میزان آلایندگی CO2 در فرایند تولید باتری خودروهای برقی چقدر است؟

در حال حاضر بسیاری از افراد اعتقاد دارند که تولید باتری خودروهای برقی به صورت انبوه می تواند تمام مزیت های استفاده از این وسایل نقلیه را از بین ببرد. با این وجود طبق تحقیقات جدید موسسه تحقیقات زیست محیطی سوئد IVL نتایج جدید و متفاوتی در این باره بدست آمده است.

پیش از این در سال 2017 میلادی این موسسه در مطالعه ای به این نتیجه رسید که تولید باتری های لیتیوم یونی منجر به انتشار و تولید گازهای گلخانه ای CO2 زیادی می شود و به همین جهت خرید یک وسیله نقلیه برقی از نظر کمک به محیط زیست بی معنا است.

در این تحقیق تخمین زده شد که به ازای تولید هر kWh باتری در حدود 150 تا 200 کیلو گرم CO2 تولید می شود اما در تحقیقات جدید این موسسه این رقم به 61 تا 106 کیلوگرم کاهش پیدا کرده است.

اریک امیلسون محقق این موسسه در این رابطه می گوید:

امروزه شرکت های تولید کننده باتری با ظرفیت کامل در حال کار هستند و به همین جهت کارآمدی بیشتری به نسبت سابق دارند همچنین در مراحل مختلف تولید از انرژی برق عاری از سوخت فسیلی استفاده شده که ما این مقدار را نیز در تحقیقات جدیدمان در نظر گرفتیم.

 خودروهای برقی

این موسسه تحقیقات زیست محیطی معتقد است که خودروسازان می توانند مقدار تولید این گازهای گلخانه ای را به مقدار محسوسی کاهش دهند. به طور مثال در حال حاضر برخی از سوپرشارژرهای شرکت تسلا و دیگر خودروسازان هنوز از منابع برق متکی به سوخت های فسیلی استفاده می کنند.

به همین جهت ایلان ماسک در اکتبر 2019 اعلام کرد که روند اضافه کردن پنل های خورشیدی به ایستگاه های سوپرشارژر این شرکت را تسریع خواهد کرد.

ماسک تنها مدیری نیست که به دنبال این قضیه است و هربرت دایس مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن نیز که احترام بسیار زیادی برای ماسک و افکار بلند پروازانه او قائل است، در همین رابطه اعلام کرده است:

خودروسازان باید به فکر یک چرخه تولید و مصرف عاری از کربن و CO2 باشند.

او به طور واضح از بخش های مختلف همچون صنعت، سیاست و جامعه خواسته تا همانند یک اهرم فشار حرکت به سمت تولید خودروهای برقی را تسریع کنند.

با این وجود استخراج مواد معدنی برای تولید باتری ها می تواند تاثیر منفی بزرگی بر روی محیط زیست داشته باشد. در حال حاضر باتری ها از مواد معدنی همچون لیتیوم، کبالت، نیکل و و منگنز ساخته می شوند که جز معادن فناپذیر به شمار می روند.

در نتیجه نیاز به اطلاعات بیشتری برای رسیدن به یک زنجیره تولید و مصرف پایدار وجود دارد. اطلاعات و نقشه راهی که بتواند اثرات زیست محیطی استخراج از معادن و یافتن راه حلی برای بهبود شرایط فعلی را منجر شود.

امیلسون در این رابطه می گوید:

شرکت ها به دنبال توسعه باتری های جدید عاری از ماده معدنی کبالت هستند تا از نیکل که عنصر پایدار تری در طبیعت به شمار می رود استفاده کنند.

car battery recycling

در حال حاضر صنعت تولید خودروهای برقی عمر بسیار کوتاهی دارد و به همین دلیل نمی توان همین اول کار آن را عاری از ایراد و مشکل قلمداد کرد. با این وجود پیشرفت در تولید وسایل نقلیه برقی محسوس بوده است و تقریبا تمامی بخش های مرتبط در حال تلاش برای رسیدن به یک زنجیره تولید و مصرف پایدار تر و دوست دار محیط زیست هستند.

پیش از این در مطلبی به نقش رشد فروش شاسی بلند ها بر روی وسایل نقلیه برقی پرداخته بودیم همچنین می توانید در اینجا آمارهای مربوط به تحقیقات این موسسه سوئدی را مطالعه کنید.

 

مطالب مرتبط

مقایسه مسافت قابل پیمایش خودروهای برقی؛ نبردی تازه در دنیای خودروسازی

بی شک مسافت قابل پیمایش جزو فاکتورهای اصلی مربوط به یک خودروی برقی است و مشتریان توجه ویژه ای به آن دارند. این مساله اصلا بی دلیل نیست، چرا که از یک سو هنوز تعداد ایستگاه های شارژ به اندازه کافی نبوده و از سوی دیگر شارژ باتری این دسته از خودروها با سوکت های... ادامه مطلب

بی وای دی هان معرفی شد، سدان برقی چینی با ایرودینامیکی بهتر از تسلا مدل S

شرکت چینی بی وای دی (BYD) که جزو بزرگ ترین سازندگان خودروهای برقی در جهان محسوب می شود، اخیرا تصاویری از یک سدان سایز متوسط لوکس منتشر کرده است. این خودرو هان (Han) نام دارد و در دو نسخه هیبریدی شارژی (PHEV) و تمام الکتریکی به فروش خواهد رسید.نسخه های هیبریدی و برقی بی وای... ادامه مطلب

تصادف تسلا مدل 3 در حالت اتوپایلوت [تماشا کنید]

پدیده آکواپلنینگ (aquaplaning) یا هیدروپلنینگ (hydroplaning) به شرایطی گفته می شود که در آن لایه ای از آب بین تایرها و سطح مسیر قرار می گیرد. در چنین شرایطی با توجه به کاهش میزان چسبندگی، کنترل خودرو سخت تر شده و چه بسا در صورت وقوع این اتفاق برای تایرهای هر چهار چرخ، وسیله نقلیه... ادامه مطلب

رویارویی ابر سدان های برقی؛ رقابت درگ تسلا مدل S و دریکو GTE [تماشا کنید]

یکی از خودروهای الکتریکی خاصی که سال گذشته رونمایی شد، Drako GTE بود. آنچه که این سدان آمریکایی را از رقبا متمایز می کند، پیشرانه فوق العاده قدرتمند آن است. پیشرانه این خودرو از چهار موتور برقی تشکیل یافته و هر چرخ نیروی خود را از موتوری مستقل دریافت می کند.به لطف پیشرانه چهار موتوره،... ادامه مطلب

شارژ بی سیم تلفن همراه در تمامی نقاط کابین ایده نوین Yank Technologies در CES

شارژ بی سیم یکی از قابلیت هایی است که با فراگیر شدن آن در تلفن های همراه هوشمند، اخیرا مورد توجه خودروسازان قرار گرفته و آنها سعی می کنند محصولات خود را با این آپشن راهی بازار کنند. در خودروهای مجهز به شارژر بی سیم، مکانی مخصوص در کنسول میانی تعبیه شده که با قرار... ادامه مطلب

خودروی سونی تولید نمی شود؛ غول ژاپنی برنامه ای برای ورود به صنعت خودروسازی ندارد

بسیاری سونی را با محصولاتی چون واکمن، تلوزیون های سری براویا، تلفن های همراه هوشمند، سنسورهای دوربین موبایل، دوربین های عکاسی و البته کنسول های پلی استیشن می شناسند. اما این شرکت خوشنام ژاپنی در نمایشگاه CES امسال با رونمایی از یک خودروی مفهومی باعث شگفتی رسانه ها و طرفداران خود شد.همانطور که پیشتر به... ادامه مطلب

ویجیاتو

نظرات ۱

وارد شوید

برای گفتگو با کاربران، وارد حساب کاربری خود شوید.

ورود
x

رمزتان را گم کرده‌اید؟