی فیوچر و تلاش ادامه دار مدیرعامل برای موفقیت

شنیده های حاکی از آن است که امپراطوری رو به زوال جیا یوتینگ، با مشکلات مالی فراوانی رو به رو شده است. این مدیر عامل هوشمند کمپانی فارادی فیوچر که ادعا می کرد می تواند محصولات تسلا را به چالش بکشد، می گوید برای راه اندازی و عرضه خودروهای برقی کمپانی خود در ایالات متحده... ادامه مطلب

مرسدس بنز با ساخت یک خودروی بسیار سریع به جنگ تسلا می رود [شایعه]

در هفته های اخیر خبری در رسانه ها منتشر شد که مبنی بر آن نمایشگاه خودروی پاریس امسال شاهد یک مهمان ویژه از اشتوتگارت خواهد بود. طبق این خبر کمپانی مرسدس بنز قصد دارد یک شاسی بلند کاملا الکتریکی را در ماه اکتبر به جهانیان معرفی کند. حال از یک منبع استرالیایی گزارش دیگری رسیده که... ادامه مطلب

تسلا در تنگنا؛ مشکل در تولید باتری دامان ایلان ماسک را گرفت

ایلان ماسک رئیس شرکت تسلا پیش از این که مدل 3 حتی معرفی شود. اعلام کرده بود که تولید اولین مدل انبوه یک چالش واقعی برای این شرکت خواهد بود. در واقع او مرحله اول را با نام جهنم تولید نام گذاری کرده بود. با این که ماسک قول آن را داده بود که تولید این... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x