ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

اخبار خودرو

هیوندای به فروش خودرو بدون سیستم‌ ایمنی پیش گیری از تصادف متهم شد

شرکت هیوندای توجه ویژه‌ای به بحث ایمنی داشته و سعی می‌کند محصولات خود را به جدیدترین سیستم‌ها در این زمینه مجهز کند . اما اخیرا با شکایت یکی از مشتریان هیوندای در کالیفرنیا، این کمپانی ...

سعید علیپور
نوشته شده توسط سعید علیپور | ۱ آذر ۱۳۹۹ | ۲۳:۳۰

شرکت هیوندای توجه ویژه‌ای به بحث ایمنی داشته و سعی می‌کند محصولات خود را به جدیدترین سیستم‌ها در این زمینه مجهز کند . اما اخیرا با شکایت یکی از مشتریان هیوندای در کالیفرنیا، این کمپانی به فروش خودرو بدون سیستم‌های ایمنی ذکر شده، متهم شده است.

در دادخواهی ای که علیه هیوندای به جریان افتاده، ادعا شده مدل آیونیک لیمیتد (Limited) فقط به سیستم‌های اخطار برخورد از نقاط کور و اخطار عبور خودرو از پشت مجهز است، حال آنکه در تبلیغات گفته می‌شود این مدل از دستیار پیشگیری برخورد از نقاط کور و دستیار جلوگیری از برخورد با خودروی عبوری از پشت سود می‌برد.

در دادخواهی تنظیم شده علیه هیوندای آمده:

«هیوندای به‌طور فریبکارانه‌ای آیونیک 2020 را به تمامی مشتریان کشور بازاریابی، تبلیغ و لیزینگ می‌کند. مشتریان این خودرو هم ظاهرا شیوه‌ای مطمئن یا کاربردی برای اثبات وجود سیستم‌های ذکر شده و ارزیابی عملکرد صحیح آنها ندارند.»

از نظر عملکرد تفاوت دستیار پیشگیری با سیستم اخطار دهنده بسیار زیاد است، چرا که دستیار در صورت نیاز با کمک ترمز اضطراری یا سایر سیستم‌ها در حرکت خودرو مداخله می‌کند، حال آنکه سیستم اخطار – همانطور که از نامش پیداست – فقط به راننده هشدار می‌دهد که خطری حتمی در پیش است و هیچ دخالت دیگری نمی‌کند.

آنطور که فرد شاکی اعلام کرده، مطابق با برچسب نصب شده، آیونیک لیمیتد وی علاوه‌بر سیستم‌های اخطار دهنده باید به دستیار نیز مجهز باشد. در مقابل هیوندای اظهار نموده این موضوع درست نیست و سری آیونیک لیمیتد فقط از سیستم‌های اخطار بهره می‌برد.

در هر حال نگاهی به وبسایت شاخه آمریکایی هیوندای نشان می‌دهد تریم‌های Hybrid SE، SEL و لیمیتد از آیونیک به اخطار برخورد از نقاط کور و اخطار عبور خودرو از پشت مجهز هستند. همچنین در هیچکدام از نسخه‌های برقی، هیبریدی و هیبریدی شارژی آیونیک خبری از سیستم‌های دستیار راننده نیست.

با وجود این، مالک شاکی آیونیک می‎‌گوید چند بار در این مورد با هیوندای تماس گرفته، ولی خودروساز کره‌ای هیچ راهکار یا اقدام مناسبی  انجام نداده است.

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (1 مورد)
  • ErfanMTI
    ErfanMTI | ۲ آذر ۱۳۹۹

    متهم شد؟
    سایپا رو نشونشون بدین
    فقط مفتخر میشه

مطالب پیشنهادی