پس از خودروها نوبت به قایق ها رسید؛ مشخصات اولین قایق برقی جهان از شرکت کاندلا

به تازگی یک شرکت سوئدی تازه تاسیس به نام کاندلا (Candela) از اولین قایق برقی جهان رونمایی کرده است. این قایق Seven نامگذاری شده و برابر با 192 هزار پوند یا 245 هزار دلار قیمت دارد.

با 7.7 متر طول و 2.4 متر عرض، توانایی حمل حداکثر 5 نفر و نهایت سرعت 30 نات (معادل 34 مایل یا تقریبا 55 کیلومتر)، کاندلا سون یک جایگزین پاک برای نمونه های رایج کنونی که از موتورهای درون سوز بهره می برند، محسوب می شود.

Candela Seven (7)

به واسطه بهره گیری از پیشرانه برقی، محصول جدید سوئدی ها هیچ صدای مزاحمی تولید نمی کند. این پیشرانه برابر با 55 کیلووات (معادل 73 اسب بخار) قدرت داشته و انرژی آن از طریق باتری های لیتیوم یونی با طرفیت 44 کیلووات ساعت تامین می شود.

با تکیه بر این باتری، کاندلا سون می تواند با یک بار شارژ تا 50 مایل دریایی (معادل 93 کیلومتر) را پشت سر بگذارد. نکته نه چندان جالب توجه اینکه زمان لازم برای شارژ پک باتری سِون با برق شهری 12 ساعت اعلام شده است.

کاندلا سون

بخش اعظمی از ساختار کاندلا سون را فیبر کربن تشکیل می دهد. به منظور حفظ این قایق سبز بر روی سطح آب، سازنده از چند باله کمک گرفته است؛ برای کمک به حرکت در آب های عمیق نیز، یک حالت ویژه در نظر گرفته شده است.

هر دو قسمت جلو و عقب اولین قایق الکتریکی جهان به صورت جمع شونده طراحی شده تا امکان حمل و نگهداری آن برای مالکین به راحت ترین شکل ممکن باشد.

در حال حاضر کاندلا از طریق سایت خود، سفارش علاقه مندان به Seven را دریافت می کند. نخستین خریدار این قایق روباز پاک، در بهار 2019 سفارش خود را تحویل خواهد گرفت.

به گفته آقای گوستاو هاسلزکوگ (Gustav Hasselskog) مدیر عامل شرکت کاندلا، تاکنون 150 سفارش برای سِون دریافت شده که مراحل آماده سازی این سفارش ها اکنون در جریان است. وی افزوده در آینده نزدیک مدل هایی ارزان قیمت تر توسعه داده خواهند شد تا طیف بیشتری از افراد توانایی خرید یک قایق الکتریکی را داشته باشند.

Candela Seven (8)

آقای هاسلزکوگ در ادامه صحبت های خود اضافه کرده به دلیل نبود قایق برقی دیگر با سرعت و دامنه حرکتی مناسب، سِون پتانسیل بالایی در جلب نظر مثبت مشتریان دارد.

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، شرکت Candela Speed Boat AB نوپا بوده و در سال 2014 تاسیس شده است.

مطالب مرتبط

هاچ بک برقی ولوو در راه است؛ واکینگ سبز سوئدی

کمپانی ولوو که با حمایت های جیلی جانی دوباره گرفته، برنامه ای ویژه برای تولید مدل های پاک و دوستدار محیط زیست تدوین کرده است. این خودروساز سوئدی در کنار ارایه خودروهای هیبریدی، قصد دارد مدل های کاملا برقی را نیز در آینده بسیار نزدیک به خطوط تولید خود اضافه کند. بر اساس گزارشی که اخیرا... ادامه مطلب

معرفی جک J5 برقی با قیمت 45 میلیون تومان در بازار چین؛ گزینه ای مناسب برای ایران

چند سالی می شود که چین عنوان بزرگ ترین بازار خودروی جهان را به خود اختصاص داده است. در سال گذشته بیش از 28 میلیون دستگاه انواع خودروی نو در این کشور پر جمعیت به فروش رسید که این رقم در مقایسه با دومین بازار بزرگ یعنی ایالات متحده، حدود 11 میلیون دستگاه بیشتر بود. با... ادامه مطلب

مدیر عامل استون مارتین: ارایه اتومبیل اسپرت الکتریکی در آینده کاملا محتمل است

وقتی تسلا مدل S را با یک پیشرانه الکتریکی به میدان فرستاد، کمتر کسی فکر می کرد که این سدان پاک بتواند عملکرد فنی خارق العاده ای از خود به نمایش گذاشته و بسیاری از بزرگان را در مسابقه دشواری مثل درگ، به چالش بکشاند. نه تنها این اتفاق افتاد، بلکه خودروساز پالو آلتویی با معرفی... ادامه مطلب

حضور رسمی ب ام و در رقابت های فرمول E؛ نشانی از تغییر رویکرد خودروساز آلمانی

چنانچه پیگیر اخبار مربوط به مسابقات فرمول E بوده باشید، حتما در جریان هستید که ب ام و از سال 2015 به لحاظ فنی با تیم اندرتی اتو اسپورت (Andretti Autosport) همکاری می کند. در کنار این موضوع، اوایل امسال فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی کمپانی ب ام و را به عنوان یکی از تامین کنندگان اصلی... ادامه مطلب

حرکت بر لبه تیغ تکنولوژی؛ شش مشکل بزرگ خودروهای الکتریکی

امروزه استفاده از پیشرانه های الکتریکی به یکی از موضوعات داغ جهان بدل شده و تقریبا همه خودروسازان مطرح برنامه هایی را برای تولید اتومبیل های برقی در سال های آینده تدوین کرده اند. اگر چه تولید خودروهای برقی یک اتفاق جدید و پیشرفته به نظر می رسد، اما ایده اصلی آن بیش از یک قرن... ادامه مطلب

رولزرویس علاقه ای به پیشرانه های هیبریدی و تکنولوژی خودران ندارد

مدیر عامل رولز رویس آقای تورستن مولر-اتوس (Torsten Müller-Otvös) اعتقاد دارد که پیشرانه های هیبریدی چندان سنخیتی با تجمل و اشرافی گری ندارند، به همین جهت این کمپانی فعلا برنامه ای برای به کارگیری این نوع از پیشرانه ها در محصولات لوکس خود تدوین نکرده است. آقای مولر-اتوس در گفتگویی که با نشریه انگلیسی اتوکار داشته،... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x