![ممنوعیت تردد تاکسیهای کاربراتوری](https://static.digiato.com/digiato/2022/04/2CAEE98F-A778-463F-80AD-E6BD22964853-910x600.jpeg)
ممنوعیت تردد تاکسیهای کاربراتوری از امسال در تهران
از ابتدای سال ۱۴۰۱ تردد تاکسی و موتورسیکلتهای کاربراتوری در کلانشهرهای تهران، کرج، شیراز، اصفهان، مشهد، اراک، تبریز و اهواز ممنوع است. همچنین بر اساس این مصوبه، تردد همه وسایل نقلیه کاربراتوری در نواحی کم ...
![سپهر زنگنه](https://digiato.com/wp-content/uploads/avatars/31985-32x32.jpg)
از ابتدای سال ۱۴۰۱ تردد تاکسی و موتورسیکلتهای کاربراتوری در کلانشهرهای تهران، کرج، شیراز، اصفهان، مشهد، اراک، تبریز و اهواز ممنوع است. همچنین بر اساس این مصوبه، تردد همه وسایل نقلیه کاربراتوری در نواحی کم انتشار LEZ (طرح کاهش آلودگی هوا) در کلانشهرهای یاد شده ممنوع اعلام شده است.
طبق مطالعه نتایج سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران (گزارش سال ۱۴۰۰ سازمان حفاظت محیط زیست) ۲۱ درصد از سهم انتشار ذرات معلق آلاینده هوا متعلق به موتورسیکلتها و ۱۰ درصد از آلودگی هوای ناشی از آلایندههای اکسیدهای نیتروژن مربوط به تردد تاکسیها است.
معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران از ممنوعیت تردد تاکسیهای کاربراتوری براساس قانون هوای پاک خبر داد.
سید علی محتشمی پور در گفت و گویی، در مورد ممنوعیت تردد وسایل نقلیه و تاکسیهای کاربراتوری از ابتدای سال ۱۴۰۱ گفت: «بر اساس آیین نامه ماده ۸ قانون هوای پاک که شرایط و ملاک فرسودگی در آن قید شده است، از ابتدای سال ۱۴۰۱ برابر الزامات قانونی از تردد هر گونه تاکسی کاربراتوری در سطح کلان شهرها از جمله تهران ممانعت به عمل میآید.»
وی با بیان این که بر این اساس مالکان تاکسیهایی که سامانه سوخت آنها کاربراتوری است بایستی نسبت به انجام نوسازی تاکسیشان اقدام کنند، افزود: «تاکسیرانان آگاهی داشته باشند که دیگر ملاک فرسودگی نوع و سن تاکسی نیست و اساسا تاکسیهای کاربراتوری و همچنین تاکسیهایی که در ۲ نوبت مستمر در آزمون معاینه فنی خودروها موفق به اخذ گواهی و تاییدیه نشوند، فرسوده محسوب شده و میبایست نسبت به نوسازی و یا اسقاط آن اقدام کنند.»
محتشمی پور با تاکید بر این که پلیس راهور مکلف به هدایت این خودروها به پارکینگ خواهد بود، اظهار کرد: «از مالکان تاکسیهای کاربراتوری میخواهیم که هر چه سریعتر نسبت به نوسازی تاکسی خود اقدام کنند تا در سال ۱۴۰۱ متحمل خسارت نشوند.»
وی در مورد شرایط فرسودگی گفت: «بر این اساس اگر خودروهای گاز سوز بنزینی و هیبریدی به طور مستمر دو بار از تستهای معاینه فنی رد شوند، فارغ از این که سن آنها چقدر است فرسوده محسوب میشوند.»
برای گفتگو با کاربران ثبت نام کنید یا وارد حساب کاربری خود شوید.