
خبر بد برای بازار خودروهای وارداتی؛ اضافه شدن ۱۰ درصد ارزش گمرکی به عوارض واردات خودرو
از چند روز گذشته با حذف ارز مبادله ای مبنای ارزی تعرفه گمرکی تغییر کرده و هزینه های واردات خودرو و مواد اولیه موردنیاز تولید افزایش یافته است. اما در زمینه واردات خودروهای کامل با ...
از چند روز گذشته با حذف ارز مبادله ای مبنای ارزی تعرفه گمرکی تغییر کرده و هزینه های واردات خودرو و مواد اولیه موردنیاز تولید افزایش یافته است.
اما در زمینه واردات خودروهای کامل با توجه به تک نرخی شدن ارز 4200 تومانی، انتظار کاهش قیمت خودروها در بازار وجود داشت ولی حالا خبر می رسد که از فرودین امسال، بند جدیدی به قانون واردات خودرو به کشورمان اضافه شده است.
مهدی دادفر در گفت و گویى با اشاره به بند 7 دستورالعمل صادر شده در تاریخ 28 اسفند ماه که مانعی دیگر در مسیر واردات خودرو به شمار می رود، گفت: در بودجه امسال و جدول شماره 3 بخش درآمدها، واگذاری دارایی های سرمایه ای و واگذاری دارایی های مالی در قانون بودجه سال 97 کل کشور، پیش بینی شده به میزان 10 درصد ارزش گمرکی خودروهای بنزین سوز به عنوان درآمد حاصل از وضع عوارض خودرو،طی ردیف درآمدی 160181 از واردکنندگان اخذ شود.
او افزود: بر اساس پیگیری های انجام شده از سوی انجمن، اعلام شده که این بند از منابع درآمدی معین شده در بودجه سال 97 است در حالی که پیش از این واردکنندگان ملزم به پرداخت چنین هزینه هایی نبودند.
دادفر اظهار کرد: واردکنندگان در ابتدا و همزمان با ابلاغ این دستورالعمل گمان می کردند که این میزان همان 10 درصد مربوط به ناجا و شماره گذاری خودروها است که با پیگیری های انجام شده مشخص شد بند جدید متفاوت بوده که براین اساس پیگیری ها برای مشخص شدن آن همچنان ادامه دارد.
با چنین شرایطی به نظر می رسد که نسبت به سال گذشته در حدود 5 تا 10 درصد به هزینه واردات خودروها اضافه شود، حالا باید منتظرماند و دید که کاهش قیمت دستوری دلار می تواند در نهایت کفه ترازو قیمت خودروهای وارداتی رابه سمت کاستن پیش ببرد یا با افزوده شدن چنین بندهایی شاهد افزایش بیش از پیش قیمت ها خواهیم بود؟
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
خیر پایین نخواهد آمد !
تعریف: «هر چه میزان دلار بالا رود به همان میزان همه چیز در کشور بالا می رود، در مقابل هر چه قیمت دلار کاهش بیابد به هیچ میزان قیمت آن چیز هایی که بالا رفته بود پایین نخواهد آمد»
پ.ن : بند 20 تبصره ماده قانون نیوتون کشوری !
پ.ن 2 : گمرک ایران تحت نظارت سازمان بازرسی کل کشور نیست و از بازرسی داخل سازمانی بهره می برد!
پ.ن 3 : قدرت مافیا خودرو بسیار بیشتر از وارد کنندگان خودرو، سازمان استاندارد و خریداران خودرو است !
می خواستن کم کنند که
با این قیمتا جز لگنای شما نمیشه چیزی سوار شد
پس قیمتارو بالا نکشید ?
حاجی سرویس کردین مارو. کوتاه بیاین دیگه. پیر شدیم.
علت این کار اینه ک از تولید داخل حمایت بشه ولی وقتی تولید داخلی ضعیف باشه
باز هم خودرو خارجی خریده میشه وفقط به افزایش طرز فکر اشرافی گری تو جامعه کمک میکنه و قشر متوسط و ضعیف مجبورن تولید داخل رو با قیمت بیشتر بخرن!!
کاشکی یه بار هم شده یه خبر شاد و امیدوار کننده تو این سرزمین بشنویم... روز به روز پسرفت و بدبختی?
آخرین باری که خبر خوب از این مملکت خراب شده شنیدم یادم نمیاد
واو به واو قوانین و مصوبات کشورهای پیشرفته خارجی روش فکر میشه و بررسی میشه و اگه باگ داشته باشه انقد همه جا پخش میشه که سریع سراغ بهبودش میرن
اینجا همه اش باگه بعضی وقتا تک و توک قانون ام اجرا میشه برای دهک های پایین
باید خسارات وارده به سوریه یه جوری از همین جاها جبران بشه دیگه بنده خدا ها گناه دارن
چه ربطی داره؟ پس آقازاده ها
سهم شان چی میشه
سوریه را بهانه کردن که نگن سهم آقازاده ها را میدیم
هر دم از این باغ بری میرسد ...
یک بار هم نشده خبر خوبی بشنویم حتی یک بار هم پیش نیومده.
کاش میشد همه اون حرفایی که توی دلمه رو اینجا تایپ کنم، کااااااش
زهی خیال باطل
الآن خرید خودروی وارداتی مثل رویا میمونه واسه خیلیا. نمیدونم اون قضایای پیگیری قوه قضائیه و مجلس و این و اون چی شد...
?
این چ وضعیتیه خدا
جالبه بازم به نفع خودرو ساز داخلی که این همه مردم و به کشتن میدن