هر آنچه از سرویس های دوره ای خودرو باید بدانید- بخش اول

صرف نظر از خودرویی که دارید، سرویس های دوره ای، از اقدامات جدایی ناپذیرِ نگهداری خودرو هستند. به عبارت دیگر هیج تفاوتی ایجاد نمی کند که مالک چه خودرویی هستید، برای تداوم خط بقای خودروتان، سرویس ها باید به موقع و در زمان معین انجام شوند. سرویس، صرفا تنها تعویض روغن و فیلتر ها نیست. بگذارید اینگونه تعریف کنیم که به تعویض و بررسی هر آنچه از قطعات خودروتان که مصرفی است، در زمان مشخص آن، انجام سرویس گفته می شود. قطعات مصرفی شامل طیف وسیعی از اقلام ریز و درشت در خودرو می شوند که در ادامه قصد داریم به مهم ترین آنها بپردازید. با ما همراه باشید تا با جزئیاتی بیشتر، به دانش خودرویی خود، اطلاعات جدیدی اضافه کنید تا خودروتان همواره در سلامت بماند و از خسارات احتمالی آن جلوگیری شود.

روغن موتور

سرویس ها شامل چه اقلامی می شوند؟

برخی از قطعات خودرو، تعویضی هستند. تعداد دیگری باید در زمان های مشخص بررسی و در بعضی موارد تنظیم و یا گاهی نیز تمیز شوند. در ادامه، به ترتیب اهمیت و میزان کاربرد، هر کدام را شرح می دهیم.

کلیک کنید

روغن موتور

روغن موتور اولین و مهم ترین چیزی است که در هر سرویس باید تعویض شود. روغن هیچگاه قابل تمیزکاری نیست. روغن موتور همانطوری که می دانید هیچگاه مصرف نمی شود، اما بر اثر استفاده و گذشت کارکرد مشخصی و یا حتی گذشتن زمان معینی، خواص خود را از دست می دهد و نیازمند تعویض است. مقدار روغن باید به صورت تداومی بازدید شود. در زمانی که سطح روغن موتور پایینتر از min بود، باید مقداری روغن به آن اضافه کنید تا سطح روغن بین دو علامت روی گیج قرار گیرد. زیاد بودن روغن هم (یعنی بیشتر از مقدار max تعیین شده بر روی آن) مشکل آفرین است. مثلا می تواند شمع ها را خیس و روغنی کند و دردسرهای این چنینی به وجود آورد. توجه داشته باشید که اگر از خودرو برای مدتی استفاده نکنید امکان فاسد شدن روغن وجود خواهد داشت و باید با توجه به توصیه های شرکت سازنده، به حداکثر زمان بین تعویض روغن موتور خودرو توجه داشت. اما همچنان معیار اصلی تعویض مرتب آن، کارکرد است که بسته به مدل خودرو، عددی بین 5000 تا 8000 کیلومتر، متغیر است. (البته استثنا هم وجود دارد.در هر صورت می توانید با پرس و جو از مقدار مشخص آن برای خودروتان آگاه شوید؛ نوع روغن هم موثر است). چند نکته لازم به یادآوری است. اما پیش از آن خاطر نشان می کنیم که کم شدن روغن (ریختن یا روغن سوزی) امری غیرعادی است که باید همواره از ثابت ماندن حجم مشخص سطح روغن اطمینان حاصل کنید. بیشتر بخوانید.

نکته اول

مسئله زمان و تاریخ انقضا روغن موتور امری پر اهمیت است که کمتر به آن توجه می شود. تصور کنید که مصرف شخصی خودروتان به شکلی است که همواره در شهر و ترافیک هستید. یا اصلا دیر به دیر از خودروتان استفاده می کنید. در چنین شرایطی عامل زمان (که منجر به فاسد شدن روغن به مرور می شود)، معیار تعیین کننده تری است تا کارکرد. به خاطر داشته باشید که روغن تازه، شفاف و روشن است؛ و پس از استفاده کم کم تیره و در نهایت سیاه می شود.

نکته دوم

 هنگام تعویض روغن موتور ، حتماً به سطح کیفی API و گریدویسکوزیته روغن مطابق با فصول سال توجه کنید. ترجیحاََ روغن موتور های ذکر شده در دفترچه راهنمای خودرو را به کار ببرید. توجه داشته باشید که مثلا میزان ویسکوزیته روغن در زمستان و تابستان، بنابر اختلاف قابل توجه دمای غالب، باید متفاوت باشد.

نکته سوم

همیشه باوری وجود داشته که نوع روغن موتور مورد استفاده در یک خودرو باید ثابت بماند و از برند های متفاوتی برای یک خودرو به کار نرود. این اعتقاد کاملا درست است. چون تعویض پی در پی نوع روغن موتور به دلیل متفاوت بودن فرمولاسیون آن ها، ممکن است باعث واکنش شیمیایی و آسیب رسیدن به موتور خودرو شود.

نکته آخر

روغنی که انتخاب می کنید، از مهم ترین عوامل تعیین کننده هزینه نهایی انجام سرویس است. هزینه می تواند با انتخاب روغن موتور ارزان قیمت تا چندین برابر کاهش یابد. به یاد داشته باشید که هر آنی که خودروتان روشن است حتی بدون هیچ حرکتی، موتور در ظرفی از روغن فرایند خود را پیش می برد. درنتیجه اهمیت روغن نیازی به شرح و توضیح ندارد. در انتها اینکه اگر خیلی به روغن موتور اهمیت نمی دهید (عملی که اصلا توصیه نمی کنیم) به گرانروی یا ویسکوزیته آن بنا بر دما و محیط و نوع کارکرد خود دقت کنید. (روغن موتور های با ویسکوزیته بالا تر باعث نرم تر کار کردن و همچنین محافظت موتور می شوند. نقطه ضعف روغن با ویسکوزیته بالا این است که پس از استارت زمان بیشتری طول می کشد تا در تمام اجزای موتور گردش پیدا کند. توجه داشته باشید که روشن کردن موتور بیشتر از کارکردن در حالت عادی موتور را فرسوده می کند.)

فیلتر روغن

فیلتر روغن با توجه به توصیه سازنده با هر بار تعویض روغن یا یکبار در میان ، باید تعویض شود. این کار ضمن کاهش مصرف سوخت ، باعث افزایش شتاب و عمر موتور خودروی شما می شود. اگر روغن انتخابی تان همانطوری که در بالا گفتیم، ارزان قیمت تر است، فیلتر روغن را هر سری عوض کنید. (خساست بیشتر از این، عمر موتور خودروتان را کوتاه می کند.)

فیلتر هوا

هوایی که به محفظه احتراق موتور وارد می شود نیاز به فیلتر و قدری تمیزکاری دارد. از اثرات فیلتراسیون بد هوا می توان به نارسایی در سیستم سوخت رسانی ، تخریب رینگ های پیستون ، کاهش شتاب ، افزایش مصرف سوخت و آلایندگی اشاره کرد. بنابراین تعویض به موقع فیلتر هوا برای افزایش کارایی و بازده موتور ضروری است.

مطالب مرتبط

چه مدل خودروهایی مشمول دریافت معاینه فنی می شوند

یکی از قوانینی که پلیس راهنمایی و رانندگی موظف به اعمال آن است مربوط به گواهینامه معاینه فنی است. در واقع پلیس موظف است که خودروهایی را که بر اساس قانون باید گواهینامه معاینه فنی داشته باشند بررسی کرده و از اخذ این گواهینامه توسط آن ها مطمئن شود. بنا به اعمال پلیس امسال سه دسته... ادامه مطلب

دارپا روشی برای اختراع دوباره چرخ یافته است [تماشا کنید]

چرخ جدید RWT دارپا می تواند سختی گذر از مناطق صعب العبور را برای خودروهای هاموی به فراموشی بسپارد. یکی از مشکلاتی که همواره جنگ افزارهای زمینی با آن روبرو بوده اند، میزان بازدهی چرخ های آنها بوده؛ به عبارتی چرخ ها به گونه ای طراحی شده اند که سرعت و نیز حرکت در برخی ناهمواری های سبک... ادامه مطلب

مقاومت دولت در برابر افزایش قیمت خودرو، گران شدن بنزین و آزاد سازی واردات خودرو

صدای فریاد قطعه سازان از تورم، بیکاری و عدم تامین قطعات اولیه حالا به آسمان هفتم رسیده و انجمن مربوطه مستقیما در این رابطه به رئیس جمهور نامه نوشته اند. خودروسازان نیز ماه هاست که خود را زیان ده می دانند و خواهان افزایش قیمت خودرو به میزان دو برابر (رسیدن به نزدیکی قیمت های... ادامه مطلب

دی اس 3 کراس بک معرفی شد؛ برداشت عجیب فرانسوی ها از یک کراس اوور لوکس

کمپانی دی اس که به عنوان برند لوکس فرانسوی ها شناخته می شود، از یک کراس اوور جدید رونمایی کرد. این کراس اوور دی اس 3 کراس بک (DS 3 Crossback) نام داشته و با 4.12 متر طول، 1.79 متر عرض و 1.54 متر ارتفاع در دسته کامپکت ها قرار می گیرد. دی اس 3 کراس... ادامه مطلب

پایمردان راه سنت و قدرت؛ خودروسازانی که دست از ساخت موتور های V12 برنمی دارند

کاهش حجم موتور خودرو، امروزه تبدیل به یکی از اصلی ترین فاکتورهای فرآیند ساخت یک اتومبیل شده است. خواه این اتومبیل ها محصولی اسپرت باشد و خواه برای استفاده روزمره در خیابان های شهر طراحی شده باشند. مسئله اصلی این است که در دوران کنونی می‌توان با یک موتور توربوشارژ V8 همان خروجیِ توان و... ادامه مطلب

سکوت ایران خودرو و سایپا در ماجرای عرضه 40 هزار دستگاه خودرو؛ پیش فروشی با ممنوعیت معامله یک ساله

40 هزار خودرویی که برای آرامش بازار به زودی پیش فروش خواهند شد تا یک سال آینده قابل فروش نیستند. بر اساس اعلام عضو کمیسیون صنایع مجلس این تصمیم با هدف حذف دلال‌ها از بازار خودرو اخذ شده است. چندی پیش «احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام كرد که بر اساس توافقات به عمل... ادامه مطلب

نظرات ۶

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x