گزارش FIA از کاربرد یک قطعه ایمنی؛ هیلو چطور یک راننده را از ضربه مغزی نجات داد [تماشا کنید]

از فصل 2018 تمامی تیم های حاضر در رقابت های فرمول 1، ملزم به استفاده از قطعه ای به نام هیلو (Halo) در خودروهای خود شده اند. این قطعه با اتصال به سه نقطه از بدنه خودرو، بر روی سر راننده قرار گرفته و نقش یک محافظ را ایفا می کند.

اگر چه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) هیلو را یک قطعه کارآمد می داند، اما بسیاری از رانندگان، تیم ها و حتی طرفداران رقابت های فرمول 1 به خاطر دلایلی مثل محدود شدن دید و فرم نه چندان زیبا مخالف آن هستند.

Halo F1

حال با انتشار گزارش نهایی FIA از تصادف چارلز لکلرک و فرناندو آلونسو که در طول گرند پری بلژیک رخ داد، مشخص شده هیلو تا چه حد می تواند در حفظ جان رانندگان موثر باشد.

با مشاهده ویدیوهای مربوط به این سانحه، واضح بود که هیلو مسلما در جلوگیری از وارد شدن صدمات جدی به لکلرک نقش داشته است، اما گزارش FIA موشکافانه تر بوده و در آن بیشتر به نقش این قطعه تیتانیومی پرداخته شده است. آنطور که این گزارش حکایت دارد، در صورت نبود هیلو، لبه جلویی خودروی آلونسو دقیقا به شیشه هلمت (کلاه محافظ) لکلرک برخورد می کرد.

5a32d782-f1-halo-saved-leclerc-from-visor-strike-5

طبق گزارش فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، هیلو نه تنها توانسته زیر اثر 58 کیلو نیوتنی چرخ سمت راست اتومبیل متعلق به فرناندو آلونسو دوام بیاورد، بلکه موفق شده آن را به سمتی دیگر منحرف کند. در ویدیوی زیر می توانید صحنه تصادف دو خودرو را از چند زاویه مشاهده فرمایید.

آقای آدام بیکر (Adam Baker) مدیر بخش ایمنی FIA در این باره گفته:

با توجه به ویدیوها و داده های موجود، ما مطمئنیم که چرخ خودرو به هلمت لکلرک برخورد نمی کرد. اما با بررسی جهت چرخش اتومبیل آلونسو نسبت به اتومبیل لکلرک، معتقد هستیم که باله جلویی خودروی آلونسو با شیشه هلمت لکلرک تماس پیدا می کرد. بسیار سخت است که بتوان شدت این تماس را به طور دقیق محاسبه نمود.

284f4c92-f1-halo-saved-leclerc-from-visor-strike-1

با تحلیل داده ها، سرعت نسبی بین دو خودرو برابر با 30 کیلومتر و زاویه برخورد 90 درجه برآورد شده است. بد نیست اشاره کنیم در اثر شدت برخورد، سیستم تعلیق خودروی آلونسو دچار شکستگی شده، حال آنکه هیلوی خودروی لکلرک علی رغم برخی آسیب های ظاهری فرم اولیه خود را حفظ کرده است.

هیلو

محاسبات انجام شده نشان می دهند که چنانچه کل جرم خودروی مکلارن با هیلوی خودروی سائوبر برخورد می کرد، میزان انرژی برابر با چیزی در حدود 30 kJ می شد. بدیهی است که اگر این برخورد به جای هیلو با هلمت راننده صورت می گرفت، نتایج اسفناکی به بار می آورد.

مطالب مرتبط

تعلیق گواهینامه راننده تسلا مدل 3 به خاطر تنظیم برف‌پاک‌کن با نمایشگر لمسی

بهره‌گیری از نمایشگرهای لمسی بزرگ در کابین خودروها رو به گسترش بوده و بسیاری از شرکت‌ها به پیروی از تسلا، محصولات آتی خود را با چنین صفحاتی راهی بازار خواهند کرد. اگرچه برخی کارشناسان معتقدند نصب نمایشگرهای بزرگ انجام تنظیمات مختلف و در کل استفاده از خودروها را راحت‌تر می‌کند، اما در مقابل برخی دیگر... ادامه مطلب

نوآوری جدید مرسدس بنز S کلاس؛ محور عقب فرمان‌پذیر و افزایش ارتفاع پیش از تصادف

با نزدیک شدن به زمان رونمایی از نسل جدید S کلاس، مرسدس بنز گاه و بیگاه به برخی از ویژگی‌ها و قابلیت‌های پیشرفته این سدان تشریفاتی می‌پردازد. در تازه‌ترین اقدام این چنینی، خودروساز اشتوتگارتی نگاهی به راحتی، مانورپذیری و ایمنی S کلاس W223 داشته است.نسل آتی S کلاس همچون همیشه پیشرفته‌ترین سدان مزین به نشان... ادامه مطلب

اولین ایربگ مخصوص سرنشینان صندلی عقب؛ نوآوری تازه مرسدس بنز S کلاس جدید

دوم سپتامبر امسال (12 شهریورماه) جهان خودرو شاهد یک اتفاق بسیار مهم خواهد بود. در این روز کمپانی مرسدس بنز از نسل جدید گل سر سبد محصولات خود یعنی S کلاس پرده‌برداری خواهد کرد. این نسل پس از هفت سال جایگزین نسل ششم شده و کد W223 را روی اتاق خود خواهد داشت.اشتوتگارتی‌ها برای استقبال از... ادامه مطلب

کاهش 50 درصدی آمار مرگ و میر جاده‌ای با استفاده از چند تکنولوژی

طبق آمار سال گذشته، در تصادفات رخ داده در خیابان‌ها و جاده‌های ایالات متحده، 38,800 نفر جان خود را از دست داده‌اند. اگر چه این رقم برای سومین سال متوالی نزولی بوده، ولی کارشناسان معتقدند تلفات جاده‌ای در آمریکا بسیار بالا بوده و باید اقدامات بیشتری را جهت کاهش آمار مربوطه انجام داد.یافته‌های نشریه کنسیومر... ادامه مطلب

صفحه نمایش دردسرساز؛ آغاز تحقیقات NHTSA بر روی صفحه نمایش محصولات تسلا

اداره ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا موسوم به NHTSA پرونده جدیدی برای صفحه نمایش‌های عظیم الجثه تسلا مدل S که بین سال های 2012 تا 2015 بر روی خط تولید قرار گرفته بودند باز کرده است.این مدل‌ها به احتمال زیاد دارای نقص در بخش حافظه فلش بوده که خرابی دوربین دید عقب و نمایشگر را به... ادامه مطلب

ایربگ پیشرفته آکیورا TLX 2021 هنگام تصادف سر سرنشین را احاطه می‌کند

برند لوکس شرکت هوندا یعنی آکیورا (Acura) وعده داده نسل جدید TLX یکی از هیجان‌انگیزترین و پیشرفته‌ترین محصولات کمپانی خواهد بود. به گفته ژاپنی‌ها این سدان کامپکت که همین چندی پیش معرفی شده، از نظر فاکتورهایی مثل قدرت، هندلینگ و ایمنی در سطح بسیار بالایی قرار خواهد داشت.آنطور که آکیورا اعلام کرده، TLX 2021 بالاترین... ادامه مطلب

نظرات ۰

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود

رمزتان را گم کرده‌اید؟