همکاری فیات کرایسلر و فاکسکان برای تولید خودروهای برقی
گروه خودروسازی فیات کرایسلر که به اختصار با عنوان FCA شناخته می شود، اخیرا از همکاری با کمپانی Hon Hai Precision Industry Co خبر داده است. این کمپانی که بیشتر با نام تجاری فاکسکان – ...
در دیجیاتو ثبت‌نام کنید
جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.
عضویت در دیجیاتوتازههای تکنولوژی
گروه خودروسازی فیات کرایسلر که به اختصار با عنوان FCA شناخته می شود، اخیرا از همکاری با کمپانی Hon Hai Precision Industry Co خبر داده است. این کمپانی که بیشتر با نام تجاری فاکسکان – همان شرکتی که محصولات اپل را می سازد – شناخته می شود، در صورت نهایی شدن قرارداد، خودروهای برقی FCA را مونتاژ خواهد کرد.
طبق اسنادی که توسط فاکسکان در اختیار مقامات دولتی قرار داده شده، فیات کرایسلر و فاکسکان به دنبال ایجاد یک جوینت ونچر (شرکت مشترک) با سهم 50-50 درصدی هستند. فیات کرایسلر با انتشار بیانیه ای مذاکرات با طرف چینی را موفقیت آمیز توصیف کرده و افزوده قرارداد تاسیس این شرکت مشترک احتمالا در عرض چند ماه آینده امضا خواهد شد. به گفته FCA در ابتدا شرکت مذکور بازار داخلی چین را هدف خواهد گرفت.
یونگ لیو (Young Liu) رئیس هیئت مدیره فاکسکان در گفتگو با بلومبرگ گفته Hon Hai مسئولیت طراحی، تولید اجزا و مدیریت زنجیره تامین را بر عهده خواهد داشت. وی تاکید کرده فاکسکان مستقیما وارد عرصه مونتاژ خودرو نخواهد شد.
آقای لیو نیز در ادامه صحبت های خود تایید کرده Hon Hai و FCA به دلیل مقیاس بسیار بزرگ، در ابتدا بر بازار داخلی چین تمرکز خواهد کرد. شاید بدانید که چین بزرگ ترین بازار خودرویی جهان محسوب شده و مدل های برقی از فروش بالایی در آن برخوردار هستند.
آمارهای موجود نشان می دهند در حال حاضر سهم فیات کرایسلر از بازار خودروی چین کمتر از یک درصد است، در مقابل رقبایی مثل جنرال موتورز و فورد به ترتیب سهمی 13.8 و 2.3 درصدی را تصاحب کرده اند.
اگر چه شرکت Hon Hai تجربه محدودی در صنعت خودرو دارد، اما به اعتقاد برخی از کارشناسان و تحلیلگران می تواند در تحقق اهداف FCA در بازار چین نقشی کلیدی ایفا کند. یکی از کارشناسان در این باره گفته در کشور چین فاکسکان بهتر از هر شرکت دیگر زنجیره تامین را شناخته و در این حوزه یک متخصص است.
دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.
همينجوري ابله ها تكنولوژي و رمز و رازاشونو براي شركت هاي چيني فاش ميكنن...
بعدم شاخ ميشن و خودشونو از بازار بيرون ميكنن، اول از بازار چين ، بعدم كه ضعيف شدن از باقي بازارها...
سلام
اینا که خودشون تکنولوژیشون رو در اختیار بقیه کشورها قرار نمی دن
مگه دانش و تکنولوژیُ اینا بوجود اوردن منظورم کشورهایی مثله آمریکا یا انگلیس و غیره
اینا با کلی جنگُ غارت و دزدی دانش از تمدن های دیگه به این چیزی که حالا میبینی تبدیل شدن یه زمانی به وحشی گری معروف بودن
یه زمانی میشد جلوی انتشار اطلاعات رو گرفت البته الان هم میشه ولی دیگه راحت نیست و هزینه بر هست
لو رفتن تکنولوژی ها بخاطر زیاد شدن شبکه های اجتماعی هست مثلا یک شخصی که رفته درس خوانده مهندس شده و رفته توی یک شرکت ماشین سازی کار کرده کی می تونه جلوشو بگیره که یک کانال مثلا توی یوتیوب نسازه و دانششُ در اختیار عموم قرار نده و این شخص می تونه از هر کشوری باشه مهندسا یا دانشمندان خودشون که بی ارضن و اکثرا کارهای مهمُ مهندسان کشروهای بقول خودشون جهان سومی انجام میدن حتی توی فیلماشونم آبروی خودشونُ بردن بعنوان مثال پلیس آهنی
یک کانال توی یوتیوب هست که تمام طراحی های مهندسی که تاحالا انجام شده توش هست
و کانال هایی هست که آموزش کامل ساخت هلیکوپتر یا ماشین توش هست و حتی همین موتورهای تسلا و باتری های تسلا
تکنولوژی باید برای همه باشه ولی انگار شما خوشت میاد فقط دست یه عده خاص باشه بخصوص دست آمریکا جونت
اقتصاد نباید مصرفی باشه و برای همه باید یکسان باشه ولی متأسفانه برعکسش هست
مصرفی یعنی چه فرقی بین یک سیپیو 48 هسته با یک سیپیو 16 هسته ای از نظر منابع صرف شده هست
تقریبا هیچ فرقی بینشون نیست ولی 48 هسته مثلا 1800 دلاره ولی 16 هسته 700 دلار این یعنی اقتصاد مصرفی
این نوع اقتصاد طبیعتُ داغون می کنه
الان این حرفُ کسی نمی فهمه
و علاوه بر نفهمیدن هیچ کشوری با این نوع اقتصاد نمی تونه خودکفا باشه و در عین حال همه چیزُ هم خودش تولید کنه و اگر اینکارو انجام بده باعث تورم میشه چون نمی تونن با اقتصاد مصرفی جلوی انبار شدن پول رو بگیرن