جدیدترین اخبار و مقالات دنیای بازی و سینما در ویجیاتو

واکنش طراح ارشد ب ام و نسبت به انتقاد ها از جلوپنجره بزرگ سری 7

دی ماه گذشته بود که ب ام و از فیس لیفت سدان پرچمدار خود یعنی سری 7 رونمایی کرد. بی تردید اصلی ترین شاخصه نسخه فیس لیفت، جلوپنجره بسیار بزرگ آن بود که از همان روزهای نخستین باعث بروز انتقادات شدیدی شد.

ب ام و سری 7 قبل از فیس لیفت

ب ام و سری 7 بعد از فیس لیفت

اگر چه در طول این مدت باواریایی ها سعی کرده اند با انتشار ویدیو و پرداختن به جزئیات، از شدت انتقادات بکاهند، اما این اقدامات ظاهرا کافی نبوده و هنوز هم بحث زشت بودن یا نبودن فیس لیفت سری 7 و جلوپنجره های بزرگ محصولات ب ام و نقل محافل خودرویی است.

به تازگی آدریان ون هویدونک مدیر طراحی ب ام و نیز دست به کار شده و تلاش کرده از دست پرورده دپارتمان خود دفاع کند. این طراح 55 ساله مدعی است وی انتقادات را قبل از معرفی نسخه فیس لیفت پیش بینی کرده بود، اما تصمیم گرفته به برنامه ها و اهداف داخلی شرکت وفادار باقی بماند.

A portrait of Adrian van Hooydonk

آقای ون هویدونک در این باره گفته دستورالعمل دریافتی دپارتمان طراحی این بوده که مردم تفاوت بین سری 7 و سری 5 را به وضوح دیده و متوجه آن شوند. او اضافه کرده سری 7 قبل از فیس لیفت شباهت زیادی به نسل پیشین داشت.

سر طراح ب ام و افزوده:

«درک می کنم که سری 7 شاید مردم را شوکه کند. من متوجه انتقادات هستم و فکر می کنم که اجتناب ناپذیر است. هدف من خلق چیزی است که همه دوستش داشته باشند، اما این همیشه ممکن نیست.»

آقای ون هویدونک انتقادها از فیس لیفت سری 7 را بیشتر به سلایق متفاوت در نقاط مختلف جهان نسبت داده؛ به اعتقاد وی اروپایی ها علاقه کمتری به خودنمایی و فخر فروشی دارند، به همین جهت بخش اعظمی از انتقادات مربوط به این قاره است. برخلاف اروپایی ها، چینی ها که دوست دارند بیشتر در چشم باشند، به تمجید از فیس لیفت سری 7 پرداخته اند.

گفتنی است سری 7 کنونی نسل ششم محسوب شده و از سال 2015 روی خط تولید قرار دارد. این نسل آخرین مدلی است که می توان با موتور لیتری V12 سفارش داد، زیرا قوانین سختگیرانه زیست محیطی سبب شده ب ام و آن را کنار بگذارد. موتور مذکور 6.6 لیتر حجم داشته و 592 اسب بخار قدرت تولید می کند.

در صورت تاکید بیشتر بر آلایندگی کمتر خودروها این احتمال وجود دارد که موتور V8 باواریایی ها نیز به سرنوشتی مشابه دچار شود. برخی شایعات حکایت از آن دارند نسل بعدی ب ام و سری 7 با موتور 6 سیلندر خطی و یک موتور برقی کمکی به فروش خواهد رسید.

منبع:
motor1
برچسب ها

مطالب مرتبط

یکی از خاص ترین M4 های تیونینگ شده؛ M4R با 700 اسب بخار قدرت

کمپانی Carbonfiber Dynamics یکی از تیونرهای آلمانی و از برترین توزیع کنندگان فیبرکربن در جهان به شمار می رود که مقر آن در دورتموند واقع شده است. در جدیدترین پروژه این تیونر به سراغ هموطن خود رفته و ب ام و M4 را در ظاهر و باطن دگرگون نموده است. بدنه محصول جدید که M4R... ادامه مطلب

فولکس واگن، مرسدس بنز و ب ام و رقیب اوبر می شوند

خودروسازان آلمانی از آنچه تصور می شود باهوش ترند، آن ها بیش از یکصد سال است که در بالاترین رده های صنعت خودروسازی جهان حضور دارند پس چرا نباید بتوانند خود را با ویژگی های قرن بیست و یکم هماهنگ کنند؟ شاید تسلا، اوبر و خودروهای خود ران گول و اپل این روزها سر و صدای... ادامه مطلب

مروری بر برترین خودروهای 2015 موجود در ایران؛ از مرسدس C کلاس تا ب ام و i8

بازار خودرو ایران شرایط نسبتا پیچیده ای دارد و خودروهای روزجهان معمولا با تاخیری شش ماه الی یک ساله در کشورمان عرضه می شوند. از جمله دلایل این تاخیر می توان به نبود نمایندگی های واقعی خودروسازان جهانی در ایران، پیچیدگی مسائل مربوط به شماره گذاری و قوانین گمرکی و عدم کشش بازار برای خودروهای گران... ادامه مطلب

درگ لوکس ها؛ مرسدس AMG S63 یا ب ام و M760Li؟ [تماشا کنید]

مرسدس بنز یا ب ام و؟ چندین دهه است که این سوال مطرح بوده و با گذشت سالیان سال هنوز جوابی قطعی برای آن پیدا نشده است. این دو شرکت آلمانی در هر کلاس رقابت تنگاتنگی با هم داشته و به واسطه همین رقابت شدید اینک جزو پیشرفته ترین خودروسازان جهان محسوب می شوند. در کلاس... ادامه مطلب

عکس های جاسوسی از بی ام و سری 3 نسل جدید منتشر شد

نسل جدید بی ام و سری 3 که با کد G20 در سال 2018 میلادی به صورت رسمی رونمایی شد. حال عکس های جاسوسی از اتاق این خودرو منتشر شده که نشان می دهند در مدل های بالای این خودرو از صفحه نشان دهنده های دیجیتالی استفاده شده است. سری 3 به عنوان پر فروش ترین... ادامه مطلب

پاسخ ب ام و به منتقدان طراحی جلو پنجره های غول آسا [تماشا کنید]

وقتی ب ام و در 15 ژوئن 2018 از نسل دوم سری 8 پرده برداری کرد، بسیاری معتقد بودند جلو پنجره این خودرو بیش از حد بزرگ بوده و تناسبی با دیگر المان ها ندارد. با رونمایی از شاسی بلند فول سایز X7 حجم جلو پنجره کلیوی شکل معروف ب ام و باز هم رشد کرده... ادامه مطلب

نظرات ۳

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x