دیجیاتو خبرنگار استخدام می‌کند

کاهش گازهای گلخانه ای؛ نتیجه جهانی استفاده از خودروهای برقی

براساس یک اقدام تحقیقاتی که به تازگی موسسه تحقیقات حمل و نقل میشیگان (UMTRI) انجام داده است، انتشار گازهای گلخانه ای که به صورت غیر مستقیم به خودروهای تمام الکتریکی مرتبط است بسته به کشوری که خودروی برقی مورد نظر در آن مورد استفاده قرار می گیرد متفاوت است. این گازهای مضر زمانی منتشر می شوند که نیروگاه های برقی در حال تولید انرژی مورد نیاز خودروهای الکتریکی هستند.

این مطالعه در جهت ارزیابی نسبی انتشار گازهای گلخانه ای در وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به باتری و خودروهای قدیمی درون سوز در کشورهای مختلف جهان انجام شده است.
گفته می شود که هدف از انجام آن اثبات این نکته است که میزان انتشار این گازهای گلخانه ای ارتباط نزدیکی با منابع تولید کننده برق کشور های مختلف دارد. البته لازم به ذکر است در هر کشور از ترکیب منابع متعدد و متفاوت سوختی برای تولید انرژی برق استفاده می شود.

 

نقشه رنگی از کشورهایی که تامین انرژِی مورد نیاز خودروهای برقی در آن ها با یک هزینه برابر صورت میگیرد.

به طور کلی و با توجه به اطلاعاتی که در دسترس است، وسایل نقلیه الکتریکی ای که از باتری برخوردار اند (BEV) در 122 کشور از 141 کشور پاک محسوب شده و انتشار گازهای گلخانه ای را تشدید نمی کنند. در 19 کشور باقیمانده، نیروگاه های برقی که ذغال سنگ می سوزانند، میزان گازهای گلخانه ای موجود در هوا را افزایش می دهند.

در ادامه با ما همراه تا برخی دیگر از نتایج این تحقیق را مرور کنیم.
در کشور آلبانی (که همه انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را در نیروگاه ها از طریق آب تولید می کند) میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 0.05 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است. (5,100.0 MPGghg)
در کشور بوتسوانا و شهر جبل الطارق که 100 درصد برق مصرفی از طریق سوزاندن زغال سنگ و نفت تامین می شود به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی به 8.1 لیتر نیز می رسد. (29.0 MPGghg)
در ایالات متحده به ازای پیمودن هر 100 کیلومتر توسط وسایل نقلیه الکتریکی 4.2 لیتر گاز گلخانه ای (55.4 MPGghg) وارد هوا می شود. میزان انتشار گاز گلخانه ای که در این کشور برای سال 2025 در نظر گرفته اند نزدیک به عدد گفته شده و چیزی در حدود 4.32 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.
درکشور چین به ازای هر 100 کیلومتر میانگین انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با وسایل نقلیه الکتریکی 5.9 لیتر است. (40.0 MPGghg)
میانگین جهانی این مفهوم 4.6 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است که معادل 51.5 MPGghg می شود.

داده ها و اطلاعات مورد استفاده در این تحقیق از سوی آژانس بین المللی انرژی (داده های مربوط به نحوی تولید سوخت) واتحادیه دانشمندان نگران (اطلاعات مربوط به مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای) تامین شده است.
در هر کشور خودروهای برقی (مجهز به باتری) و خودروهای درون سوز در دو گروه جدا دسته بندی شده و سپس با در نظر گرفتن یک میزان مشابه از انتشار گاز های گلخانه هزینه مربوط به تامین انرژی آن ها محاسبه شده است.

این محاسبات نشان داده است که خودروهای درون سوز اگر بخواهند گاز های گلخانه ای را به میزان کمتری نسبت به خودروهای برقی (مجهز به باتری) منتشر کنند باید از نظر اقتصادی بهای بیشتری را بپردازند.

مطالب مرتبط

شرایط خرید فوق العاده آسان خودروهای برقی در بازار آمریکا

براساس گزارش‌های سال گذشته پایگاه خبری بلومبرگ، تقریبا 80 درصد از خودروهای موجود در ایالات متحده آمریکا متعلق به رانندگان نبوده و تنها به صورت اجاره‌ به شرط تملیک (لیزینگ) مورد استفاده قرار می‌گیرد که چنین شرایطی، برای ماشین‌های پلاگین هیبریدی هم صدق کرده و حدود 55 درصد از ماشین‌های بازار را شامل می‌شود.تنها 1... ادامه مطلب

کمپانی چینی BYD تامین کننده خودروهای تیم آرسنال شد

تیم فوتبال آرسنال اخیرا از امضای قرارداد با کمپانی BYD چین که بطور جدی در زمینه تولید اتومبیل های الکتریکی فعالیت می کند، خبر داده است. بر اساس این قرارداد BYD تامین کننده اصلی وسایل نقلیه باشگاه آرسنال خواهد بود.این خودروساز چینی که شعار Build Your Dreams (رویاهایت را بساز) را برگزیده، یکی از بزرگ... ادامه مطلب

پورشه به تولید مدل های بنزینی ادامه خواهد داد

با تغییر استراتژی خودروسازان و برنامه ریزی برای تولید مدل های برقی، بسیاری بر این باور هستند که باید رفته رفته خود را برای خداحافظی با اتومبیل های بنزینی که معمولا از هیجان و لذت رانندگی بیشتری برخوردارند، آماده کنیم.پورشه یکی از این خودروسازان است که قصد دارد از سال 2023 نیمی از مدل های... ادامه مطلب

هشداری برای آمریکا و تسلا؛ چرا بازار خودروهای برقی در تسخیر چین خواهد بود؟

بیش از یک قرن است که با فراگیر شدن اختراعی به نام اتومبیل، تحولی اساسی در حمل و نقل روزمره بشر رخ داده و این وسیله نقلیه دنیا را دگرگون کرده است. از همان روزهای نخستین پیدایش، موتورهای درون سوز بخش اصلی و قلب تپنده اتومبیل بوده و نیروی لازم برای حرکت کردن به واسطه... ادامه مطلب

اولین DS تمام الکتریکی در آستانه معرفی به جهانیان

دی اس موتورز خودروساز فرانسوی است که زیرمجموعه‌ی شرکت پژو سیتروئن (PSA) بوده و به تولید خودرو‌های لوکس می پردازد. این برند خودروساز در حال کار و توسعه یک شاسی بلند کوچک تمام الکتریکی است.گفته می شود این شاسی بلند از نظر اندازه شبیه آئودی Q2 بوده و سال ۲۰۱۸ رونمایی می شود. احتمالا مدل... ادامه مطلب

سلام آمریکایی ها به اولین کادیلاک چینی

کادیلاک روز ۳ شنبه اعلام نمود که خودروی سدان پرچم دارش ، CT-6 هیبریدی در سال بعد  در آمریکا به فروش خواهد رسید. گرچه طراحی، عملکرد ، خصوصیات لاکشری و فن آوری های به کار رفته در CT-6 هیبریدی  به شدت تحسین برانگیزند اما ممکن است اینها همگی زیر سایه سنگین محل تولد این خودرو... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x