ثبت بازخورد

لطفا میزان رضایت خود را از دیجیاتو انتخاب کنید.

Very satisfied Satisfied Neutral Dissatisfied Very dissatisfied
واقعا راضی‌ام
اصلا راضی نیستم
چطور میتوانیم تجربه بهتری برای شما بسازیم؟

نظر شما با موفقیت ثبت شد.

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید
از شما سپاسگزاریم.

جدیدترین اخبار و روندهای دنیای فناوری را با نگاهی دقیق و حرفه‌ای، در کانال تلگرام دیجیاتو دنبال کنید.

ورود به کانال تلگرام دیجیاتو
تکنولوژی

رئیس پژوهشگاه ارتباطات: همکاری برای تولید خودروی خودران با سایپا آغاز شده است

رییس مرکز پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات خبر از همکاری این مرکز با سایپا برای تولید خودروی هوشمند و ارائه خودروی خودران طی ده سال آینده داد. او تاکید دارد این همکاری‌ها بعد از ۵ ...

آرش پارساپور
نوشته شده توسط آرش پارساپور تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۳۹۹ | ۱۱:۴۴

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

عضویت در دیجیاتو

رییس مرکز پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات خبر از همکاری این مرکز با سایپا برای تولید خودروی هوشمند و ارائه خودروی خودران طی ده سال آینده داد. او تاکید دارد این همکاری‌ها بعد از ۵ تا ۱۰ سال نهایتا به تولید خودروی خودران هوشمند در کشور خواهد شد.

به گزارش دیجیاتو «وحید یزدانیان» در نشست خبری صبح امروز خود خبر از پیگیری طرح خودروی خودران در کشور داد و اعلام کرد که پایلوت اجرایی این طرح در جزیره کیش خواهد بود. یزدانیان با ذکر این نکته که نباید به این زودی منتظر خودروی خودران بود اعلام کرد که تولید چنین کالایی مراحل مختلفی خواهد داشت و بین ۵ تا ۱۰ سال به طول خواهد انجامید:

«در حال حاضر با سایپا به توافق رسیدیم که در زمینه تولید خودروی هوشمند همکاری کنیم. قدم اول استفاده از ماژول های هوشمند در خودروهای فعلی است و خودروی ما از یک خودروی مکانیکی به یک خودروی الکتریکی تبدیل می‌شود و در قدم بعدی به یک خودروی تمام الکتریکی تبدیل خواهد شد. در قدم‌های بعدی، ماژول‌های در اختیار راننده از دست او خارج می‌شود و الکتریکی می‌شود و در یک فرایند ده ساله به خودروی خودران می‌رسیم که در آن راننده رسما تبدیل به یک مرسوله خواهد شد.»

به گفته یزدانیان در آینده مقوله خودرو به طور کلی دگرگون خواهد شد و خودروها از یک کالای موجود در خانه‌ها تبدیل به سرویس خواهند شد. او با اشاره به فرایند Car As A Service آن را موضوعی دانست که در آینده نزدیک به وجود خواهد آمد و در آن خودروها تبدیل به یک سرویس می‌شوند:

«مانند گذشته که همه خانه‌ها خودشان یک نانوا بودند و حالا تنورها به بیرون رفته و نانوایی یک سرویس شده، خودرو نیز اندک اندک تبدیل به یک سرویس خواهد شد و کاربر تقاضا می‌کند چه خودرویی برای چه زمانی و مکانی می‌خواهد. سایپا اعلام کرد برای الکتریکی کردن یک سری ماژول‌ها به کمک شما نیاز داریم و ما همکاری خود را با آنها آغاز کردیم. آنها در حال الکتریکی کردن بخشی از خودروی جدید خود بودند و این بورد حجیم را به ما نشان دادند و ما برای بهینه سازی و طراحی مجدد آن اعلام آمادگی کردیم.»

رییس مرکز پژوهشگاه ارتباطات با اعلام این نکته که موارد مذکور را به زودی در اختیار خودروساز قرار خواهیم داد تاکید کرد که این فرایند اندک اندک مسیر خود را به درستی طی خواهد کرد: «بین ۵ تا ۱۰ سال احتیاج داریم که یک خودروی کامل خودران و هوشمند داشته باشیم. مهمترین زیرساخت و یا به بیانی بهتر، تنها زیرساخت راه ارتباطی خودرو خودران هوشمند همان توسعه 5G در کشور خواهد بود که مقدمات آن آغاز شده است.»

دیدگاه‌ها و نظرات خود را بنویسید
مجموع نظرات ثبت شده (21 مورد)
  • Xperia_Sola
    Xperia_Sola | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    الله اکبر همین جوریش ما خودرو هامون با راننده تلفاتش در صدر دنیاست حالا شما فرض کنید خودران و بدون راننده پیشاپیش تسلیت صمیمانه خود را به نسل های بعد عرض می نماییم

  • Baback Mohamadi
    Baback Mohamadi | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    خدایا هم‌اکنون ما را بکش

  • مممممم
    مممممم | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    دنبال این بودن چجوری بودجه ببلعند ??‍♂️?‍♂️ که یه چیزی شنیدن به اسم خودروی خودران و...

  • expire expre
    expire expre | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    بخور بخوری دیگر و طرحی بیحاصلی دیگر!!!!!!!! بدون مشارکت تمامی نخبگان و رقابت سالم و مشارکت شرکت های سطح بالا و انتقال و دریافت تجربیاتشون صد در صد شکست مفتضحانه ای در کار خواهد بود شرکتی که لیاقت ساختن یک خودروی واقعا تمام ملی رو نداره تمام ادوات و ابزار آلات و مواد اولیه و صنایع مادرش بدون اینکه تکنولوژی و دانشی رو بهشون انتقال بدن فقط مونتاژ کار صد در صدی هست و همونم نمیتونه درست انجام بده هیچ یک از خودروهاش از منابع معتبر بین المللی تاییدی نداره بهتره سکوت کنه و سعی کنه آشغال تولید نکنه و ملت رو به کشتن نده به آهن غراضه هاش تولیدی مسخره اش با ظاهر احمقانه ای که هیچ جا جز کشور عقب مونده ما نمیتونی ببینی

  • expire expre
    expire expre | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    یا عمو جانی? ? ?

  • Reza Molodi
    Reza Molodi | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    واقعا با وضعیت افتضاح خودروهای داخلی از نظر مصرف سوخت و امنیت پایین، اولویت تون الان خودرو خودرانه؟!!!

  • پسر زمستان
    پسر زمستان | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    ناسا رفت مریخ اینا رو باش ?

  • saeed۱۹۸۵۹
    saeed۱۹۸۵۹ | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    خب یه تپه پیدا کردن دمشون گرم تپه نمونده بود این یکی کشف شد
    عالی با همین فرمون جلو برن تمومه

  • mahmood torabi
    mahmood torabi | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    دستم داره میلرزه... نمیتونم تایپ کنم...????

  • ErfanMTI
    ErfanMTI | ۲ اسفند ۱۳۹۹

    با شرکتی که ارابه مرگ و چهارچرخه های بی مصرف میسازه شرکت دانش بنیان میخواد همکاری کنه؟
    ننگ آبرو و اعتبار ما هستن خودروسازی های داخلی
    ۲۰۷ داریم چراغ کابین روشن میشه ماشین خاموش میشه

    • Chapdast
      Chapdast | ۲ اسفند ۱۳۹۹

      اقا عرفان شما دیگه داری زیادی سیاه نمایی میکنی.
      اینکه با روشن کردن چراغ کابین خودرو خاموش بشه باگ نیست بلکه یک عملکرد امنیتی و خیلی کاربردیه.
      برای مثال شرایطی تصورکن که یک سارق یا زورگیر پشت فرمان نشسته و شما میتونی با یک دکمه خودرو خاموش کنی!
      و همین باعث حفظ جان شما و سرقت نشدن خودروی شما میشه.
      اسم رمز این آپشن امنیتی فوق پیشرفته حجمسخ است. حفظ جان موقع سرقت خودرو

نمایش سایر نظرات و دیدگاه‌ها
مطالب پیشنهادی