پوشش ویژه دیجیاتو از نمایشگاه CES 2020

رکود و گرانی؛ قیمت جدید خودروهای داخلی و مونتاژی در سطح بازار

اگر سری به بازار خودرو بزنید، حتما متوجه خواهید شد که همگی آن ها از رونق کم بازار خودرو شکایت کرده و با رکود سنگین آن دست و پنجه نرم می‌کند. این رکود از اواسط فصل زمستان سال گذشته شروع شده و با توجه به نوسانات نرخ ارز در چند روز گذشته حتی سنگین تر نیز شده است.

هرچند دولت مردان با تک نرخی کردن ارز سعی کردند که با افزایش بهای آن مبارزه کنند اما به نظر می رسد که این تلاش تاکنون جواب نداده و عملا نرخ ارز حتی با وجود کاهش بهاء نوسانات صعودی را تجربه می کند. این نوسانات به خصوص برای بازار خودرو مضر است. طبق معمول هرچند که اوج گیری بهای ارز متوقف شده و یا حداقل جلوی روند صعودی آن گرفته شده اما افزایش بهای خودروها همچنان ادامه داشته و با کاهش بهاء ارز قیمت خودروهای تولید داخلی پایین نیامده است.
قیمت خودرو 97
بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقد اند که با توجه به اوضاع پیش اومده رونق به این بازار برنخواهد گشت. علاوه بر نوسانات عرض عوامل دیگری نیز بر کاهش تقاضا و عرضه خودروها در داخل کشور تاثیر گذاشته است. کمبود نقدینگی و نبود تصویری شفاف از آینده قیمتی خودروها (به‌خصوص مدل‌های وارداتی) از عوامل دیگری هستند که سبب می شود علاقه مندان دنیای خودرو فعلا تمایلی به خرید و فروش نشان ندهند.
رکورد در بازار خودروهای وارداتی نیز نفوذ کرده و مشتریان نسبتا متمول این بازار نیز همچنان در انتظار اعلام رای قطعی و نهایی دیوان عدالت‌ اداری درباره تعرفه واردات خودرو هستند. باتوجه به ظواهر امر به نظر می رسد تا تکلیف ماجرای دیوان عدالت اداری مشخص نشود، همچنان رکود در بازار خودروهای خارجی نیز باقی می ماند. جالبه که بدانید هرچند گفته می شود که خرداد ماه خودروهای داخلی افزایش قیمت خواهند داشت، اما همچنان مشتریان به سمت این وسایل نقلیه ملی نرفته و طبعا رکود بازار آن را سبب خواهند شد.
بسیاری معتقد اند با توجه به سطح درآمد و نحوی تحویل خودروهای داخلی میل عمومی مردم ایران به سمت خرید اقساطی است. بنابراین باید منتظر ماند و دید برنامه خودروسازان و سایر عرضه‌کنندگان خودرو در داخل کشور برای پوشش این ماجرا طی سال‌ جاری چیست.

استعلام قیمت خودروهای داخلی در بازار تهران در طی روزهای گذشته به شرح زیر است:

خودروقیمت هفته گذشتهقیمت هفته جاری
پراید 13121/800/00022/300/000
پراید 11123/200/00023/500/000
پراید 13222/300/00022/700/000
پراید 151---21/500/000
ساینا29/100/00029/200/000
تیبا هاچ‌بک رینگ معمولی28/000/00028/000/000
پارس تندر/ گیربکس جدید با مولتی45/500/00046/000/000
برلیانس C3 موتور 1.663/200/00063/900/000
سراتو 2000 آپشنال107/000/000111/000/000
ساندرو اتوماتیک56/500/00058/500/000
استپ وی اتوماتیک63/500/00064/500/000
استپ وی دنده ای56/500/00057/500/000
کوییک اتومات پلاس43/500/00043/500/000
پژو 405 SLX33/900/00034/200/000
پژو 405 GLX32/000/00032/400/000
پژو 405 GLX دوگانه33/500/00033/700/000
سمند LX34/700/00034/500/000
سمند EF7 بنزینی34/700/00034/500/000
سمند EF7 دوگانه‌سوز (16)37/300/00036/900/000
سورن توربو (202)43/800/00044/000/000
پارس سال (29)40/800/00041/000/000
پارس دوگانه‌سوز41/000/00041/200/000
پارس LX کلاس 1544/300/00044/200/000
پارس TU5 اتوماتیک51/500/00052/000/000
پژو 2008 (1397)---131/000/000
اچ سی کراس50/800/00049/800/000
پژو 206 تیپ 540/700/00041/100/000
پژو 206 تیپ 235/300/00036/000/000
پژو 206 صندوقدار41/000/00041/900/000
پژو 207 اتوماتیک54/900/00056/000/000
پژو 207 دنده‌ای45/800/00046/000/000
رانا35/800/00035/500/000
ال 90 / ایران خودرو/ گیربکس جدید43/500/00043/700/000
ال 90 / پارس خودرو/ گیربکس جدید44/300/00044/500/000
تندر پلاس اتوماتیک56/200/00058/500/000
دنا معمولی45/300/00045/300/000
دنا پلاس57/000/00056/500/000
دنا پلاس توربو62/500/00063/000/000
هایما S5 توربو94/000/00095/000/000
هایما S7 توربو115/000/000115/000/000
مزدا3 تیپ 3137/000/000141/000/000
مزدا3 تیپ 4140/000/000148/000/000
جک S3 اتوماتیک81/000/00079/000/000
جک S5 اتوماتیک113/000/000115/000/000
اکسنت110/000/000111/000/000
ویتارا کلاس 10166/000/000182/000/000

 

مطالب مرتبط

هزینه تعمیر موتور ساینا، تیبا و کوییک چقدر است؟

تیبا ، ساینا و کوییک محصولات جمع و جور و اقتصادی شرکت سایپا هستند که در قالب بدنه سدان و هاچبک به بازار ایران عرضه و روانه پارکینگ منازل مشتریان ایرانی گردیده‌اند. تیبا از سال 1388 وارد سبد محصولات سایپا شد؛ پس از آن تیبا 2 به عنوان نسخه هاچبک این خودرو، به بازار کشورمان... ادامه مطلب

رکورد شکنی قیمت وانت پراید در بازار؛ 57 میلیون تومان برای سایپا 151 [به روز رسانی]

شوک روانی ناشی از افزایش شدید قیمت بنزین در چند روز گذشته همچنان ادامه دارد و همین مساله بسیاری از بازار ها را با رکود و کاهش چشمگیر تعداد مشتریان مواجه کرده است. طبیعتا بازار خودرو نیز از این شرایط جدا نیست و هم اکنون کمتر کسی تمایل به خرید و فروش خودرو خود دارد.... ادامه مطلب

گاراژ قسمت اول؛ بررسی مزایا و معایب دنا پلاس توربو [تماشا کنید]

این اولین قسمت از مجموعه ویدیوهای گاراژ است. این مجموعه به خودروهای موجود در بازار و خدمات جانبی اختصاص دارد و برای نخستین برنامه به سراغ دنا پلاس توربو رفته ایم که یکی از خودروهای نسبتا جدید و کمتر شناخته شده بازار داخلی محسوب می شود. شاید برایتان این پرسش مطرح شده باشد که در... ادامه مطلب

طرح تبدیل رنو ساندرو به چانگان CS35 توسط سایپا اعلام شد [به روز رسانی]

شرکت برلیانس آتو چند سالیست که در مشارکت با گروه سایپا، محصولاتی نظیر برلیانس سری h300 و سری h200 را در ایران مونتاژ می کند و تا حدی نیز با استقبال هم میهنان مواجه شده است، اما ظاهر این شرایط در حال تغییر است.طی روز های اخیر ظاهرا برخی نمایندگی ها عدم امکان تحویل برلیانس... ادامه مطلب

کوییک R در بازار قیمت خورد [به روز رسانی]

چندی پیش خبر عرضه یک مدل جدید از سری خودروهای کوییک توسط سایپا رسانه ای شده بود، محصولی که در ابتدا به نظر می رسید تحت عنوان کوییک کراس راهی بازار شود، اما حالا مشخص شده که این خودرو کوییک R نام خواهد گرفت و پیش فروش آن به تازگی توسط سایپا آغاز شده است.به... ادامه مطلب

کوییک اتوماتیک در برابر ام وی ام 315 اسپرت اکسلنت

سایپا کوییک اتوماتیک و ام وی ام 315 در زمره معدود هاچبک‌های اقتصادی و در عین حال نسبتا لوکس بازار ایران قرار می‌گیرند که ضمن برخورداری از حداقل میزان امکانات موجود در خودروهای سطح بالا، سعی در جذب مشتریانی از میان طبقه متوسط جامعه دارند.هجوم همه جانبه تولیدات چینی به بازار کشورمان سبب شد تا تولیدکنندگان... ادامه مطلب

نظرات ۷

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟